[發明專利]車輛定損方法、裝置、終端設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202011266081.1
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112070250B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 黃榀;方華;王楓;王中良
• 申請（專利權）人: 深圳壹賬通智能科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q40/08;G06T17/00;G06F16/58;G06F16/538;G06K9/62
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 肖遙

本申請適用于人工智能技術領域，提供了一種車輛定損方法、裝置、終端設備及存儲介質，該方法包括：根據待定損車輛的車輛信息查詢模型參數；根據模型參數構建三維模型得到車輛定損模型，將車輛定損模型進行顯示；根據待定損車輛的損壞信息確定損壞部位的損壞程度；根據損壞部位的損壞程度調節顯示參數；根據損壞部位的損壞程度確定維修策略，根據維修策略進行維修標記；根據標記的維修標記生成定損信息，實現車輛定損。本申請通過根據查詢到的模型參數構建三維模型，得到車輛定損模型，將車輛定損模型進行顯示，以采用三維模型的方式進行待定損車輛的顯示，方便了用戶或定損人員對待定損車輛上各個部件的查看。此外，本申請還涉及區塊鏈技術。

技術領域

本申請涉及人工智能領域，尤其涉及一種車輛定損方法、裝置、終端設備及存儲介質。

背景技術

保險科技在車險領域的數字化改革，其中一個方向就是通過具象化手段降低業務門檻，同時提升作業效能。即，利用圖像、視頻等手段，將定損標的更為直觀地展示出來，再加上一定的交互方法及處理邏輯，完成車輛的定損。

現有的車輛定損均是通過車輛三視圖（正視、左視、俯視）展示在前端做車輛展示，并在車輛三視圖中通過畫圈標注的方式進行損壞部位的定位，但由于車輛三視圖所呈現的車輛圖案為二維平面，使得基于畫圈標注的損壞部位的定位誤差較大，降低了車輛定損的準確性。

發明內容

有鑒于此，本申請實施例提供了一種車輛定損方法、裝置、終端設備及存儲介質，以解決現有技術的車輛定損過程中，由于在車輛三視圖中通過畫圈標注的方式進行損壞部位的定位，所導致的車輛定損準確性低下的問題。

本申請實施例的第一方面提供了一種車輛定損方法，包括：

獲取待定損車輛的車輛信息，并根據所述車輛信息查詢模型參數；

根據查詢到的所述模型參數構建三維模型，得到車輛定損模型，并將所述車輛定損模型進行顯示；

獲取所述待定損車輛的損壞信息，并根據所述損壞信息確定損壞部位的損壞程度；

根據所述損壞部位的損壞程度調節所述車輛定損模型中對應的所述損壞部位的顯示參數；

根據所述損壞部位的損壞程度確定維修策略，并根據所述維修策略在所述車輛定損模型上對所述損壞部位進行維修標記；

根據所述車輛定損模型上標記的所述維修標記生成定損信息，實現車輛定損。

進一步地，所述根據所述損壞部位的損壞程度確定維修策略，并根據所述維修策略在所述車輛定損模型上對所述損壞部位進行維修標記，包括：

根據所述損壞部位的部位標識確定部位類型，并獲取所述部位類型對應的維修策略表，其中，所述維修策略表存儲有不同所述損壞程度與對應維修策略之間的對應關系；

查找所述維修策略表中與所述損壞程度對應的維修策略，所述維修策略包括所述損壞部件在對應所述損壞程度下的維修操作和所述維修操作對應的維修時長；

根據所述維修操作和所述維修時長在所述車輛定損模型上對所述損壞程度對應的所述損壞部位進行文字標記。

進一步地，所述根據所述車輛定損模型上標記的所述維修標記生成定損信息，包括：

對存在所述損壞部位的任一個部位類型，分別獲取所述待定損車輛中相同部位類型下，不同所述損壞部位對應的維修時長，并分別計算相同所述部位類型下，不同所述損壞部位的維修時長的和，得到不同所述部件類型對應的維修總時長；

對存在所述損壞部位的任一個部位類型，分別獲取所述待定損車輛中相同部位類型下，不同所述損壞部位對應的維修操作，并分別計算相同所述部位類型下，不同所述損壞部位的維修操作對應的維修金額的和，得到不同所述部件類型對應的維修總金額；