[發明專利]一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備

在審

• 申請號: 202011265868.6
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112284724A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 高明;朱偉彬;楊煜文;陳林
• 申請（專利權）人: 廣州品晟汽車空調設備有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025;G01M17/007
• 代理公司: 廣東高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 劉廣新

1.一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于，包括：

機架(1)；

一旋鈕耐久檢測裝置(2)，其設置于機架(1)上，至少包括供夾持旋鈕的機械夾手(3)、供固定換擋器旋鈕位置的旋鈕底座(4)、扭力傳感器(5)、編碼器(6)和伺服電機一(7)，所述伺服電機一(7)驅使機械夾手(3)轉動；

一按鈕耐久檢測裝置(8)，其設置于機架(1)上，至少包括供固定換擋器按鈕位置的按鈕底座(9)、供抵觸按壓按鈕的按鈕偏心輪(10)、光電傳感器(11)和伺服電機二(12)，所述伺服電機二(12)驅使按鈕偏心輪(10)轉動。

2.根據權利要求1所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：所述按鈕耐久檢測裝置(8)還包括連接于伺服電機二(12)驅動軸的傳動軸一(13)，所述按鈕偏心輪(10)設置于傳動軸一(13)端部，位于按鈕底座(9)上方設有固定座一(14)，所述固定座一(14)上設置有可上下活動的軸一(15)，所述軸一(15)上端與按鈕偏心輪(10)的輪廓面抵觸，所述軸一(15)下端抵觸于按鈕底座(9)內的換擋器按鈕上，所述傳動軸一(13)上設有供光電傳感器(11)感應的轉盤(16)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：所述旋鈕耐久檢測裝置(2)還包括連接于伺服電機一(7)驅動軸的傳動軸二(17)，位于旋鈕底座(4)上方設有固定座二(18)，所述機械夾手(3)可旋轉設置于固定座二(18)上，所述傳動軸二(17)與所述機械夾手(3)之間傳動連接有齒輪組(19)，所述扭力傳感器(5)與編碼器(6)分別設置于傳動軸二(17)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：所述機械夾手(3)位于中心軸線上端連接有傳動軸三(20)，所述齒輪組(19)至少包括連接于傳動軸三(20)端部的齒輪一與連接于傳動軸二(17)端部的齒輪二，所述齒輪一與齒輪二相互嚙合設置。

5.根據權利要求1至4任一項所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：還包括設置于機架(1)一側的恒溫箱(21)，所述旋鈕底座(4)與按鈕底座(9)均設置于恒溫箱(21)內。

6.根據權利要求5所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：所述恒溫箱(21)可調溫度變化為-40℃至90℃。

7.根據權利要求1或3所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：所述旋鈕耐久檢測裝置(2)間隔設有若干個。

8.根據權利要求1或2所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：所述按鈕耐久檢測裝置(8)間隔設有若干個。

9.根據權利要求2所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：所述伺服電機二(12)的驅動軸與傳動軸一(13)之間連接有聯軸器(22)。

10.根據權利要求5所述的一種汽車圓形換擋器耐久檢測設備，其特征在于：所述恒溫箱(21)內設有供固定安裝設置按鈕底座(9)與旋鈕底座(4)的安裝座(23)。