[發(fā)明專利]一種船舶發(fā)動機排氣管

在審

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• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112267934A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 晏志清;林軍強;黃承信;匡劍;袁華琴
• 申請（專利權(quán)）人: 江龍船艇科技股份有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/14;F01N13/12;F01N3/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

1.一種船舶發(fā)動機排氣管，其特征在于：它包括排氣內(nèi)管（1）和冷卻套管（2），所述冷卻套管（2）套設(shè)在所述排氣內(nèi)管（1）的外壁上，所述冷卻套管（2）與所述排氣內(nèi)管（1）配合形成冷卻腔室（3），所述排氣內(nèi)管（1）的一端與船舶的發(fā)動機排氣口連接，所述冷卻套管（2）上設(shè)有冷卻水進口（4）和泄水結(jié)構(gòu)，所述排氣內(nèi)管（1）通過所述冷卻套管（2）穿過船舶艙壁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶發(fā)動機排氣管，其特征在于：所述冷卻套管（2）的兩端均設(shè)置有環(huán)形封板（5），所述泄水結(jié)構(gòu)位于靠近所述排氣內(nèi)管（1）的出氣口一端的所述環(huán)形封板（5）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶發(fā)動機排氣管，其特征在于：所述泄水結(jié)構(gòu)包括呈圓周陣列分布在所述環(huán)形封板（5）上的若干噴淋孔（6），若干所述噴淋孔（6）與所述排氣內(nèi)管（1）的出氣口配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶發(fā)動機排氣管，其特征在于：所述泄水結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述環(huán)形封板（5）下端的泄水孔（7），所述泄水孔（7）與外部的排水管道連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶發(fā)動機排氣管，其特征在于：靠近所述排氣內(nèi)管（1）的進氣口一端的所述環(huán)形封板（5）上設(shè)有環(huán)形法蘭外盤，所述冷卻套管（2）上設(shè)有與所述環(huán)形法蘭外盤相適配的法蘭結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶發(fā)動機排氣管，其特征在于：所述冷卻套管（2）的外壁包覆有隔熱棉。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶發(fā)動機排氣管，其特征在于：所述冷卻套管（2）的內(nèi)徑比所述排氣內(nèi)管（1）的外徑大40-60毫米。