[發(fā)明專利]架空地線更換方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011265267.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN112582938B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張卓群;文衛(wèi)兵;陶漢訓(xùn);王旭;李本良;趙宏斌;李云偉;李顯鑫;劉泉;田蔚光;陳維;費(fèi)晨川;劉培杰;梁瀟;任重;金夢(mèng)菡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)核電力規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司;國(guó)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司;國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司
• 主分類號(hào): H02G1/02
• 分類號(hào): H02G1/02;H02G1/04
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 韓海花

1.一種架空地線更換方法，其特征在于，包括以下步驟：

確定施工場(chǎng)地，所述施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)有多個(gè)依次間隔布置的輸電桿塔；

位于多個(gè)所述輸電桿塔兩端的輸電桿塔分別為第一輸電桿塔和第二輸電桿塔，在第一輸電桿塔下布置導(dǎo)線張力設(shè)備，在第二輸電桿塔下布置導(dǎo)線牽引設(shè)備，所述導(dǎo)線牽引設(shè)備包括第一轉(zhuǎn)向機(jī)和牽引機(jī)，所述第一轉(zhuǎn)向機(jī)用于實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引線的彎曲轉(zhuǎn)向，所述牽引機(jī)用于牽引所述導(dǎo)引線，所述導(dǎo)線張力設(shè)備包括第二轉(zhuǎn)向機(jī)和張力機(jī)，所述第二轉(zhuǎn)向機(jī)用于實(shí)現(xiàn)新地線的彎曲轉(zhuǎn)向，所述張力機(jī)用于勻速放出所述新地線；

在各所述輸電桿塔上均安裝放線滑車，并將舊地線放入所述放線滑車內(nèi)，所述第一輸電桿塔上的放線滑車的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與連接在所述第一輸電桿塔上舊地線的轉(zhuǎn)角平分線平行，所述第二輸電桿塔上的放線滑車的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與連接在所述第二輸電桿塔上舊地線的轉(zhuǎn)角平分線平行；

在所述舊地線的一端和所述導(dǎo)線張力設(shè)備之間連接新地線，在所述舊地線的另一端和所述導(dǎo)線牽引設(shè)備之間連接導(dǎo)引線；

利用所述導(dǎo)線牽引設(shè)備牽引所述導(dǎo)引線以將所述新地線牽引展放至所述舊地線位置處，在牽引展放所述新地線之前，利用倒鏈將各所述放線滑車兩側(cè)的所述舊地線向上收緊；

對(duì)所述新地線連接、緊線；

拆除所述放線滑車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空地線更換方法，其特征在于，還包括以下步驟：在所述第一輸電桿塔和所述第二輸電桿塔上均安裝轉(zhuǎn)向滑車，并將所述舊地線放入所述轉(zhuǎn)向滑車內(nèi)；

在完成所述新地線的連接安裝后拆除所述轉(zhuǎn)向滑車。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空地線更換方法，其特征在于，還包括以下步驟：在將所述舊地線放入所述放線滑車之前，拆除各所述輸電桿塔上的金具附件；

在完成所述新地線的連接安裝后重新安裝所述金具附件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空地線更換方法，其特征在于，在所述新地線牽引展放至所述舊地線的位置處后，所述新地線的兩端均預(yù)留有垂向所述第一輸電桿塔或所述第二輸電桿塔下方的下塔余量。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空地線更換方法，其特征在于，在所述新地線牽引展放至所述舊地線的位置處后，需要靜置所述新地線預(yù)設(shè)時(shí)間以消除所述新地線內(nèi)的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空地線更換方法，其特征在于，當(dāng)?shù)鼐€為光纜時(shí)，在牽引展放所述新地線之前需要安裝備用光纜，當(dāng)所述新地線安裝完成后將所述備用光纜拆除。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空地線更換方法，其特征在于，所述新地線和所述導(dǎo)引線均通過無人機(jī)或起吊機(jī)吊起以實(shí)現(xiàn)所述新地線和所述舊地線、所述導(dǎo)引線和所述舊地線的連接。