[發明專利]一種電池組搬運裝置

有效

• 申請號: 202011264743.1
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN112407911B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 代志家;劉強;王志國;王飛
• 申請（專利權）人: 安徽和鼎機電設備有限公司
• 主分類號: B65G47/84
• 分類號: B65G47/84
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 朱榮

1.一種電池組搬運裝置，包括機架(22)，機架底部設有萬向輪，所述機架(22)上設有兩個對稱設置的夾緊升降機構，其特征在于，所述夾緊升降機構包括三個與機架(22)轉動連接的輸送帶滾筒(4)，所述輸送帶滾筒(4)轉軸水平設置，三個所述輸送帶滾筒(4)呈直角三角形位置關系分布，三個所述輸送帶滾筒(4)其中兩個置于上側、一個置于底側，三個所述輸送帶滾筒(4)之間連接有橡膠皮帶(5)，所述橡膠皮帶(5)包括斜帶部(7)、水平帶部(8)、豎直帶部(9)，兩個所述夾緊升降機構的豎直帶部(9)相鄰設置；

所述豎直帶部(9)內側固接有豎直設置的夾緊板(17)，所述夾緊板(17)靠近斜帶部(7)的一側滑動連接有豎直設置的推板(15)，所述夾緊板(17)可以在推板(15)豎直方向滑動，所述機架(22)上設有水平的限位滑道(16)，所述推板(15)通過限位滑道(16)與機架(22)滑動連接，所述推板(15)可以水平方向滑動，所述推板(15)遠離夾緊板(17)的一面通過鉸鏈轉動連接有彈性支撐件(14)，所述彈性支撐件(14)另一端通過鉸鏈轉動連接有鉸鏈座(13)，所述鉸鏈座(13)固接在斜帶部(7)內側面，初始狀態下，所述彈性支撐件(14)靠近斜帶部(7)的一端高度高于彈性支撐件(14)靠近推板(15)一端的高度，所述斜帶部(7)外側面設有用于防止其變形的背部支撐件；

上側的其中一個所述輸送帶滾筒(4)同軸固接有蝸輪(3)，所述蝸輪(3)上側嚙合連接有水平設置的蝸桿(1)，所述蝸桿(1)與機架(22)轉動連接，兩個所述夾緊升降機構的蝸桿(1)通過連接桿(2)同軸固接，其中一個所述蝸桿(1)連接有轉動把手(6)。

2.根據權利要求1所述的一種電池組搬運裝置，其特征在于，所述橡膠皮帶(5)內側表面開設有齒牙槽，所述輸送帶滾筒(4)外周面設有與橡膠皮帶(5)齒牙槽配合的齒牙。

3.根據權利要求1所述的一種電池組搬運裝置，其特征在于，所述豎直帶部(9)長度為水平帶部(8)長度的2-3倍。

4.根據權利要求1所述的一種電池組搬運裝置，其特征在于，所述橡膠皮帶(5)外表面設有水平的摩擦紋路或摩擦凸起。

5.根據權利要求1所述的一種電池組搬運裝置，其特征在于，所述背部支撐件包括固接在斜帶部(7)外側面的第二支撐板(12)，所述第二支撐板(12)背面滑動連接有與斜帶部(7)平行的第一支撐板(10)，所述第一支撐板(10)與機架(22)固接。

6.根據權利要求5所述的一種電池組搬運裝置，其特征在于，所述第二支撐板(12)通過第一滾輪組件(11)與第一支撐板(10)滑動連接，所述第一滾輪組件(11)包括第二長條板(23)及轉動連接在第二長條板(23)兩側的多個第二滾輪(24)，所述第二長條板(23)沿第二支撐板(12)長度方向設置且二者相固接，所述第一支撐板(10)開設有第二軌道(25)，所述第二軌道(25)沿第二長條板(23)長度方向設置，所述第二軌道(25)橫截面為凸字型結構，位于第二長條板(23)兩側的第二滾輪(24)限位在第二軌道(25)內。

7.根據權利要求1所述的一種電池組搬運裝置，其特征在于，所述推板(15)通過第二滾輪組件(18)與夾緊板(17)滑動連接，所述第二滾輪組件(18)包括第一長條板(19)及轉動連接在第一長條板(19)兩側的多個第一滾輪(20)，所述第一長條板(19)沿推板(15)長度方向設置且二者相固接，所述夾緊板(17)開設有第一軌道(21)，所述第一軌道(21)沿第一長條板(19)長度方向設置，所述第一軌道(21)橫截面為凸字型結構，位于第一長條板(19)兩側的第一滾輪(20)限位在第一軌道(21)內。

8.根據權利要求1所述的一種電池組搬運裝置，其特征在于，所述彈性支撐件(14)為圓柱壓縮螺旋彈簧。

9.根據權利要求1所述的一種電池組搬運裝置，其特征在于，所述彈性支撐件(14)包括插設在一起的內桿、外筒，所述內桿、外筒之間安裝有壓縮彈簧。