[發(fā)明專利]熱泵空調(diào)的控制方法及裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)、車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011264737.6 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112248756B | 公開(公告)日: | 2022-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賈永英;賈新龍;王忠華;方志文;吳宇宵;張景寶;張林鐸;陳志杰;梁成 | 申請(專利權(quán))人: | 東北石油大學(xué) |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115 | 代理人: | 李建華 |
| 地址: | 163318 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空調(diào) 控制 方法 裝置 電子設(shè)備 存儲 介質(zhì) 車輛 | ||
本公開涉及一種熱泵空調(diào)的控制方法及裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)、車輛,涉及空調(diào)或汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,所述的控制方法,包括:接收制熱控制信號以及獲取外界的環(huán)境溫度、第一換熱器的第一溫度及第二換熱器的第二溫度;根據(jù)所述制熱控制信號、所述第二溫度及所述環(huán)境溫度確定加熱模式,以及根據(jù)所述加熱模式及所述第一溫度確定所述第一換熱器是否需要除霜;若需要除霜,根據(jù)所述環(huán)境溫度及所述第二溫度確定是否滿足除霜的啟動條件;若滿足除霜的啟動條件,則控制所述第二換熱器及除霜組件對所述第一換熱器進行除霜,以及確定除霜是否完成;若完成,則通過控制所述第一換熱器及第一加熱組件讓第三換熱器進行制熱。可實現(xiàn)換熱器的除霜。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及空調(diào)或汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種熱泵空調(diào)的控制方法及裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)、車輛,特別涉及一種適用于嚴寒地區(qū)的電動汽車無霜-新能源熱泵空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著人們生活的改善,舒適快捷的汽車被越來越多家庭選擇,近年來隨著能源成本高漲、全球氣候變暖和大氣污染等問題日趨嚴峻,傳統(tǒng)汽車能耗及污染問題日趨突出,更為節(jié)能環(huán)保的電動汽車應(yīng)運而生,經(jīng)過多年的發(fā)展和推廣,電動汽車已十分普及。而針對嚴寒地區(qū)的極端天氣,電動汽車空調(diào)能耗占比的不斷提高,使得原本電動汽車續(xù)航較短的問題更為突出。如何更為高效地減少電動汽車能耗成為了廣泛討論的話題。而現(xiàn)有的電動汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng),只能單一的從某種能源進行利用,而且因為車外換熱器結(jié)霜的問題,空調(diào)熱泵效率大打折扣,相同制熱量下產(chǎn)生了更多的能耗,一些學(xué)者提出了外加蓄熱裝置或者外加過冷器來解決進行車外換熱器除霜時對車內(nèi)溫度的影響,另一些學(xué)者研究了換熱器表面特性來延緩結(jié)霜,還有一些學(xué)者通過外加高頻振動來去除換熱器表面的霜層。但這些都沒有從根本上解決嚴寒地區(qū)車外換熱器結(jié)霜問題。制冷劑在車外換熱器的位置必須溫度很低,才能吸收外界空氣的熱量,把熱量搬運到車內(nèi),這樣的后果是車外換熱器表面溫度很低,容易結(jié)霜。實驗表明,當車外風機功率恒定時,車外換熱器結(jié)霜后通風量從1500衰減到950m3/h,系統(tǒng)制冷劑流量由1.5衰減至0.4kg/min,制熱量從2300降低至1500W,下降了34.7%,系統(tǒng)的COP(空調(diào)能效比)則從4.8降至3.3,下降幅度達31.2%。另外,厚重的霜層還會破壞車外換熱器的表面結(jié)構(gòu),不僅降低了換熱器的換熱能力,而且將引起系統(tǒng)風堵、泄漏等問題,甚至熱泵系統(tǒng)運行惡化,直到不能工作。因此,純電動汽車熱泵型空調(diào)冬季除霜是亟待解決且十分必要的工作。
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,找到一種可以適應(yīng)嚴寒地區(qū)環(huán)境、有效提高熱泵制熱效率、減少對傳統(tǒng)能源依賴的汽車空調(diào)系統(tǒng)尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本公開提出了一種熱泵空調(diào)的控制方法及裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)、車輛的技術(shù)方案,可實現(xiàn)換熱器的除霜,解決換熱器結(jié)霜后通風量減低、系統(tǒng)制冷劑流量衰減、制熱量降低、空調(diào)能效比減低,以及破壞換熱器的表面結(jié)構(gòu)降低了換熱器的換熱能力,而且將引起系統(tǒng)風堵、泄漏等問題,甚至熱泵系統(tǒng)運行惡化,直到不能工作的問題。
根據(jù)本公開的一方面,提供了一種熱泵空調(diào)的控制方法,包括:
接收制熱控制信號以及獲取外界的環(huán)境溫度、第一換熱器的第一溫度及第二換熱器的第二溫度;
根據(jù)所述制熱控制信號、所述第二溫度及所述環(huán)境溫度確定加熱模式,以及根據(jù)所述加熱模式及所述第一溫度確定所述第一換熱器是否需要除霜;
若需要除霜,根據(jù)所述環(huán)境溫度及所述第二溫度確定是否滿足除霜的啟動條件;
若滿足除霜的啟動條件,則控制所述第二換熱器及除霜組件對所述第一換熱器進行除霜,以及確定除霜是否完成;
若完成,則通過控制所述第一換熱器及第一加熱組件讓第三換熱器進行制熱。
優(yōu)選地,所述根據(jù)所述制熱控制信號、所述第二溫度及所述環(huán)境溫度確定加熱模式的方法,包括:
在獲取所述制熱控制信號后,獲取第一預(yù)設(shè)溫度及第二預(yù)設(shè)溫度;
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