[發明專利]一種反光膜用彩色油墨

在審

• 申請號: 202011264243.8
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112341861A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 黎景林;姜振中;胡鋒
• 申請（專利權）人: 浙江龍游道明光學有限公司
• 主分類號: C09D11/106
• 分類號: C09D11/106;C09D11/102;C09D11/03;B02C21/00;B02C17/10
• 代理公司: 浙江億維律師事務所 33319
• 代理人: 王乃蒼

本發明公開了一種反光膜用彩色油墨，包括如下重量份的組分：混合溶劑105?140份，羥基三元共聚氯醋樹脂20?30份，改性聚氨酯樹脂5?10份，分散劑2?5份，有機顏料10?15份，紫外線吸收劑0.5?1份，聚酯型附著力促進劑1?5份，其制備步驟如下：S1：制備連結料；S2：制備色漿；S3：制備彩色油墨。本發明采用上述配方制得的彩色油墨對PET基材電暈面有極好的附著性能，與反光膜中的含珠膠水層有良好的相容性，并且羥基三元共聚氯醋樹脂能與反光膜中的熱固性樹脂進一步反應固化，從而使反光膜中的薄膜層、油墨層、含珠膠水層形成一個整體，有效降低發生層間分離的概率，改善了反光膜的環境適應性，顯著延長了反光膜的有效使用壽命。

技術領域

本發明涉及油墨領域，尤其涉及一種反光膜用彩色油墨。

背景技術

廣告級反光膜主要應用于跨路橋廣告牌、燈柱旗、道路立柱旗、工地圍版廣告、樓宇施工架廣告、擎天柱廣告牌、燈箱、廣告標貼、車身廣告、樹屏風廣告、臨時施工標牌、道路標志牌、防撞桶、路錐、車身反光標志等方面。使用反光膜材料所做成的廣告牌具有與反光交通標識類似的夜間可見功能，因此通過該類廣告牌使過往車輛可以清晰看見輪廓，如果有行人經過也會因為遮住回射的光線，從而顯示出行人的黑影輪廓，讓駕車者更容易辨別出行人，所以使用反光膜材料所做的廣告牌可以賦予道路更高的安全性能，但普遍存在戶外耐候性差、使用壽命短的缺陷。

目前國內廣告級反光膜一般包括薄膜層、油墨層、玻璃微珠層、鍍鋁層、背膠層、離型層，國內大多數廣告級反光膜所用的油墨層與玻璃微珠層存在層間分離顯現、層間附著力不夠的缺陷，油墨層與玻璃微珠層易剝離，或油墨層與PET薄膜層易剝離。

發明內容

本發明針對現有技術中存在的油墨層與玻璃微珠層存在層間分離顯現、層間附著力不夠、油墨層與PET薄膜層附著力不夠等缺陷，提供新的一種反光膜用彩色油墨。

為了解決上述技術問題，本發明通過以下技術方案實現：

一種反光膜用彩色油墨，包括如下重量份的組分：

其制備步驟如下：

S1：制備連結料：取70-80份混合溶劑置于反應釜中，以3～5米/秒的攪拌線速度進行攪拌并升溫至50-70℃，再取上述重量份的羥基三元共聚氯醋樹脂逐步加入反應釜中，投料完畢后將反應釜的攪拌速度提高至8～10米/秒，攪拌1小時后，降速至3～5米/秒，再降溫至20-25℃，再取上述重量份的改性聚氨酯樹脂加入反應釜中，攪拌30分鐘后，將雜質過濾后制得連結料，靜置備用；

S2：制備色漿：取30-50份所述連結料、25-30份混合溶劑及上述重量份的分散劑、有機顏料、紫外線吸收劑投入功率大于22KW的分散機中，設定分散線速度為10～15米/秒，分散1小時，分散完成后再投入三臺串聯式砂磨機進行研磨，經過粗磨、細磨、精磨后制得粒徑分布均勻的納米級的色漿；

S3：制備彩色油墨：取40-50份所述色漿、30-40份連結料、剩余的混合溶劑、上述重量份的聚酯型附著力促進劑進行混合，以3～5米/秒的攪拌線速度進行攪拌，并調節粘度、色濃度，最后消泡過濾即可制得反光膜用彩色油墨。

在步驟S1中，羥基三元共聚氯醋樹脂為固體粉末，把反應釜溫度升高到50-70℃，與羥基三元共聚氯醋樹脂的玻璃轉化溫度接近，因而羥基三元共聚氯醋樹脂會加快從固態轉化為液態，再經過高線速的攪拌后羥基三元共聚氯醋樹脂能快速的被混合溶劑溶解。改性聚氨酯樹脂在常溫呈液體，反應釜降速降溫后再將改性聚氨酯樹脂加入，能防止改性聚氨酯樹脂在較高溫度下產生不良反應，最終制得的連結料粘度低、分子量小，對有機顏料有非常好的潤濕作用，從而在后續的高速分散和多級別研磨過程中起到良好的促進作用。

在步驟S2中，采用三臺串聯式砂磨機進行串聯式研磨方式，只需要一個研磨周期就能夠產出合格的產品，極大的提高了整體的研磨效率，進一步提高了生產效率。