[發(fā)明專利]一種分揀小車及交叉帶分揀系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011264164.7
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN113751329B
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張碩
• 申請（專利權(quán)）人: 北京京東振世信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: B07C3/00
• 分類號: B07C3/00;B07C3/08
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發(fā)明涉及物流技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分揀小車及交叉帶分揀系統(tǒng)，分揀小車包括車架、儲物臺、承載臺以及驅(qū)動組件，車架上設(shè)置有行走輪；儲物臺設(shè)置于車架上，儲物臺上開設(shè)有儲物槽；承載臺具有覆蓋于儲物槽的槽口的第一狀態(tài)和沉入儲物槽內(nèi)的第二狀態(tài)；驅(qū)動組件能夠驅(qū)動承載臺在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間切換。初始狀態(tài)時，承載臺覆蓋于儲物槽的槽口，當貨物放置到承載臺上后，驅(qū)動組件會驅(qū)動承載臺與貨物一同沉入儲物槽中，貨物被儲物槽圍擋固定，在運輸過程中，即使小車速度較快，貨物也不易從儲物槽中脫出，故不必對分揀小車進行限速，提高了分揀效率；當分揀小車到達指定位置后，驅(qū)動組件會驅(qū)動承載臺升至初始位置，便于將承載臺上的貨物卸載。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物流技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分揀小車及交叉帶分揀系統(tǒng)。

背景技術(shù)

物流行業(yè)常使用交叉帶分揀機進行實物分揀，分揀小車承載貨物前進運行，根據(jù)系統(tǒng)后臺指令到達指定落貨隔口時皮帶向隔口方向轉(zhuǎn)動，使貨物發(fā)生位移，掉入指定的落貨隔口中。在現(xiàn)有技術(shù)中，分揀小車表面的皮帶周邊無遮擋，貨物運行過程中，尤其是在加速運行、拐彎轉(zhuǎn)向、上坡下坡時，貨物容易發(fā)生移位、晃動，甚至是從分揀小車上甩出、掉落；對于重量輕的輕薄快件，很容易在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中脫離分揀小車，不能很好的固定在分揀小車表面；為保證貨物平穩(wěn)，交叉帶分揀小車的運轉(zhuǎn)速度不能調(diào)節(jié)過快，限速使得分揀效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種分揀小車及交叉帶分揀系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的貨物容易掉落以及分揀效率低的技術(shù)問題。

為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種分揀小車，包括：

車架，其上設(shè)置有行走輪；

儲物臺，其設(shè)置于所述車架上，所述儲物臺上開設(shè)有儲物槽；

承載臺，其具有覆蓋于所述儲物槽的槽口的第一狀態(tài)和沉入所述儲物槽內(nèi)的第二狀態(tài)；

驅(qū)動組件，其能夠驅(qū)動所述承載臺在所述第一狀態(tài)和所述第二狀態(tài)之間切換。

作為分揀小車的優(yōu)選技術(shù)方案，所述承載臺為皮帶，所述驅(qū)動組件能夠驅(qū)動所述皮帶拉緊和放松，以使所述皮帶在所述第一狀態(tài)和所述第二狀態(tài)之間切換。

作為分揀小車的優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動組件包括：

第一卷軸和第二卷軸，分置于所述儲物臺相對的兩側(cè)，所述皮帶的一端纏繞于所述第一卷軸，所述皮帶的另一端纏繞于所述第二卷軸；

第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件，所述第一驅(qū)動件能夠驅(qū)動所述第一卷軸正反轉(zhuǎn)，所述第二驅(qū)動件能夠驅(qū)動所述第二卷軸正反轉(zhuǎn)。

作為分揀小車的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一驅(qū)動件和所述第二驅(qū)動件均為電機。

作為分揀小車的優(yōu)選技術(shù)方案，所述儲物槽的兩相對側(cè)壁分別設(shè)置有第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪，所述第一導(dǎo)向輪和所述第二導(dǎo)向輪用于對所述皮帶在所述第一狀態(tài)和所述第二狀態(tài)之間切換時起導(dǎo)向作用。

作為分揀小車的優(yōu)選技術(shù)方案，所述承載臺為可升降平臺，所述驅(qū)動組件能夠驅(qū)動所述可升降平臺升降，以使所述可升降平臺在所述第一狀態(tài)和所述第二狀態(tài)之間切換。

作為分揀小車的優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動組件為氣缸，所述氣缸設(shè)置于所述儲物槽內(nèi)，所述氣缸的伸縮桿與所述可升降平臺連接。

作為分揀小車的優(yōu)選技術(shù)方案，所述分揀小車還包括第一感應(yīng)件，所述第一感應(yīng)件用于檢測所述承載臺上是否有物品放入，所述第一感應(yīng)件與所述驅(qū)動組件通訊連接。

作為分揀小車的優(yōu)選技術(shù)方案，所述分揀小車還包括第二感應(yīng)件，所述第二感應(yīng)件用于檢測所述分揀小車是否達到指定位置，所述第二感應(yīng)件與所述驅(qū)動組件通訊連接。

一種交叉帶分揀系統(tǒng)，包括以上任一方案所述的分揀小車。