[發明專利]一種在隧道掘進中輸送挖出料的設備

有效

• 申請號: 202011264086.0
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112360495B
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 馬允樹;郭攀;吳楊;付傳群
• 申請（專利權）人: 安徽唐興裝備科技股份有限公司
• 主分類號: E21D9/11
• 分類號: E21D9/11;E21D9/12;E21D9/13
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 劉培越

本發明涉及一種用于輸送挖出料的方法和設備，尤其涉及一種在隧道掘進中輸送挖出料的方法和設備，刀盤、第一土倉、第二土倉、隔板、攪拌破碎裝置、第一輸入管、第二輸入管、套筒、輸出口、主軸，電動機等；本發明在前方攪拌破碎裝置上設置葉片，通過旋轉攪拌，進行挖出料與添加物的混合，使挖出料形成流塑狀狀態；葉片上帶有不同直徑空孔，篩選大直徑石塊，進而進入破碎間破碎，所以不會出現螺旋輸送機被堵住現象；螺旋輸送機后方出挖出料處設置防噴涌裝置，電動機啟動，通過控制旋轉進行閥門開閉。

技術領域

本發明涉及一種用于輸送挖出料的方法和設備，尤其涉及一種在隧道掘進中輸送挖出料的方法和設備。

背景技術

現在盾構機保持掘進面平衡狀態一共有兩種方式，一種是土壓平衡式，一種是泥水平衡式，但是由于一些掘進管道過于長，因此土質情況會發生變化，所以現在需要一種盾構機，在掘進時土壓平衡與泥水平衡能夠互相轉化，從而適應土質改變情況。

現有CN104870748B專利“在隧道掘進中輸送挖出料的方法和設備”披露了一種可以通過控制開口關閉來實現兩種平衡方式轉換，然而，這種設計仍存在以下問題和缺點：

1、前方沒有攪拌裝置，土體不能充分與添加物進行混合，導致運輸效果不好，效率降低；

2、螺旋輸送機輸送過程中可能會被前方刀盤沒破碎徹底的大石塊堵住，從而運輸終止，停機檢修，耽誤整體掘進效率；

3、螺旋輸送機后方出挖出料處未設置防噴涌裝置，當遇到地下水時，噴涌進的水會造成鋪設好的管道塌陷。

發明內容

因此，本發明正是鑒于以上問題而做出的，本發明的目的在于利用攪拌破碎裝置破碎大石塊，以解決螺旋輸送機被大石塊堵住的問題，本發明是通過以下技術方案實現上述目的：

一種在隧道掘進中輸送挖出料的方法和設備，包括刀盤，所述刀盤后側設置有第一土倉，所述第一土倉后端設置有第二土倉，所述第二土倉后端設置有隔板，所述隔板四周與機架固定連接；所述第一土倉后側上方設置有第一輸入管，所述第一輸入管貫穿隔板與第一土倉相通；所述隔板后上方設置有第二輸入管，所述第二輸入管前端與第二土倉相通；所述第一土倉與第二土倉之間開設有輸入口，所述第二土倉內部中間設置有攪拌破碎裝置，所述第二土倉內部下方設置有漏板；所述攪拌破碎裝置后側設置有套筒；所述套筒前端貫穿隔板于攪拌破碎裝置相通；所述套筒后端下方設置有輸出口，所述隔板靠近漏板設置有螺旋輸送機入口，所述螺旋輸送機入口內部設置有螺旋輸送機，所述輸出口與螺旋輸送機相通；所述套筒后端設置有電動機，所述電動機為刀盤、第一土倉和攪拌破碎裝置提供動力；所述螺旋輸送機后下方設置有螺旋輸送機出口，所述螺旋輸送機出口設置有轉換閥門，所述轉換閥門后側設置有泥水倉；所述泥水倉后側設置有吸出管和第三輸入管；所述轉換閥門與泥水倉下方設置有皮帶輸送機。

優選的，所述第一土倉后端中間固定連接有主軸，所述主軸貫穿攪拌破碎裝置和套筒中部與電動機轉動連接；所述電動機與機架固定連接。

優選的，所述攪拌破碎裝置包括葉片，所述葉片左右側分別開設有大直徑孔與小直徑孔；所述葉片前端旋轉中心與主軸固定連接，所述葉片內部設置有碾壓塊；所述碾壓塊旋轉中心通過太陽輪系與主軸轉動連接；所述碾壓塊相對主軸反向旋轉。

優選的，所述小直徑孔的直徑小于螺旋輸送機的半徑大小。

優選的，所述轉換閥門包括輸入管道，所述輸入管道上端與螺旋輸送機出口固定連接；所述輸入管道下端設置有中心球閥，所述中心球閥后側設置有泥水平衡輸出管道，所述中心球閥下端設置有土壓平衡輸出管道；所述中心球閥右側設置有旋轉軸，所述旋轉軸輸入端轉動連接有閥門電機，所述閥門電機與機架固定連接。

優選的，所述泥水平衡輸出管道與皮帶輸送機相匹配。

本發明有益效果：