[發明專利]一種機載晶振的減振裝置在審
| 申請號: | 202011262073.X | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112332796A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 葉鋒;穆曉華;蔣創新;戴梅生 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第二十六研究所 |
| 主分類號: | H03H9/09 | 分類號: | H03H9/09 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 胡逸然 |
| 地址: | 400060 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機載 裝置 | ||
1.一種機載晶振的減振裝置,其特征在于,包括減振架及安裝座,其中:減振架上設有晶振安裝部,減振架與安裝座通過若干組鋼索相連,鋼索上壓接有銅管,通過銅管分別連接減振架及安裝座。
2.如權利要求1所述的機載晶振的減振裝置,其特征在于,安裝座為環狀結構,減振架位于所述環狀結構的中空區域處。
3.如權利要求1所述的機載晶振的減振裝置,其特征在于,當晶振安裝在減振架上時,晶振、減振架及安裝座的幾何中心同軸,所述若干組鋼索以中心軸為軸按圓形陣列的方式設置,中心軸為晶振、減振架及安裝座的幾何中心的連線。
4.如權利要求3所述的機載晶振的減振裝置,其特征在于,每組鋼索包括兩根鋼索。
5.如權利要求4所述的機載晶振的減振裝置,其特征在于,減振架上設置有若干組第一連接部,安裝座上設置有若干組第二連接部,各組鋼索、第一連接部及第二連接部之間一一對應;每組第一連接部包括一個第一中間子連接部及兩個第一端頭子連接部,各組第一連接部中的第一中間子連接部以中心軸為軸按圓形陣列的方式設置,每組第一連接部中的兩個第一端頭子連接部相對于第一中間子連接部與中心軸的連線對稱;每組第二連接部包括一個第二中間子連接部及兩個第二端頭子連接部,各組第二連接部中的第二中間子連接部以中心軸為軸按圓形陣列的方式設置,每組第二連接部中的兩個第二端頭子連接部相對于第二中間子連接部與中心軸的連線對稱;每組鋼索中,一根鋼索的中部通過銅管連接在對應的第一連接部的第一中間子連接部上,兩端通過銅管連接在對應的第二連接部的兩個第二端頭子連接部上,另一根鋼索的中部通過銅管連接在對應的第二連接部的第二中間子連接部上,兩端通過銅管連接在對應的第一連接部的兩個第一端頭子連接部上。
6.如權利要求5所述的機載晶振的減振裝置,其特征在于,第一中間子連接部及第一端頭子連接部為減振架下端面設有凸起結構,凸起結構上設有與銅管對應的連接孔;第二中間子連接部及第二端頭子連接部為安裝座上端面的焊接凹槽。
7.如權利要求1至5任一項所述的機載晶振的減振裝置,其特征在于,每根鋼索由多股鋼絲繞成,每股鋼絲由多根鋼絲芯繞成。
8.如權利要求1至5任一項所述的機載晶振的減振裝置,其特征在于,減振架為環狀結構,外側面設有固定安裝晶振的連接孔。
9.如權利要求1至5任一項所述的機載晶振的減振裝置,其特征在于,減振架及安裝座表面鍍鎳,銅管采用錫鉛焊料焊接在減振架及安裝座上。
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