[發(fā)明專利]一種機(jī)械工程運(yùn)輸車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011261746.X
• 申請(qǐng)日: 2020-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112297986A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王習(xí)昌;陳月
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太原科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B60P1/52
• 分類號(hào): B60P1/52;B60S1/62;B62D33/00;B62D53/02
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 江舟

本發(fā)明屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種機(jī)械工程運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)輸車(chē)的上部一側(cè)設(shè)置有所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)輸車(chē)包括駕駛室、擋風(fēng)玻璃、后視鏡、車(chē)門(mén)、承載底板、承載箱體，所述駕駛室的前部安裝有所述擋風(fēng)玻璃，所述駕駛室的前部?jī)蓚?cè)設(shè)置有所述后視鏡，所述后視鏡的后部設(shè)置有所述車(chē)門(mén)，所述駕駛室的后部設(shè)置有所述承載底板，所述承載底板的上部安裝有所述承載箱體。本發(fā)明采用毛刷塊與噴出頭的緊密連接設(shè)計(jì)，使其能夠保證清洗質(zhì)量的同時(shí)也能夠保證其清洗速度，并且卸貨時(shí)利用轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒇浳餄L出，在不使用時(shí)將其放置起來(lái)不占空間位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種機(jī)械工程運(yùn)輸車(chē)。

背景技術(shù)

機(jī)械工程是以有關(guān)的自然科學(xué)和工程技術(shù)為理論基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，研究和解決在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)用和修理各種機(jī)械中的全部理論和實(shí)際問(wèn)題的應(yīng)用學(xué)科。機(jī)械工程是一門(mén)利用數(shù)學(xué)理論和物理定律為機(jī)械系統(tǒng)作分析、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及維修的工程學(xué)科。其適用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中各個(gè)領(lǐng)域從事生產(chǎn)技術(shù)、研究開(kāi)發(fā)、工程建設(shè)、企業(yè)管理及專業(yè)教育等高層次人才的培養(yǎng)。但是在對(duì)于運(yùn)輸車(chē)清洗時(shí)效率較低，并且質(zhì)量較差。

需要說(shuō)明的是，公開(kāi)于本發(fā)明背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明采用毛刷塊與噴出頭的緊密連接設(shè)計(jì)，使其能夠保證清洗質(zhì)量的同時(shí)也能夠保證其清洗速度，并且卸貨時(shí)利用轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒇浳餄L出，在不使用時(shí)將其放置起來(lái)不占空間位置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種機(jī)械工程運(yùn)輸車(chē)，包括運(yùn)輸車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)輸車(chē)的上部一側(cè)設(shè)置有所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)輸車(chē)包括駕駛室、擋風(fēng)玻璃、后視鏡、車(chē)門(mén)、承載底板、承載箱體，所述駕駛室的前部安裝有所述擋風(fēng)玻璃，所述駕駛室的前部?jī)蓚?cè)設(shè)置有所述后視鏡，所述后視鏡的后部設(shè)置有所述車(chē)門(mén)，所述駕駛室的后部設(shè)置有所述承載底板，所述承載底板的上部安裝有所述承載箱體，所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)包括滑塊、滑軌、滾軸、擋板、滾動(dòng)柱，所述滑塊設(shè)置在所述運(yùn)輸車(chē)的上表面一側(cè)，所述滑塊的內(nèi)部設(shè)置有所述滾動(dòng)柱，所述擋板設(shè)置在所述滑塊的內(nèi)側(cè)，所述擋板之間通過(guò)所述滾軸連接，所述滑塊的內(nèi)部設(shè)置有所述滑軌，所述清洗機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述清洗機(jī)構(gòu)包括水箱、水泵、伸縮管、毛刷塊、連接塊、噴出頭、連接盤(pán)、彈簧、傾斜盒，所述水箱設(shè)置在所述運(yùn)輸車(chē)的上表面一側(cè)，所述水箱的上部一側(cè)設(shè)置有所述傾斜盒，所述水箱的另一側(cè)設(shè)置有所述水泵，所述水泵的一側(cè)四角設(shè)置有所述伸縮管，所述伸縮管的一側(cè)安裝有所述毛刷塊，所述毛刷塊的一側(cè)設(shè)置有所述連接塊，所述連接塊的側(cè)面上安裝有所述噴出頭，所述連接盤(pán)設(shè)置在所述毛刷塊的內(nèi)部中間，所述連接盤(pán)與所述毛刷塊通過(guò)所述彈簧連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述駕駛室與所述擋風(fēng)玻璃粘接，所述駕駛室與所述后視鏡通過(guò)螺栓連接，所述車(chē)門(mén)與所述駕駛室轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述承載底板與所述駕駛室通過(guò)螺栓連接，所述承載箱體與所述承載底板通過(guò)螺栓連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述水箱與所述傾斜盒焊接，所述水箱與所述水泵通過(guò)螺栓連接，所述水泵與所述伸縮管通過(guò)法蘭連接，所述伸縮管與所述毛刷塊通過(guò)法蘭連接，所述毛刷塊與所述連接塊通過(guò)螺栓連接，所述連接塊與所述噴出頭通過(guò)螺紋連接，所述連接盤(pán)與所述彈簧通過(guò)螺栓連接，所述彈簧與所述毛刷塊通過(guò)螺栓連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述滑塊與所述承載底板通過(guò)螺栓連接，所述滑塊與所述滾動(dòng)柱滑動(dòng)連接，所述擋板與所述滾動(dòng)柱通過(guò)螺栓連接，所述擋板與所述滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述彈簧設(shè)置有兩支，所述噴出頭共設(shè)置有八處，所述傾斜盒為45°傾斜。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述滑軌的末端為弧形，所述承載底板的上表面可安裝存放貨物的貨架。