[發明專利]一種用于管路集成的多艙室本體在審
| 申請號： | 202011260342.9 | 申請日： | 2020-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN112325027A | 公開（公告）日： | 2021-02-05 |
| 發明（設計）人： | 王飛;陳偉;王芳;李吉光;錢海寧;岳麗惠;智昱煒;付學斐 | 申請（專利權）人： | 淮海工業集團有限公司 |
| 主分類號： | F16L39/00 | 分類號： | F16L39/00;F16L37/56;F16L37/28;F16L41/16 |
| 代理公司： | 北京正陽理工知識產權代理事務所(普通合伙) 11639 | 代理人： | 王民盛 |
| 地址： | 046012*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 管路 集成 艙室 本體 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于管路集成的多艙室本體，其特征在于：包括殼體(1)、左側連接孔(7)、橢圓形腔體(6)、右側連接孔(3)、包子型腔體(2)、下方連接孔(4)、圓柱形腔體(5)；
殼體(1)的兩個端面分別設有左側連接孔(7)和右側連接孔(3)，殼體(1)徑向上設有下方連接孔(4)，左側連接孔(7)與橢圓形腔體(6)相連通，右側連接孔(3)與包子型腔體(2)相連通，下方連接孔(4)與圓柱形腔體(5)相連通，橢圓形腔體(6)、包子型腔體(2)以及圓柱形腔體(5)相互連通。
2.如權利要求1所述的一種用于管路集成的多艙室本體，其特征在于：左側連接孔(7)、右側連接孔(3)和下方連接孔(4)與外部的連接方式以及具體尺寸根據應用的場合以及相配合的管路設備而靈活確定。
3.如權利要求1所述的一種用于管路集成的多艙室本體，其特征在于：橢圓形腔體(6)、包子型腔體(2)以及圓柱形腔體(5)交匯處設置閥門，通過閥門的開合狀態從而切換橢圓形腔體(6)、包子型腔體(2)以及圓柱形腔體(5)的連通狀態。
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