[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于減振降噪的器身與油箱箱蓋連接結(jié)構(gòu)和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011259226.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112382461B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉蘭榮;杜振斌;金文德;張俊杰;韓鈺;劉濤;陳新;車(chē)福來(lái);聶京凱;常晨;何強(qiáng);盧美林;陳曉剛;王斌;蔡林峰;馬斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 保定天威保變電氣股份有限公司;全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院有限公司;國(guó)家電網(wǎng)有限公司;國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司;國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司金華供電公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01F27/02
• 分類(lèi)號(hào): H01F27/02;H01F27/14;H01F27/33
• 代理公司: 唐山順誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 13106
• 代理人: 趙方知

1.一種用于減振降噪的器身與油箱箱蓋連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包含箱蓋附件和器身夾件附件兩部分；所述箱蓋附件包括箱蓋槽鋼（1）和橡膠墊定位螺栓（2），器身夾件附件包括減振橡膠墊（3）、支撐槽鋼（4）、間隔橡膠墊（5）、固定螺栓（6）、連接槽鋼（7）、定位槽鋼（8）、鎖緊螺栓（9）、匹配橡膠墊（10）和填充橡膠墊（11）；所述箱蓋槽鋼（1）、支撐槽鋼（4）、連接槽鋼（7）和定位槽鋼（8）均由上腿、腰和下腿構(gòu)成；箱蓋槽鋼（1）、支撐槽鋼（4）和連接槽鋼（7）的腰在側(cè)面，上腿在上面，下腿在下面；定位槽鋼（8）的腰在上面，上腿和下腿在兩側(cè)；

箱蓋槽鋼（1）下腿的平面上開(kāi)有螺紋孔，箱蓋槽鋼（1）上腿的上平面焊接在油箱箱蓋（14）的下表面，減振橡膠墊（3）的上表面與箱蓋槽鋼（1）下腿的下平面貼緊，并通過(guò)橡膠墊定位螺栓（2）擰入箱蓋槽鋼（1）下腿上的螺紋孔內(nèi)對(duì)減振橡膠墊（3）進(jìn)行固定，減振橡膠墊（3）的下表面粘貼在支撐槽鋼（4）上腿的上平面上，支撐槽鋼（4）下腿的下平面與連接槽鋼（7）上腿的上平面之間粘有間隔橡膠墊（5），在支撐槽鋼下腿和連接槽鋼上腿開(kāi)螺紋孔，間隔橡膠墊對(duì)應(yīng)位置開(kāi)孔，用固定螺栓（6）進(jìn)行緊固連接；定位槽鋼（8）的上腿和下腿跨騎在器身夾件腹板（12）上，定位槽鋼（8）的上腿和下腿通過(guò)鎖緊螺栓（9）與器身夾件腹板（12）緊固在一起，定位槽鋼（8）腰的上平面與連接槽鋼（7）下腿的下平面焊接在一起；所述支撐槽鋼（4）的上腿與下腿之間設(shè)有填充橡膠墊（11）；所述定位槽鋼（8）的內(nèi)側(cè)與器身夾件腹板（12）之間設(shè)有匹配橡膠墊（10）；

所述匹配橡膠墊（10）的形狀與定位槽鋼（8）的槽型相匹配，匹配橡膠墊（10）粘貼在定位槽鋼（8）的內(nèi)側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于減振降噪的器身與油箱箱蓋連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述箱蓋槽鋼（1）、支撐槽鋼（4）和連接槽鋼（7）的腰在同一直線上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于減振降噪的器身與油箱箱蓋連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述填充橡膠墊（11）粘貼在支撐槽鋼（4）的上腿與下腿之間。

4.一種用于器身與油箱箱蓋連接方法，采用權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所限定的器身與油箱箱蓋連接結(jié)構(gòu)，其特征在于包含如下步驟：

①制作油箱箱蓋（14）時(shí)，同時(shí)安裝箱蓋附件：將箱蓋槽鋼（1）上腿的上平面焊接在油箱箱蓋（14）的下表面；

②變壓器套裝過(guò)程中，同時(shí)組裝器身夾件附件：減振橡膠墊（3）的下表面粘貼在支撐槽鋼（4）上腿的上平面上，支撐槽鋼（4）下腿的下平面與連接槽鋼（7）上腿的上平面之間粘有間隔橡膠墊（5），并通過(guò)固定螺栓（6）進(jìn)行緊固連接；定位槽鋼（8）的上腿和下腿跨騎在器身夾件腹板（12）上，定位槽鋼（8）的上腿和下腿通過(guò)鎖緊螺栓（9）與器身夾件腹板（12）緊固在一起，定位槽鋼（8）腰的上平面與連接槽鋼（7）下腿的下平面焊接在一起；所述支撐槽鋼（4）的上腿與下腿之間設(shè)有填充橡膠墊（11）；所述定位槽鋼（8）的內(nèi)側(cè)與器身夾件腹板（12）之間設(shè)有匹配橡膠墊（10）；

③將器身夾件附件與器身夾件腹板（12）隨器身放置在變壓器油箱內(nèi)部；安裝油箱箱蓋（14）時(shí)，在箱蓋槽鋼（1）下腿上的螺紋孔內(nèi)安裝橡膠墊定位螺栓（2），橡膠墊定位螺栓（2）將箱蓋槽鋼（1）下腿與減振橡膠墊（3）固定連接在一起，器身與油箱箱蓋連接結(jié)構(gòu)支撐在油箱箱蓋（14）與器身夾件腹板（12）之間；然后緊固油箱箱蓋（14）上的全部螺栓，將油箱箱蓋（14）與油箱箱壁（13）安裝在一起，此時(shí)整個(gè)器身與油箱箱蓋通過(guò)器身與油箱箱蓋連接結(jié)構(gòu)連接成為一個(gè)整體，共同減振降噪。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于器身與油箱箱蓋連接方法，其特征在于：所述變壓器油箱內(nèi)部器身夾件腹板上放置多個(gè)器身與油箱箱蓋連接結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)器身與油箱箱蓋（14）的固定連接，提高減振降噪效果。