[發明專利]一種飛行器安全降落保護球

在審

• 申請號: 202011258757.2
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112173146A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 林建斌
• 申請（專利權）人: 福州力佳達智能科技有限公司
• 主分類號: B64D45/06
• 分類號: B64D45/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種飛行器安全降落保護球，包括保護球本體，所述保護球本體包括安裝座和智能系統，所述智能系統包括紅外線感應器、控制箱、智能處理器、控制開關、供電裝置、直流電機、電動推桿一和電動推桿二，所述安裝座上安裝有活動板，所述活動板通過固定軸安裝在安裝座上，所述活動板上開有凹槽，所述凹槽的內部放置有空心橡膠球，所述紅外線感應器安裝在活動板的一端，該飛行器安全降落保護球通過紅外線感應器對飛行器的位置進行檢測，通過智能處理器控制電機旋轉，使電動推桿二的方向進行改變，電動推桿二通過活動桿對安裝座的位置進行左右微調，從而根據飛行器的位置進行調整使用，功能多樣。

技術領域

本發明涉及飛行器設備領域，具體為一種飛行器安全降落保護球。

背景技術

隨著科技的發展，遙控飛行器進入到人們的視線中，飛行器其構造特點是在它的四個角上各裝有一旋翼，由電機分別帶動，葉片可以正轉，也可以反轉，為了保持飛行器的穩定飛行，在飛行器上裝有3個方向的陀螺儀和3軸加速度傳感器組成慣性導航模塊，它還通過電子調控器來保證其快速飛行，現有的飛行器在飛行降落中由于直接與地面相接觸，容易產生較大的沖擊力，沖擊力會造成飛行器內部電路的損壞，長期使用會造成設備的損壞，使用不方便，現有的設備無法針對飛行器落下的不同位置進行調整使用，使用不方便，功能單一。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種飛行器安全降落保護球，以解決上述背景技術中提出的問題,本發明結構新穎，使用的同時通過紅外線感應器對飛行器的位置進行感應通過智能處理器與控制開關相配合對活動板的位置進行微調整，從而接觸飛行器進行緩沖使用。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種飛行器安全降落保護球，包括保護球本體，所述保護球本體包括安裝座和智能系統，所述智能系統包括紅外線感應器、控制箱、智能處理器、控制開關、供電裝置、直流電機、電動推桿一和電動推桿二，所述安裝座上安裝有活動板，所述活動板通過固定軸安裝在安裝座上，所述活動板上開有凹槽，所述凹槽的內部放置有空心橡膠球，所述紅外線感應器安裝在活動板的一端，所述活動板的底部安裝有連接掛耳，所述安裝座上固定有固定掛耳，所述電動推桿一通過安裝桿安裝在固定掛耳上。

作為本發明的一種優選實施方式，所述安裝桿通過轉動軸安裝在固定掛耳上，所述電動推桿一的頂部通過轉動軸一安裝在連接掛耳上。

作為本發明的一種優選實施方式，所述活動板的數量為6個，所述活動板兩兩之間安裝有彈力板，所述彈力板為橡膠材質。

作為本發明的一種優選實施方式，所述安裝座的底部安裝有底座，所述底座上安裝有支撐柱，所述支撐柱上安裝有滾輪，所述滾輪與安裝座的內壁相配合。

作為本發明的一種優選實施方式，所述支撐柱上焊接有固定座，所述電動推桿二安裝在固定座上，所述電動推桿二上安裝有活動桿，所述活動桿上焊接有固定桿，所述固定桿的一端固定在安裝座的底部。

作為本發明的一種優選實施方式，所述直流電機安裝在底座的內部，所述直流電機上安裝有輸出軸，所述輸出軸的一端安裝在支撐柱的底部。

作為本發明的一種優選實施方式，所述支撐柱的底部通過固定軸承安裝在底座上，所述輸出軸通過軸承安裝在支撐柱上。

作為本發明的一種優選實施方式，所述底座的內部安裝有空腔，所述直流電機通過限位桿安裝在空腔的內部，所述底座上開有散熱口，所述散熱口與直流電機相配合。

作為本發明的一種優選實施方式，所述控制箱包括智能處理器和控制開關，所述控制開關與智能處理器之間為電性連接。

作為本發明的一種優選實施方式，所述供電裝置通過電線與直流電機、電動推桿一、電動推桿二和紅外線感應器相連接。