[發明專利]一種新能源汽車照明模塊保護殼及其使用方法在審
| 申請號: | 202011258457.4 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN112361298A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 周家明 | 申請(專利權)人: | 周家明 |
| 主分類號: | F21S45/10 | 分類號: | F21S45/10;F21V17/16;F21V33/00;F21S45/20;F21S45/43;B08B1/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 照明 模塊 保護 及其 使用方法 | ||
本發明公開了一種新能源汽車照明模塊保護殼及其使用方法,該裝置包括車體、LED燈體和保護殼主體,所述車體內部位置開設有安置槽,所述安置槽兩側在車體內部位置開設有第一空腔,左側所述第一空腔內部位置固定安裝設置有電機,所述電機控制開關設置在車體的駕駛室內部,并且與車體內部電池電性連接。本發明使用時使用者將凸出塊與延伸槽對齊,然后將燈座卡接在插頭上,并且按壓燈座使得燈座卡接在圓形槽內部位置,并且按壓時使得活動板擠壓第三彈簧,之后轉動底座,使得凸出塊轉動至對齊位置,然后松開燈座,第三彈簧帶動活動板復位,使得限位塊卡接在限位槽內部位置,從而完成燈座的固定工作,方便燈座的固定安裝,無需利用螺桿進行固定。
技術領域
本發明涉及汽車設備領域,具體為一種新能源汽車照明模塊保護殼及其使用方法。
背景技術
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車;新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
新能源汽車照明一般通過LED燈進行,但是現有的LED燈及其燈殼使用時具有以下不足之處;
1、現有的新能源汽車照明燈在使用時對于燈殼位置需要進行清潔,一般燈殼清潔在洗車時即可進行清潔工作,或者部分汽車也會攜帶大燈清潔功能,而現有的清潔都是對燈殼暴露在外界的那一側進行,對于燈殼的內壁無法進行清潔工作,長期使用時內壁污漬逐漸增加也會影響照明強度與照明效果;
2、現有的新能源汽車照明燈燈殼位置拆卸需要進行撬開,在拆卸維修時容易損壞燈殼的安裝槽部位,或者直接會損壞燈殼,導致燈殼位置也需要進行更換,較為浪費資源;
3、現有的新能源汽車照明燈在使用時LED燈固定時一般利用多個螺桿進行固定安裝工作,導致拆卸維修較為不便,同時在拆卸維修更換時若損傷安裝螺孔位置,會導致LED燈無法進行安裝工作,所以急需要一種裝置來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種新能源汽車照明模塊保護殼及其使用方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
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