[發明專利]一種車輛總體性能參數比較方法及相關設備

在審

• 申請號: 202011258262.X
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN112508055A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 高小清;張光;張浩;劉浩;羅挺
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: G06K9/62
• 分類號: G06K9/62;G06F17/16
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

本發明公開一種車輛總體性能參數比較方法及相關設備，包括：獲取兩輛或兩輛以上車輛的兩種或兩種以上特征性能數據；根據所述兩種或兩輛以上特征性能數據建立每輛車輛的特征性能數據矩陣；對所有車輛的特征性能數據矩陣進行分析，得到所述所有車輛的模糊等價矩陣；對所述模糊等價矩陣進行分析，得到所述所有車輛的總體性能參數的比較結果。通過對待比對車輛總體性能參數性能進行計算，對待比對車輛性能參數性能做出一個綜合性的排名，解決了對待比對車輛總體性能參數性能進行比較時，只能按評價指標清單逐項地進行對比的問題。

技術領域

本發明涉及數據處理領域，尤其涉及一種車輛總體性能參數比較方法及相關設備。

背景技術

隨著人們對汽車需求越來越大，人們對汽車得總體性能要求也越來越高，而汽車的總體性能參數包括很多種類的特征性能數據，比如，怠速振動、怠速噪聲、路噪、風噪、加速噪聲等。

現有技術的技術方案對汽車的總體性能進行比較時，只能按特征性能數據清單逐項地進行對比，對汽車的總體性能進行比較的效率低下，而且對比結果不便于結合到一起對汽車的總體性能進行評判，尤其是面對多輛汽車需要對比時，難以得到一個科學、綜合的總體性能排名。

發明內容

鑒于現有技術存在上述技術問題，本發明實施例提供一種車輛總體性能參數比較方法及相關設備。

第一方面，本發明實施例提供一種車輛總體性能參數比較方法，包括：

獲取兩輛或兩輛以上車輛的兩種或兩種以上特征性能數據；

根據所述兩種或兩輛以上特征性能數據建立每輛車輛的特征性能數據矩陣；

對所有車輛的特征性能數據矩陣進行分析，得到所述所有車輛的模糊等價矩陣；

對所述模糊等價矩陣進行分析，得到所述所有車輛的總體性能參數的比較結果。

可選地，所述對特征數據矩陣進行分析，得到模糊等價矩陣的步驟，包括：

對所述所有車輛的特征性能數據矩陣進行模糊聚類分析，

得到所述所有車輛的排序數據；

基于所述所有車輛的排序數據，獲得所述模糊等價矩陣。

可選地，所述對基于所述所有車輛的排序數據，獲得所述模糊等價矩陣的步驟，包括：

根據所述所有車輛的排序數據調整所述每輛車輛的特征數據矩陣；

根據調整后的所述每輛車輛的特征數據矩陣生成所述所有車輛的最終數據矩陣；

基于所述所有車輛的最終數據矩陣，獲得所述模糊等價矩陣。

可選地，所述基于所述所有車輛的最終數據矩陣，獲得所述模糊等價矩陣的步驟，包括：

計算所述最終數據矩陣的相似程度，得到所述最終數據矩陣的相似程度數據；

根據所述相似程度數據建立所述所有車輛的模糊相似矩陣；

基于所述所有車輛的模糊相似矩陣，獲得所述模糊等價矩陣。

可選地，所述計算所述最終數據矩陣的相似程度，得到所述最終數據矩陣的相似程度數據的步驟，包括：

采用夾角余弦法或者數量積法對所述最終數據矩陣進行計算，獲得所述最終數據矩陣的相似程度數據。

可選地，所述基于所述所有車輛的模糊相似矩陣，獲得所述模糊等價矩陣的步驟，包括：

對所述模糊相似矩陣進行轉化；

將轉化后的所述模糊相似矩陣作為所述所有車輛的模糊等價矩陣。