[發(fā)明專(zhuān)利]基于小擾動(dòng)數(shù)據(jù)辨識(shí)負(fù)荷模型中電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)的方法與系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011258016.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112448389B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鞠平;李群;謝歡;羅婧;金宇清;夏雪;趙天騏;王澤森;張雋;劉海濤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河海大學(xué);國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司電力科學(xué)研究院;國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J3/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J3/00;G06F30/20;G06Q50/06;G06F17/15 |
| 代理公司: | 南京行高知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32404 | 代理人: | 王培松;王菊花 |
| 地址: | 210098*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 擾動(dòng) 數(shù)據(jù) 辨識(shí) 負(fù)荷 模型 電動(dòng)機(jī) 比例 參數(shù) 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于小擾動(dòng)數(shù)據(jù)辨識(shí)負(fù)荷模型中電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)的方法與系統(tǒng),獲取電力負(fù)荷所接母線上的小擾動(dòng)數(shù)據(jù),并以實(shí)測(cè)電壓和頻率的變化量為輸入信號(hào)、以有功功率和無(wú)功功率的變化量為輸出信號(hào),辨識(shí)出雙輸入?雙輸出系統(tǒng)離散差分方程的各項(xiàng)系數(shù);將離散傳遞函數(shù)轉(zhuǎn)換為連續(xù)傳遞函數(shù);計(jì)算出負(fù)荷模型中靜態(tài)負(fù)荷部分的有功功率初始值;根據(jù)負(fù)荷模型中靜態(tài)負(fù)荷部分有功功率初始值和全部負(fù)荷有功功率初始值得到電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)。本方法充分利用電力系統(tǒng)中廣泛存在的小擾動(dòng)數(shù)據(jù)來(lái)辨識(shí)電動(dòng)機(jī)比例參數(shù),能夠解決因大擾動(dòng)數(shù)據(jù)不足而導(dǎo)致辨識(shí)出的電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)難以適應(yīng)電力負(fù)荷時(shí)變性的問(wèn)題,有效提高負(fù)荷模型參數(shù)對(duì)電力負(fù)荷時(shí)變性的適應(yīng)能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)負(fù)荷建模領(lǐng)域,具體而言,涉及一種基于小擾動(dòng)數(shù)據(jù)辨識(shí)負(fù)荷模型中電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)的方法。
背景技術(shù)
電力系統(tǒng)仿真是進(jìn)行電網(wǎng)規(guī)劃、電網(wǎng)建設(shè)、制定電網(wǎng)運(yùn)行方式的主要工具,仿真分析結(jié)果的精度將直接影響電網(wǎng)能否安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。電力系統(tǒng)仿真分析的精度取決于所用模型的準(zhǔn)確性。負(fù)荷模型是電力系統(tǒng)仿真模型的重要組成部分,研究其模型參數(shù)的準(zhǔn)確獲取方法對(duì)于提高電力系統(tǒng)的仿真精度具有重要意義。
間接考慮配電網(wǎng)的機(jī)理動(dòng)態(tài)負(fù)荷模型是目前電力系統(tǒng)仿真中廣泛使用的一種負(fù)荷模型結(jié)構(gòu),又稱(chēng)為經(jīng)典負(fù)荷模型(Classic Load Model,CLM)。CLM由電動(dòng)機(jī)負(fù)荷和靜態(tài)負(fù)荷并聯(lián)組成,配電網(wǎng)的阻抗包含在電動(dòng)機(jī)的定子阻抗中,故稱(chēng)為間接考慮配電網(wǎng)。在各種用電設(shè)備中,電動(dòng)機(jī)對(duì)于負(fù)荷整體動(dòng)態(tài)特性的影響最為明顯,電動(dòng)機(jī)在綜合負(fù)荷模型中所占比例是否準(zhǔn)確是影響仿真結(jié)果正確性的重要因素。因此,電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)是CLM負(fù)荷模型中的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。
目前,現(xiàn)有技術(shù)中主要采用總體測(cè)辨法獲取負(fù)荷模型的參數(shù)??傮w測(cè)辨法無(wú)需統(tǒng)計(jì)用戶的負(fù)荷組成與功率數(shù)據(jù),只需采集負(fù)荷母線上的電氣量作為輸入輸出數(shù)據(jù),再通過(guò)辨識(shí)方法得到負(fù)荷模型參數(shù)??傮w測(cè)辨法使用的數(shù)據(jù)通常是電網(wǎng)故障等大擾動(dòng)情況下負(fù)荷母線上采集到的動(dòng)態(tài)響應(yīng)數(shù)據(jù)。但是,電網(wǎng)故障這類(lèi)大擾動(dòng)不常發(fā)生,因而可用于負(fù)荷模型參數(shù)辨識(shí)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)偏少,導(dǎo)致總體測(cè)辨法難以應(yīng)對(duì)負(fù)荷的時(shí)變性。在某一時(shí)刻辨識(shí)出的電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)只能保證在該時(shí)刻下準(zhǔn)確,卻無(wú)法用于其他時(shí)刻。相對(duì)于大擾動(dòng)事件的稀缺性,電力系統(tǒng)中各類(lèi)大負(fù)荷的投切、機(jī)組的啟停等小擾動(dòng)事件幾乎時(shí)刻都在發(fā)生,數(shù)據(jù)量充足,但以往并不使用這類(lèi)小擾動(dòng)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行負(fù)荷模型參數(shù)辨識(shí)。如果能夠充分利用這些小擾動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行負(fù)荷模型參數(shù)辨識(shí),則能夠使負(fù)荷模型更好地適應(yīng)電力負(fù)荷的時(shí)變性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種基于小擾動(dòng)數(shù)據(jù)辨識(shí)負(fù)荷模型中電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)的方法,能夠解決負(fù)荷模型參數(shù)辨識(shí)中因大擾動(dòng)數(shù)據(jù)不足而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)難以適應(yīng)電力負(fù)荷時(shí)變性的問(wèn)題,采用電力系統(tǒng)中廣泛存在的小擾動(dòng)事件來(lái)辨識(shí)負(fù)荷模型中的電動(dòng)機(jī)比例參數(shù),從而提高負(fù)荷模型對(duì)電力負(fù)荷時(shí)變性的適應(yīng)能力。
為達(dá)成上述目的,本發(fā)明提及一種基于小擾動(dòng)數(shù)據(jù)辨識(shí)負(fù)荷模型中電動(dòng)機(jī)比例參數(shù)的方法,包括以下步驟:
步驟1、通過(guò)接口獲取電力負(fù)荷所接母線上的小擾動(dòng)數(shù)據(jù),包括電壓U、頻率f、有功功率P與無(wú)功功率Q,數(shù)據(jù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔不超過(guò)20ms,數(shù)據(jù)長(zhǎng)度以完整包括小擾動(dòng)的響應(yīng)過(guò)程為準(zhǔn);
步驟2、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)處理:對(duì)于步驟1中獲得的電壓U、頻率f、有功功率P和無(wú)功功率Q數(shù)據(jù),分別以第一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)計(jì)算出各個(gè)量隨時(shí)間的變化量ΔU、Δf、ΔP和ΔQ,并用標(biāo)幺值表示;
步驟3、辨識(shí)雙輸入-雙輸出系統(tǒng)的離散差分方程的各項(xiàng)系數(shù):其中系統(tǒng)的輸入數(shù)據(jù)為步驟2中處理得到的電壓變化數(shù)據(jù)ΔU和頻率變化數(shù)據(jù)Δf,輸出數(shù)據(jù)為步驟2中處理得到的有功功率變化數(shù)據(jù)ΔP和無(wú)功功率變化數(shù)據(jù)ΔQ;
步驟4、將步驟3辨識(shí)得到的雙輸入-雙輸出系統(tǒng)的離散差分方程轉(zhuǎn)換為離散傳遞函數(shù);
步驟5、將步驟4所得離散傳遞函數(shù)轉(zhuǎn)換為連續(xù)傳遞函數(shù);
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H02J3-04 .用于連接以相同頻率但由不同電源供電的網(wǎng)絡(luò)
H02J3-10 .恒流供電系統(tǒng)
H02J3-12 .用于通過(guò)改變網(wǎng)絡(luò)負(fù)載的一個(gè)特性來(lái)調(diào)整交流網(wǎng)絡(luò)中的電壓的
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