[發明專利]一種履帶式升降自卸機

在審

• 申請號: 202011257789.0
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112357607A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 方利忱;崔嘉榮;崔劍鋒;戴玉富
• 申請（專利權）人: 青州市起揚機械有限公司
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 張成文

1.一種履帶式升降自卸機，其特征在于：包括駕駛控制室(1)、推倒組件、導向組件和導落組件，所述駕駛控制室(1)安裝在前載板(2)頂部，且前載板(2)一端與后載板(5)一端端面中部相互固定連接；

所述推倒組件包括第一轉軸(4)、矩形料斗(6)、第二轉軸(7)和第一油缸(8)，所述第一油缸(8)的缸體端通過第一轉軸(4)與后載板(5)對應端面一端轉動連接，且第一油缸(8)的推桿端通過第二轉軸(7)與矩形料斗(6)對應端面一側相應位置處活動連接；

所述導向組件包括矩形長桿(9)、矩形口長筒(10)和限位柱(12)，所述矩形長桿(9)滑動安裝在矩形口長筒(10)內，且矩形長桿(9)外端通過第三轉軸(15)與矩形料斗(6)斗口對應端側壁活動連接，所述矩形口長筒(10)兩側側壁均開設有導向滑孔(13)，且兩個所述導向滑孔(13)內均滑動安裝有限位柱(12)，兩個所述限位柱(12)對向端與位于矩形口長筒(10)內的矩形長桿(9)對應側壁相互固定連接；

所述導落組件包括第二油缸(17)、滑落導向板(19)和導向滑塊(21)，所述第二油缸(17)的推桿端與滑落導向板(19)一端端面連接，且滑落導向板(19)兩側側壁均開設有導向滑槽(20)，兩個所述導向滑槽(20)通過導線滑塊與矩形凹面(16)內對應兩側側壁相互連接，且導向滑槽(20)內一端與滑落導向板(19)一端端面對應邊緣部分相互連通。

2.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述后載板(5)底部安裝有驅動箱(14)，且驅動箱(14)兩側均通過傳動輪組分別與對應的兩個履帶(3)相互傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述第一油缸(8)設有兩個，且兩個所述第一油缸(8)對稱分布在矩形料斗(6)兩側。

4.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述第二油缸(17)設有兩個，且兩個所述第二油缸(17)對稱位于矩形凹面(16)內。

5.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述矩形凹面(16)開設在矩形料斗(6)斜側壁上，且矩形凹面(16)內中部一側安裝有固定板(18)。

6.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述滑落導向板(19)位于固定板(18)一側的矩形凹面(16)空間內，且固定板(18)另一側側壁與對稱分布的兩個第二油缸(17)相互固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述導向滑塊(21)的長度為導向滑槽(20)長度的四分之一，且導向滑塊(21)一側側壁與矩形凹面(16)內對應側壁相互固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述矩形口長筒(10)設有兩個，且兩個矩形口長筒(10)底端傾斜分別與后載板(5)兩端端面對稱位置處相互固定連接。

9.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述矩形口長筒(10)與后載板(5)之間的夾角為120°，且矩形口長筒(10)頂端側壁通過側撐板(11)與后載板(5)對應拐角端固定連接，所述矩形口長筒(10)與側撐板(11)及后載板(5)邊緣處形成一個三角形結構。

10.根據權利要求1所述的一種履帶式升降自卸機，其特征在于：所述矩形料斗(6)截面為直角梯形結構，且矩形料斗(6)通過伸縮的第一油缸(8)處于收放狀態。