[發明專利]一種智能劃船器在審
| 申請號: | 202011257593.1 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN112316365A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 王曉波;李再晨 | 申請(專利權)人: | 上海獸鳥智能科技有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/00 | 分類號: | A63B22/00;A63B21/008;A63B21/055;A63B71/06 |
| 代理公司: | 上海港慧專利代理事務所(普通合伙) 31402 | 代理人: | 卞小婷 |
| 地址: | 200082 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 劃船 | ||
1.一種智能劃船器,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)左端固定安裝有橫架(2),所述橫架(2)中部設有連接板(21),所述連接板(21)上設有水箱(7),所述水箱(7)內腔中部通過軸承插設有主動軸(71),且主動軸(71)靠近水箱(7)口部的一側套設有軸套(73),所述主動軸(71)頂端套接有蝸輪(74),所述主動軸(71)上端安裝有卡件(8),所述卡件(8)內腔通過軸承活動插設有從動軸(81),所述從動軸(81)端部套接有發條彈簧(83),所述從動軸(81)側壁套設有蝸桿(82)和第一滑輪(84),所述第一滑輪(84)側壁纏繞設有皮帶(10),所述橫架(2)左端前后側均固定安裝有豎支撐架(13),所述豎支撐架(12)上中端分別固定安裝有第二支撐板(12)和第一支撐板(11),所述第二支撐板(12)和第一支撐板(11)左端中部分別固定安裝有第一固定架(136)和第二固定架(133),所述第一固定架(136)和第二固定架(133)分別活動安裝有第一銷軸(132)和第二銷軸(134),所述第一銷軸(132)和第二銷軸(134)側壁分別套接有第二滑輪(131)和第三滑輪(135),所述第二支撐板(12)外端通過斜板(4)與橫架(2)固定連接,所述斜板(4)外側壁左右兩側均固定安裝有踩踏板(6),所述踩踏板(6)外端嵌裝有震動器(64),且踩踏板(6)頂端固定安設有固定件(62),所述踩踏板(6)外側壁設有防滑楞(63),且踩踏板(6)上下端均通過固定件(62)固定連接有松緊帶(61),所述第二支撐板(62)頂端側部固定安裝有顯示屏支架(51),所述顯示屏支架(51)頂端通過銷軸活動安裝有第一顯示模塊(5),所述第一顯示模塊(5)上嵌裝有人臉識別模塊(57),且第一顯示模塊(5)內設有處理模塊(52)、無線信號傳輸模器(53)、藍牙模塊(54)、電源模塊(55)和存儲模塊(56),所述第二支撐板(12)外端固定安裝有手柄架(95),所述手柄架(95)上通過電子鎖(94)連接有手柄(9),所述手柄(9)兩側開設有手握槽(91),且手握槽(91)內套接有防滑套(92),所述手柄(9)中部嵌裝有第二顯示模塊(93),所述手握槽(91)側壁嵌裝有心率傳感器(96),所述手柄(9)內腔設有報警器(97)。
2.根據權利要求1所述的一種智能劃船器,其特征在于:所述底板(1)底端設有底腳(14),且底板(1)頂端活動卡接有滑動底座(31),所述滑動底座(31)前后側均設有滾輪(32),所述滑動底座(31)頂端固定連接有滑動坐墊(31)。
3.根據權利要求1所述的一種智能劃船器,其特征在于:所述主動軸(71)下部側壁安裝有阻力板(72),所述阻力板(72)的數量不少于兩個,均勻分布在主動軸(71)下側。
4.根據權利要求1所述的一種智能劃船器,其特征在于:所述卡件(8)頂端固定安裝在第二支撐板(12)底端。
5.根據權利要求1所述的一種智能劃船器,其特征在于:所述軸套(73)頂端固定安裝在第一支撐板(11)底端。
6.根據權利要求1所述的一種智能劃船器,其特征在于:所述蝸輪(74)與蝸桿(82)相互嚙合連接。
7.根據權利要求1所述的一種智能劃船器,其特征在于:所述皮帶(10)一端部從第一滑輪(84)依次繞過第二滑輪(131)和第三滑輪(135),另一端與手柄(9)固定連接。
8.根據權利要求1所述的一種智能劃船器,其特征在于:所述第一顯示模塊(5)、無線信號傳輸模器(53)、藍牙模塊(54)、電源模塊(55)、存儲模塊(56)、第二顯示模塊(93)、震動器(64)、人臉識別模塊(57)、心率傳感器(96)和報警器(97)均通過導線與處理模塊(52)電性連接。
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