[發明專利]一種船用變水量空調器系統

在審

• 申請號: 202011257097.6
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112407227A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 秦伯進;王雪紅;張良;張俊
• 申請（專利權）人: 江蘇兆勝空調有限公司
• 主分類號: B63J2/12
• 分類號: B63J2/12
• 代理公司: 泰興市致澤專利代理事務所(普通合伙) 32387
• 代理人: 張斌

本發明涉及一種船用變水量空調器系統，包括冷水機組和多個船用空調器，冷水機組冷卻水一側的冷卻水進管上設置變頻冷卻水泵，冷水機組冷媒水一側接分水器，分水器分別經多個控制閥進液連接至多個船用空調器，多個船用空調器回液連接至集水器，集水器經變頻冷媒水泵返接至冷水機組冷媒水一側；所述分水器和集水器之間接有壓差傳感器，分水器和集水器經電動調節閥連通，壓差傳感器經PLC控制器控制變頻冷卻水泵、變頻冷媒水泵和電動調節閥。本系統在大型船舶空調系統特別是空調區域面積較大的區域，其節能效果更為顯著。

技術領域

本發明涉及一種空調系統，具體說是一種船用變水量空調器系統。

背景技術

現有大型船舶空調通風系統中使用間接式定風量空調系統（指冷水機組+空調器配置）的都是定水量空調系統和定風量空調系統或變風量空調系統。其定水量空調系統的運行中，在其末端空調器和風機盤管的控制中使用的電動三通閥和定頻冷媒水泵、定頻冷卻水泵，不管是冷媒水流量還是冷卻水流量，其水流量都是按照負荷計算的最大水流量來選型和匹配的水管。由于負荷在一天當中是變化的，或者在夏季整個過程中，負荷也是不斷變化的，其負荷不斷變小時、冷媒水泵、冷卻水泵始終以最大水量來運行，確實在空調系統的運行過程中顯得比較浪費，特別是在大型船舶空調系統中更顯得浪費嚴重。

發明內容

為了解決以上現有定水量系統運行在負荷不斷減小時存在浪費現象，本發明提供一種結構簡單、變頻控制、節能降耗的船舶變水量空調系統。

本發明采用的技術方案是：一種船用變水量空調器系統，包括冷水機組和多個船用空調器，其特征在于：所述冷水機組冷卻水一側的冷卻水進管上設置變頻冷卻水泵，冷水機組冷媒水一側接分水器，分水器分別經多個控制閥進液連接至多個船用空調器，多個船用空調器回液連接至集水器，集水器經變頻冷媒水泵返接至冷水機組冷媒水一側；所述分水器和集水器之間接有壓差傳感器，分水器和集水器經電動調節閥連通，壓差傳感器經PLC控制器控制變頻冷卻水泵、變頻冷媒水泵和電動調節閥。

進一步地，所述集水器經過濾器、膨脹水箱、變頻冷媒水泵接冷水機組冷媒水一側。

進一步地，所述冷水機組為雙機組并列結構。

進一步地，所述集水器下或后接管路上設置泄放閥。

在作業時，如末端空調器負荷降低，集水器和分水器之間壓差傳感器檢測壓差大于設定值，由PLC控制器控制變頻冷卻水泵、變頻冷媒水泵的頻率，使水泵功率降低，降低能耗，使其冷卻水量與整個系統負荷變頻匹配，同時也降低了冷卻水泵的功率。在負荷極端變小的情況下，冷卻、冷媒水泵已經降到最低頻率，PLC控制器控制啟動集水器、分水器之間的電動調節閥，保護整個系統的閥件的使用安全。本系統在大型船舶空調系統特別是空調區域面積較大的區域，其節能效果更為顯著。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：冷水機組1、變頻冷卻水泵2、分水器3、控制閥4、船用空調器5、集水器6、壓差傳感器7、電動調節閥8、變頻冷媒水泵9、泄放閥10、過濾器11、膨脹水箱12、PLC控制器13。

具體實施方式

以下結合附圖作進一步說明。

圖1所示，一種船用變水量空調器系統，包括冷水機組和多個船用空調器，其特征在于：所述冷水機組冷卻水一側的冷卻水進管上設置變頻冷卻水泵，冷水機組冷媒水一側接分水器，分水器分別經多個控制閥進液連接至多個船用空調器，多個船用空調器回液連接至集水器，集水器經變頻冷媒水泵返接至冷水機組冷媒水一側；所述分水器和集水器之間接有壓差傳感器，分水器和集水器經電動調節閥連通，壓差傳感器經PLC控制器控制變頻冷卻水泵、變頻冷媒水泵和電動調節閥。

2、根據權利要求1所述的一種船用變水量空調器系統，其特征是：所述集水器經過濾器、膨脹水箱、變頻冷媒水泵接冷水機組冷媒水一側。