[發明專利]一種競速賽道計時系統在審
| 申請號: | 202011256691.3 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN112435362A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 王國棟;雍明;毛曉錕;張力;梁梓健 | 申請(專利權)人: | 蘇州維賽智芯體育科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C1/24 | 分類號: | G07C1/24;H04W56/00;H04J3/06;H04W84/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛嬌 |
| 地址: | 215123 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 賽道 計時 系統 | ||
本發明公開了一種競速賽道計時系統,包括多個分別采集各個賽道撞線時間數據的感應終端,以及和各個感應終端無線通訊連接的計時主機;其中,計時主機包括無線局域網模塊,用于在各個感應終端和計時主機所在區域內形成無線局域網,計時主機通過無線局域網獲取各個感應終端采集的撞線時間數據;計時主機還包括低頻透傳通訊模塊,用于計時主機和各個感應終端通過低頻透傳通訊模塊傳輸時間同步信號。本申請中在計時主機和感應終端之間采用無線局域網模塊和低頻透傳通訊模塊,實現計時主機和感應終端之間的雙通訊通道進行信號傳輸,保證撞線時間數據傳輸穩定性的基礎上,時間校準的準確性,有利于提高競速賽道計時系統對比賽計時的準確性。
技術領域
本發明涉及競速比賽及時技術領域,特別是涉及一種競速賽道計時系統。
背景技術
在競速比賽過程中,一般是同時存在多個平行賽道,每個賽道上的運動員同時從起點出發開始比賽。為了分別記錄各個賽道上運動員的比賽成績,需要在各個賽道上分別設置采集運動員穿過跑道終點或者跑道上特定位置的時間,以確定運動員穿過終點的時間以及跑過的圈數的傳感器設備。也即是說在競速比賽結果的檢測中,需要通過多個傳感器設備分別檢測各個賽道成績并將各個賽道的成績傳送給上位機設備,通過上位機對各個賽道的比賽成績進行排名判斷。
但是在多個傳感器設備同時像上位機設備傳送數據時,就需要多個通訊通道向上位機輸送比賽成績,容易產生通訊通道相互沖突,最終影響比賽成績的判定。
發明內容
本發明的目的是提供一種競速賽道計時系統,有利于提高對競速比賽結果判定的準確性。
為解決上述技術問題,本發明提供一種競速賽道計時系統,包括多個分別采集各個賽道撞線時間數據的感應終端,以及和各個所述感應終端無線通訊連接并獲取所述撞線時間數據確定各個賽道比賽成績的計時主機;
其中,所述計時主機包括無線局域網模塊,用于在各個所述感應終端和所述計時主機所在區域內形成無線局域網,所述計時主機通過所述無線局域網獲取各個所述感應終端采集的所述撞線時間數據;
所述計時主機還包括低頻透傳通訊模塊,用于所述計時主機和各個所述感應終端通過所述低頻透傳通訊模塊傳輸時間同步信號。
在本申請的一種可選地實施例中,所述計時主機用于利用所述低頻透傳通訊模塊依次向各個所述感應終端發送包含第一時間同步信號,所述第一時間同步信號為包含所述計時主機的第一時鐘模塊當前時間的時間信息的信號。
所述感應終端用于根據所述第一時間同步信號包含的時間信息以及延時時長對所述感應終端的第二時鐘模塊進行時間校準,其中所述延時時長為所述計時主機和所述感應終端之間通過所述低頻透傳通訊模塊傳輸信號所需時長。
在本申請的一種可選地實施例中,所述感應終端還用于在對所述第二時鐘模塊進行校準之后,向所述計時主機發送第二時間同步信號,所述第二時間同步信號為包含所述第二時鐘模塊當前時間的時間信息的信號;
所述計時主機還用于根據所述延時時長將所述第二時間同步信號中的時間信息和所述第一時鐘模塊的當前時間進行對比,判斷所述第一時鐘模塊和所述第二時鐘模塊的當前時間是否相同,若是,則所述第二時鐘模塊校準完成。
在本申請的一種可選地實施例中,所述計時主機還用于在向所述感應終端發送所述第一時間同步信號之前,利用所述低頻透傳通訊模塊向所述感應終端發送第三時間同步信號,其中,所述第三時間同步信號為包含所述第一時鐘模塊當前時間的時間信息的信號;
所述感應終端用于接收到所述第三時間同步信號后,將所述第二時鐘模塊時間調整為所述第三時間同步信號的時間信息相同的時間,并通過所述低頻透傳通訊模塊向所述計時主機發送第四時間同步信號;其中所述第四時間同步信號為包含所述第二時鐘模塊當前時間的時間信息的信號;
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