[發明專利]一種汽車油箱泄漏檢測裝置的安裝結構

有效

• 申請號: 202011256602.5
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112268657B
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 劉隆嬌;方暉
• 申請（專利權）人: 江西昌河汽車有限責任公司
• 主分類號: G01M3/00
• 分類號: G01M3/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本發明公開了一種一種汽車油箱泄漏檢測裝置的安裝結構，其包括油箱上蓋（1）、油箱下蓋（2）、泄漏檢測裝置（3），其特征在于：泄漏檢測裝置包括檢測裝置本體（31）、檢測裝置連接盤部（32）、檢測裝置接合柱部（33），檢測裝置接合柱部插入油箱上蓋上的圓形孔內，油箱上蓋與檢測裝置連接盤部之間設置有中間連接盤（34），檢測裝置連接盤部上設置有多個第一聯接孔（38），中間連接盤上設置有多個第二聯接孔（39），多個螺栓（37）依次穿過第一聯接孔、第二聯接孔后與油箱上蓋上的螺紋孔螺紋密封旋合，中間連接盤的下表面與油箱上蓋的上表面抵接并且面貼合。該安裝結構相對于現有技術中的泄漏檢測傳感器安裝結構，具有更便捷的安裝性、更好的密封性。

技術領域

本發明涉及汽車油箱泄漏檢測技術領域，具體涉及一種汽車油箱泄漏檢測裝置的安裝結構。

背景技術

汽車燃油箱泄漏會造成環境污染，同時增加對駕乘人員的安全隱患。當前的做法是檢測位置位于離油箱較遠位置或在油箱上設置泄漏檢測傳感器，但該泄漏檢測傳感器的安裝性、密封性不好，有待進一步提高。

如公開號CN207458292U，本實用新型提供了一種高壓油箱泄漏報警系統，涉及車輛安全技術領域。本實用新型的高壓油箱泄漏報警系統，包括高壓油箱組件、多個傳感器、控制裝置和報警裝置。高壓油箱組件包括高壓油箱和油箱支架，高壓油箱設置于油箱支架處，高壓油箱內部設置有進油管和回油管。多個傳感器設置于高壓油箱組件處。控制裝置與所述多個傳感器連接。報警裝置與控制裝置連接，設置于高壓郵箱外的車體處。本實用新型克服了現有技術少有對于高壓油箱泄漏報警系統的研究的現狀，提供一種應用于混動車輛的高壓油箱泄漏報警系統。該高壓油箱泄漏報警系統能夠精確判斷高壓油箱是否泄漏，及時報警，減小了燃油由于環境的污染，也減小了燃油泄漏對車和對人的危害。公開號CN105156210A，本發明涉及一種燃油箱蒸發排放系統泄漏檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置設置在燃油箱上，檢測裝置包括泄漏檢測智能模塊、泄漏檢測空氣泵模塊、碳罐、碳罐脫附電磁閥、發動機、ECU7、濾清器，所述ECU控制發動機、泄漏檢測智能模塊以及泄漏檢測空氣泵模塊；所述發動機通過電磁閥連接碳罐，所述泄漏檢測空氣泵模塊一端連接碳罐，另一端連接濾清器。公開號CN206719087U，本實用新型公開了一種油箱漏油監測裝置，涉及汽車電子設備領域，該油箱漏油監測裝置在使用時可通過安裝帶將支撐板固定在汽車的油箱底部，用支撐板將油箱底部包裹起來，支撐板四周的感應裝置可以無死角地感應油箱是否泄露出汽油，并且將信息傳輸給汽油監測傳感器，汽油監測傳感器通過紅外線發送裝置將信息傳輸給報警燈的控制電路，當汽油濃度超標，油箱漏油后，控制電路便會控制報警燈提醒司機油箱漏油，可盡早采取補救措施，防止汽油的持續泄漏，避免更大的經濟損失。公開號CN108656943A，本發明公開了一種汽車油箱安全檢測裝置，其結構包括油蓋、出油口、防爆裝置、油箱、支架、酒精箱、泄漏報警裝置，油箱頂部設有油蓋、出油口，油箱設在酒精箱內，油箱兩側通過支架與酒精箱固定連接，泄漏報警裝置設在酒精箱內并安裝在油箱底部，油箱頂部連接有防爆裝置，本發明的有益效果是：通過氣壓的作用打開蓋板，使油箱失去爆炸的必要條件，避免爆炸的發生，防爆效果好，通過油的密度比酒精小，泄漏的油來提高酒精的液位，通過位傳動裝置、頂升機構能夠在液位進行小變化時放大距離，使報警器通電進行報警提醒車主，防止燃火事件的發生，提高使用安全性。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種汽車油箱泄漏檢測裝置的安裝結構，該安裝結構，相對于現有技術中的泄漏檢測傳感器安裝結構，具有更便捷的安裝性、更好的密封性。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為 ：