[發明專利]一種車輛服務處理方法和裝置

在審

• 申請號: 202011256209.6
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112346618A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 倫致遠
• 申請（專利權）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: G06F3/0481
• 分類號: G06F3/0481;G06F3/0482;G06F3/0484
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 趙娟

本發明實施例提供一種車輛服務處理方法和裝置，該方法包括：當檢測到服務編排指令時，顯示服務編排界面，其中，服務編排界面包括觸發事件編輯區域、動作事件編輯區域，檢測用戶在觸發事件編輯區域的第一選擇操作，并響應第一選擇操作確定對應的目標觸發事件，檢測用戶在動作事件編輯區域的第二選擇操作，并響應第二選擇操作確定對應的目標動作事件，依據目標觸發事件和目標動作事件，生成對應的目標車輛服務信息。本發明實施例將各項車聯網功能集成到服務平臺，用戶通過服務平臺分別將觸發事件和動作事件進行編排就可以定制新的車輛服務，無需用戶編碼，編排操作簡單快捷，提高車輛服務的定制效率，節省車輛服務的定制成本。

技術領域

本發明涉及車輛服務處理技術領域，特別是涉及一種車輛服務處理方法和裝置。

背景技術

車聯網(Internet of Vehicle)能夠實現智能化交通管理、智能動態信息服務和車輛控制的一體化網絡，可以為車主提供各種人性化、智能化的車輛服務，例如提供最佳路線、及時匯報路況等車輛服務。

通常，一個涉及到多項車聯網功能的車輛服務的落地均需要跨多個技術團隊，由技術人員多方協作，共同編碼及聯合迭代而成。現有技術對于新增的車輛服務，通常是產品經理策劃需求內容，然后向多個技術團隊咨詢可行性，在可行的情況下，各個技術團隊需要通過嚴謹的研發、測試和集成等系列研發工序共同完成，這種方式存在成本高、周期長、應對需求不靈活、不能快速驗證效果的問題。

發明內容

鑒于上述問題，提出了本發明實施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的車輛服務處理方法。

本發明實施例還提供了一種車輛服務處理裝置，以保證上述方法的實施。

為了解決上述問題，本發明實施例公開了一種車輛服務處理方法，應用于服務平臺，所述方法包括：

當檢測到服務編排指令時，顯示服務編排界面；其中，所述服務編排界面包括觸發事件編輯區域、動作事件編輯區域；

檢測用戶在所述觸發事件編輯區域的第一選擇操作，并響應所述第一選擇操作確定對應的目標觸發事件；

檢測用戶在所述動作事件編輯區域的第二選擇操作，并響應所述第二選擇操作確定對應的目標動作事件；

依據所述目標觸發事件和所述目標動作事件，生成對應的目標車輛服務信息。

可選地，所述觸發事件編輯區域包括觸發類型列表和觸發條件列表，所述檢測用戶在所述觸發事件編輯區域的第一選擇操作，并響應所述第一選擇操作確定對應的目標觸發事件，包括：

檢測用戶在所述觸發事件編輯區域的所述觸發類型列表的第三選擇操作，并響應所述第三選擇操作確定對應的目標觸發類型；

檢測用戶在所述觸發事件編輯區域的所述觸發條件列表的第四選擇操作，并響應所述第四選擇操作確定對應的目標觸發條件；

基于所述目標觸發類型和所述目標觸發條件，確定所述目標觸發事件。

可選地，所述檢測用戶在所述觸發事件編輯區域的所述觸發條件列表的第四選擇操作，并響應所述第四選擇操作確定對應的目標觸發條件，包括：

刷新所述觸發條件列表，以使所述觸發條件列表顯示所述目標觸發類型對應的觸發條件；

檢測用戶在所述觸發事件編輯區域的所述觸發條件列表的第四選擇操作，并響應所述第四選擇操作確定對應的目標觸發條件。

可選地，所述動作事件編輯區域包括動作類型列表和動作信息列表，所述檢測用戶在所述動作事件編輯區域的第二選擇操作，并響應所述第二選擇操作確定對應的目標動作事件，包括：

檢測用戶在所述動作事件編輯區域的所述動作類型列表的第五選擇操作，并響應所述第五選擇操作確定對應的目標動作類型；