[發(fā)明專(zhuān)利]直連充電樁無(wú)感知的樁服務(wù)程序灰度發(fā)布方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011256138.X
• 申請(qǐng)日: 2020-11-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112463204A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張東陽(yáng);韓旺坤;朱慧明;胡群峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江愛(ài)充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06F8/71
• 分類(lèi)號(hào): G06F8/71;G06F8/60;H04L29/08;G07F15/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發(fā)明公開(kāi)了直連充電樁無(wú)感知的樁服務(wù)程序灰度發(fā)布方法，包括如下步驟：充電樁先通過(guò)TCP直連網(wǎng)關(guān)程序，網(wǎng)關(guān)再TCP直連后端樁服務(wù)程序，網(wǎng)關(guān)接收到樁連接后，解析來(lái)自充電樁的協(xié)議幀，在內(nèi)存中維護(hù)樁設(shè)備標(biāo)識(shí)與TCP連接的對(duì)應(yīng)關(guān)系；運(yùn)維人員啟動(dòng)新版本的服務(wù)程序，同時(shí)保持當(dāng)前連接和服務(wù)不變；管理員將新版本的服務(wù)程序地址加入到倒換目標(biāo)選項(xiàng)列表中；運(yùn)維人員將后端樁服務(wù)程序按不同空間維度做灰度發(fā)布；網(wǎng)關(guān)偽裝成充電樁，發(fā)注冊(cè)請(qǐng)求到樁服務(wù)程序，在直連樁無(wú)感知的情況下，將樁重新注入到充電平臺(tái)。該方法可逐樁、逐充電站、逐城市做樁服務(wù)程序灰度發(fā)布，將業(yè)務(wù)平滑過(guò)渡到新發(fā)布的服務(wù)程序。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及互聯(lián)網(wǎng)與充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體的，涉及直連充電樁無(wú)感知的樁服務(wù)程序灰度發(fā)布方法。

背景技術(shù)

參考中電聯(lián)T/CEC 102標(biāo)準(zhǔn)，目前電動(dòng)汽車(chē)充電樁通過(guò)移動(dòng)SIM卡連入充電服務(wù)平臺(tái)。樁程序通過(guò)建立TCP連接并一直連的方式，連接各平臺(tái)開(kāi)發(fā)的后端樁服務(wù)程序。后端服務(wù)升級(jí)重啟，將導(dǎo)致樁與服務(wù)之間的連接被斷開(kāi)，充電業(yè)務(wù)會(huì)出現(xiàn)短暫中斷。

充電平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商往往挑在凌晨升級(jí)，并事先告知客戶和公司管理層。但是凌晨電價(jià)相對(duì)便宜，很多公交車(chē)、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛仍在凌晨充著電，服務(wù)的突然重啟會(huì)影響到他們充電。而且運(yùn)營(yíng)車(chē)輛對(duì)充電服務(wù)平臺(tái)的可用性要求很高，一旦充不上電，將影響公司運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)正常開(kāi)展。

為了降低服務(wù)程序新版本發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)大多會(huì)采用灰度發(fā)布的方式做升級(jí)：一段時(shí)間內(nèi)新老版本共存，逐步將越來(lái)越多的用戶引流到新版本，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就可迅速將流量切回到穩(wěn)定的舊版本。

對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)通用的網(wǎng)關(guān)程序，整條鏈路上的上下游TCP連接的生命周期是一致的，即當(dāng)網(wǎng)關(guān)到后端的TCP連接斷開(kāi)，必定會(huì)觸發(fā)對(duì)應(yīng)的樁到網(wǎng)關(guān)之間的連接斷開(kāi)。充電平臺(tái)的通信協(xié)議是各運(yùn)營(yíng)商根據(jù)T/CEC 102標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的私有協(xié)議、不是通用的HTTP協(xié)議。通用網(wǎng)關(guān)解析不出私有協(xié)議內(nèi)容時(shí)，只能根據(jù)請(qǐng)求端IP來(lái)確定連接來(lái)自哪里，而樁上的SIM卡的IP是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商動(dòng)態(tài)分配的，所以利用通用網(wǎng)關(guān)，很難做到逐樁、逐站、逐城市做灰度發(fā)布。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了提高充電平臺(tái)的可用性、提升充電用戶體驗(yàn)，提出了直連充電樁無(wú)感知的樁服務(wù)程序灰度發(fā)布方法，該方法可以保持到樁的TCP連接不斷以及充電樁和充電用戶無(wú)感知的作用，具有充電服務(wù)升級(jí)、灰度發(fā)布時(shí)充電業(yè)務(wù)不中斷等優(yōu)點(diǎn)；可逐樁、逐充電站、逐城市做樁服務(wù)程序灰度發(fā)布，將業(yè)務(wù)平滑過(guò)渡到新發(fā)布的服務(wù)程序。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明提供的一種技術(shù)方案是，直連充電樁無(wú)感知的樁服務(wù)程序灰度發(fā)布方法，包括如下步驟：

充電樁先通過(guò)TCP直連網(wǎng)關(guān)程序，網(wǎng)關(guān)再TCP直連后端樁服務(wù)程序，網(wǎng)關(guān)接收到樁連接后，解析來(lái)自充電樁的協(xié)議幀，在內(nèi)存中維護(hù)樁設(shè)備標(biāo)識(shí)與TCP連接的對(duì)應(yīng)關(guān)系；

運(yùn)維人員啟動(dòng)新版本的服務(wù)程序，同時(shí)保持當(dāng)前連接和服務(wù)不變；

管理員通過(guò)網(wǎng)關(guān)本地的命令終端程序，設(shè)置倒換參數(shù)、HTTP倒換請(qǐng)求鑒權(quán)密碼，并將新版本的服務(wù)程序地址加入到倒換目標(biāo)選項(xiàng)列表中；

運(yùn)維人員將后端樁服務(wù)程序按不同空間維度做灰度發(fā)布；

灰度發(fā)布網(wǎng)關(guān)定期輪訓(xùn)倒換請(qǐng)求，查詢(xún)之前維護(hù)在內(nèi)存中的樁設(shè)備標(biāo)識(shí)與TCP連接的對(duì)應(yīng)關(guān)系，找到待切換的鏈路，將指定的樁連入到新版本的服務(wù)程序；

后端連接切換成功后，網(wǎng)關(guān)偽裝成充電樁，發(fā)注冊(cè)請(qǐng)求到樁服務(wù)程序，在直連樁無(wú)感知的情況下，將樁重新注入到充電平臺(tái)，便于后端服務(wù)節(jié)點(diǎn)經(jīng)由新樁服發(fā)送充電請(qǐng)求到充電樁。

本方案中，灰度發(fā)布時(shí)，不像通用網(wǎng)關(guān)那樣簡(jiǎn)單地基于請(qǐng)求路徑、權(quán)重或客戶端IP做倒換，而是基于樁設(shè)備標(biāo)識(shí)列表做倒換；基于樁設(shè)備標(biāo)識(shí)而不是客戶端IP是因?yàn)椋潆姌禨IM卡的IP是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商動(dòng)態(tài)分配的、重連會(huì)改變，但樁設(shè)備標(biāo)識(shí)是靜態(tài)配置、固定不變的。

作為優(yōu)選，運(yùn)維人員做后端樁服務(wù)程序灰度發(fā)布時(shí)，包括如下步驟：