[發明專利]一種便于攜帶的鈑金修復裝置

在審

• 申請號: 202011255890.2
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112475768A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 陳武
• 申請（專利權）人: 陳武
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00;B23P23/00
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 姜書新

1.一種便于攜帶的鈑金修復裝置，包括：安裝板（1）、下料管（8）和旋轉柱（22），其特征在于，所述安裝板（1）上安裝有熔融腔（2），所述熔融腔（2）與熔融組件（6）連接，所述熔融腔（2）通過熔融管（4）與下料管（8）連接，所述下料管（8）下方設有打磨盤（20），所述打磨盤（20）通過連接桿（21）與鉸接于安裝板（1）的旋轉柱（22）連接，所述旋轉柱（22）與第一驅動器（23）的輸出端連接，所述打磨盤（20）的底部轉動連接有與第二驅動器（24）的輸出端連接的打磨刀（28），所述打磨盤（20）上設有第一極片（25），所述第一極片（25）與第二驅動器（24）電性連接，所述安裝板（1）上固定有蓄電池（27），所述蓄電池（27）上設有與第一極片（25）行程干涉的第二極片（26），且第二極片（26）與蓄電池（27）電性連接，所述下料管（8）的兩側分別設有一個夾持組件安裝于安裝板（1）上，所述夾持組件包括固定座（29）和活動塊（31），所述固定座（29）固定在安裝板（1）上，所述固定座（29）頂部設有氣缸（30），且氣缸（30）的輸出端與活動塊（31）連接，所述固定座（29）的兩端均滑動連接有活動板（33），所述活動塊（31）的兩端通過多個連桿（32）分別與兩個活動板（33）連接，每個所述連桿（32）的兩端均分別與活動塊（31）和活動板（33）轉動連接，每個所述活動板（33）底部均設有一個夾持板（34）。

2.根據權利要求1所述的便于攜帶的鈑金修復裝置，其特征在于，所述熔融腔（2）底部轉動連接有連接于輸出電機（9）的輸出端的第二旋轉輪（11），所述第二旋轉輪（11）與輸出電機（9）之間的間隙處設有第一旋轉輪（10）連接于輸出電機（9）的輸出端，所述輸出電機（9）連接在第一旋轉輪（10）的偏心位置上，所述輸出電機（9）連接在第二旋轉輪（11）的偏心位置上。

3.根據權利要求2所述的便于攜帶的鈑金修復裝置，其特征在于，所述熔融管（4）與下料管（8）的連接處設有由驅動組件驅動的分量輪（12），且分量輪（12）上設有連通孔（14）。

4.根據權利要求3所述的便于攜帶的鈑金修復裝置，其特征在于，所述分量輪（12）的軸體外圍呈等夾角布設有多個推柱（13），所述驅動組件包括第一轉動輪（16）和第二轉動輪（18），所述第一轉動輪（16）與驅動電機（15）的輸出端連接，且第一轉動輪（16）的偏心位置上設有推桿（17），所述第一轉動輪（16）與第二轉動輪（18）滑動連接，所述第二轉動輪（18）上設有多個呈等夾角布設的滑槽（19），且滑槽（19）與推桿（17）行程干涉。

5.根據權利要求4所述的便于攜帶的鈑金修復裝置，其特征在于，所述安裝板（1）上固定有冷卻腔（3），所述冷卻腔（3）與冷卻組件（7）連接，所述冷卻腔（3）通過冷卻管（5）與下料管（8）連接。

6.根據權利要求1所述的便于攜帶的鈑金修復裝置，其特征在于，所述熔融腔（2）與冷卻腔（3）之間的隔板上設有多個通孔（37），多個所述通孔（37）之間的間距相同，所述熔融腔（2）與冷卻腔（3）之間的隔板內部與拉桿（35）滑動連接，所述拉桿（35）上設有多個流通孔（36），多個所述流通孔（36）之間的間距相同。

7.根據權利要求6所述的便于攜帶的鈑金修復裝置，其特征在于，所述安裝板（1）外壁上設有第三極片（38），所述第三極片（38）與安裝板（1）上的各用電部件電性連接，所述安裝板（1）通過卡合組件與收納箱（42）卡合，所述收納箱（42）內壁上設有與第三極片（38）行程干涉的第四極片（39），所述收納箱（42）內部設有電源（40），且所述電源（40）與第四極片（39）電性連接，所述收納箱（42）頂部設有手柄（41）。