[發(fā)明專利]一種便攜式的架空線路行進式檢修箱

在審

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• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112310882A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金晨
• 申請（專利權(quán)）人: 麗水市蓮都區(qū)小伶圖文設(shè)計工作室
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便攜式的架空線路行進式檢修箱，包括一個封閉扁平的箱體(1)，箱體(1)的內(nèi)部兩側(cè)具有用于安放檢修工具的工具儲放抽屜(20)，其特征在于，所述箱體(1)的頂部兩側(cè)設(shè)置有用于將箱體(1)掛設(shè)在架空線路上的吊掛導(dǎo)向組件，吊掛導(dǎo)向組件包括箱體(1)頂面中部固定連接的頂板(26)，且頂板(26)的兩端均朝箱體(1)兩側(cè)朝外延伸一段距離，頂板(26)的上表面兩側(cè)設(shè)置有可沿頂板(26)兩側(cè)滑動的C形移動板(5)，C形移動板(5)中設(shè)置有用于卡住單根架空線纜的導(dǎo)輪組，且頂板(26)上還還設(shè)置有用于調(diào)整兩個吊掛導(dǎo)向組件間距的調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述箱體(1)的上表面一側(cè)中部還固定連接有連接扣(2)，連接扣(2)上通過尼龍拖帶(3)連接有腰帶套(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式的架空線路行進式檢修箱，其特征在于，所述導(dǎo)輪組包括固定安裝于C形移動板(5)內(nèi)頂部的上限位導(dǎo)輪(7)、以及C形移動板(5)內(nèi)側(cè)部的側(cè)限位導(dǎo)輪(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式的架空線路行進式檢修箱，其特征在于，所述C形移動板(5)的下表面兩側(cè)固定連接有對稱設(shè)置的滑動板(9)，且滑動板(9)的底部一側(cè)一體成型為T形的限位部(10)，T形的限位部(10)滑動連接在頂板(26)上表面對應(yīng)位置開設(shè)的T形導(dǎo)槽中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式的架空線路行進式檢修箱，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括頂板(26)上表面兩側(cè)沿固定連接的固定板(14)，固定板(14)的中部開設(shè)有供絲桿軸(16)貫穿轉(zhuǎn)動的穿孔，且絲桿軸(16)以自身中心為對稱的兩段外周面成形加工有相反設(shè)置的外螺紋，且絲桿軸(16)的兩段相反外螺紋分別貫穿螺紋連接在對應(yīng)移動塊(11)中部開設(shè)的與之相匹配的螺紋孔，移動塊(11)固定連接在對應(yīng)的C形移動板(5)的下表面中部，且絲桿軸(16)的外端還固定連接有旋鈕(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式的架空線路行進式檢修箱，其特征在于，所述C形移動板(5)遠離側(cè)限位導(dǎo)輪(8)的上側(cè)還開設(shè)有供活動擋板(6)貫穿的矩形通槽，且活動擋板(6)側(cè)面上部與下部還開設(shè)有供定位螺栓(13)旋入的定位旋孔(12)，定位螺栓(13)螺紋連接于C形移動板(5)外側(cè)面開設(shè)的與矩形通槽連通的螺紋通孔中，當(dāng)定位螺栓(13)旋入C形移動板(5)側(cè)面靠下的定位旋孔(12)，當(dāng)定位螺栓(13)旋入C形移動板(5)側(cè)面靠上的定位旋孔(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式的架空線路行進式檢修箱，其特征在于，所述箱體(1)的下表面四角處還固定安裝有萬向輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式的架空線路行進式檢修箱，其特征在于，所述箱體(1)的下表面兩側(cè)還固定連接有對稱設(shè)置的固定限位板(21)，箱體(1)左右兩側(cè)的兩個固定限位板(21)相對面上成形有滑條(23)并滑動連接于抽板(19)兩側(cè)開設(shè)的滑槽(18)，抽板(19)上表面開設(shè)有凹槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便攜式的架空線路行進式檢修箱，其特征在于，所述滑條(23)兩端朝外的側(cè)面上開設(shè)有供拱橋形的彈片(25)固定連接的容納槽(24)，且彈片(25)遠離容納槽(24)的一側(cè)固定連接有卡珠(22)，卡珠(22)在彈片(25)壓緊下卡入抽板(19)兩側(cè)滑槽(18)開設(shè)的呈球面凹陷的定位凹孔(17)，抽板(19)每側(cè)的定位凹孔(17)設(shè)置有四個，且兩兩一組分布在兩側(cè)。