[發明專利]承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構及其施工方法在審
| 申請號: | 202011255566.0 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN112411298A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 楊建新 | 申請(專利權)人: | 江蘇中達建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C7/18 | 分類號: | E01C7/18;E01C3/04;E01C11/22;E01C3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承重 多孔 排水 瀝青 混凝土 面層 結構 及其 施工 方法 | ||
1.一種承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構,其特征在于:包括由下至上設置在道路表面的穩固基層(1)、設置在穩固基層(1)上方的支撐層(2)以及設置在支撐層(2)上表面的透水層(3),所述穩固基層(1)關于道路長度方向的中線設有兩個,相鄰的兩個穩固基層(1)之間留有透水間隙(4),兩個所述穩固基層(1)由道路中間至邊緣的高度逐漸增高,所述透水層(3)的表面的高度小于等于穩固基層(1)上表面的高度。
2.根據權利要求1所述的承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構,其特征在于:相鄰兩個穩固基層(1)的底端之間一體連接有加強基座(5),所述加強基座(5)沿著穩固基層(1)的長度方向間隔設有多個。
3.根據權利要求2所述的承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構,其特征在于:所述穩固基層(1)的表面設有用于增強與支撐層(2)之間連接緊密性的連接層(6),所述連接層(6)設為波紋狀。
4.根據權利要求1所述的承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構,其特征在于:兩個所述穩固基層(1)相背離的一側設有穩固護壁(7),所述穩固護壁(7)由上至下逐漸增大。
5.根據權利要求4所述的承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構,其特征在于:所述穩固基層(1)采用高密度混凝土澆灌而成,兩個所述穩固基層(1)的相背離一側的頂端均設有防護肩(8),兩個所述防護肩(8)之間鋪設有路面層(9),所述路面層(9)上豎直貫通設有排水孔(10),所述路面層(9)的高度等于防護肩(8)的高度。
6.根據權利要求5所述的承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構,其特征在于:所述穩固基層(1)內開設有疏水槽(11),所述疏水槽(11)的長度方向平行穩固基層(1)的寬度方向,所述疏水槽(11)的寬度由下至上逐漸增大,所述疏水槽(11)的上表面貫通疏水槽(11)設有緩滲層(12)。
7.根據權利要求6所述的承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構,其特征在于:所述穩固基層(1)上貫穿設有通水槽(13),所述通水槽(13)貫穿穩固護壁(7)設置。
8.一種基于權利要求7所述的承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、放樣,進行基礎面的處理以及檢驗;
S2、支立模板和安設鋼筋;
S3、準備混凝土原料,進行穩固基層(1)以及加強基座(5)的攤鋪、振搗以及成型,預留好疏水槽(11)以及通水槽(13);
S4、進行連接層(6)的澆筑制作,待連接層(6)成型后,支立模板并進行支撐層(2)以及透水層(3)的攤鋪、振搗以及成型;
S5、鋪設路面層(9),并留出排水孔(10)。
9.根據權利要求8所述的承重型多孔排水瀝青混凝土面層結構,其特征在于:所述路面層(9)采用瀝青混凝土并采用預拌成型方式,以一定比例預拌完成之后進行直接鋪設,所述加強基座(5)與穩固基層(1)在攤鋪時一體成型。
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