[發(fā)明專利]一種動力電池包系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011254799.9 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN112382803B | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝愛亮;陳宇 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥華宇智航動力能源有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/6557;H01M10/635;H01M10/6564;H01M10/6569;H01M10/6554;H01M50/209;H01M50/24;H01M50/264;H01M50/289 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人: | 侯克邦 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動力電池 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種動力電池包系統(tǒng),包括電池包殼體、置于電池包殼體內(nèi)且呈間隔設(shè)置的若干電池單體以及與電池包殼體連接并對電池單體進行降溫的冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)包括弱冷系統(tǒng)和強冷系統(tǒng),弱冷系統(tǒng)和強冷系統(tǒng)能夠獨立或同時進行工作;弱冷系統(tǒng)包括熱傳遞冷卻組件,強冷系統(tǒng)包括風冷裝置;本發(fā)明的目的在于提供一種動力電池包系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,電池包整體體積較小,對密封性能要求較低,成本低,故障率低,適應各種作業(yè)環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種動力電池包系統(tǒng)。
背景技術(shù)
動力電池包在大電流充放電過程中,電池內(nèi)部會積聚大量的熱,如果熱量不及時加以控制,電池模組的溫度會急劇升高。尤其是大容量電池模組,其能量密度更大、放熱量更高,容易導致熱失控,使得電池出現(xiàn)釋放氣體、冒煙、漏液等問題,甚至可能會引起電池燃燒、爆炸等。
傳統(tǒng)的動力電池包系統(tǒng)采用液冷或風冷的散熱方式。采用液冷的電池包,對密封性能要求高,結(jié)構(gòu)較為復雜,涉及的各種連接、密封等部件較多,成本高,且故障率高。采用傳統(tǒng)風冷的電池包,結(jié)構(gòu)體積較大,結(jié)構(gòu)較為復雜,成本高,電池包開始工作時,風冷系統(tǒng)立即啟動,耗能高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種動力電池包系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,電池包整體體積較小,對密封性能要求較低,成本低,故障率低,適應各種作業(yè)環(huán)境。
本發(fā)明技術(shù)方案一種動力電池包系統(tǒng),包括電池包殼體、置于所述電池包殼體內(nèi)且呈間隔設(shè)置的若干電池單體以及與所述電池包殼體連接并對所述電池單體進行降溫的冷卻系統(tǒng),所述冷卻系統(tǒng)包括弱冷系統(tǒng)和強冷系統(tǒng),所述弱冷系統(tǒng)和強冷系統(tǒng)能夠獨立或同時進行工作;所述弱冷系統(tǒng)包括熱傳遞冷卻組件,所述強冷系統(tǒng)包括風冷裝置。
優(yōu)選地,所述電池包殼體包括一橫截面呈倒置的“凹”字形狀的密封殼體,所述密封殼體的兩內(nèi)側(cè)面與所述電池單體側(cè)面緊貼,所述密封殼體的上底面托起所述電池單體,所述密封殼體的頂面實現(xiàn)對電池單體的壓緊和固定,并將電池單體上表面暴露出來;
所述密封殼體的兩下底面與上底面之間分別形成第一通道和第二通道,所述第一通道和所述第二通道分別位于密封殼體兩側(cè),第一通道和第二通道通過間隔設(shè)置的相鄰兩電池單體之間的間隙連通;所述密封殼體的兩端面與所述電池單體之間不接觸并留有間距。
優(yōu)選地,所述熱傳遞冷卻組件包括設(shè)置在所述密封殼體上底面上的第一導熱槽,所述第一導熱槽設(shè)置在正對所述電池單體的底面位置,在所述第一導熱槽內(nèi)固定第一導熱片,所述第一導熱片與所述電池單體底面接觸,所述第一導熱槽上設(shè)置有若干導熱口一,所述導熱口一將所述第一導熱片遠離所述電池單體側(cè)暴露。
優(yōu)選地,所述熱傳遞冷卻組件還包括設(shè)置在所述密封殼體兩側(cè)面上的第二導熱槽,所述第二導熱槽設(shè)置在正對所述電池單體的側(cè)面位置,在所述第二導熱槽內(nèi)固定第二導熱片,所述第二導熱片與所述電池單體的側(cè)面接觸,所述第二導熱槽上設(shè)置有若干導熱口二,所述導熱口二將所述第二導熱片遠離所述電池單體的側(cè)面暴露,將電池單體上熱量直接傳遞至空氣中。
優(yōu)選地,所述密封殼體的上表面上設(shè)置有與所述電池單體相適應的若干開口槽,所述開口槽邊沿密封壓緊所述電池單體,將所述電池單體密封在所述密封殼體內(nèi)。
優(yōu)選地,所述風冷裝置包括分別置于所述第一通道和所述第二通道的風管,兩所述風管上均布設(shè)置有風孔,兩所述風管一端由所述密封殼體端面延伸出并分別連接有一風機,兩所述風機分別向兩風管內(nèi)吹風和抽氣,實現(xiàn)吹氣的風機的進風口上連接有冷風裝置,所述冷風裝置為實現(xiàn)吹氣的風機提供強冷風;
所述強冷風從所述第一通道的風管上的風孔流入第一通道和相鄰兩電池單體之間的間隙,然后經(jīng)由第二通道內(nèi)的風管上的風孔被抽出,實現(xiàn)對電池單體強冷。
優(yōu)選地,所述冷風裝置包括壓縮機和與壓縮機連接的冷凝器、毛細管和蒸發(fā)器,實現(xiàn)吹氣的風機的進風口朝向所述蒸發(fā)器設(shè)置。
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