[發(fā)明專利]車輛高度調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011254707.7
• 申請(qǐng)日: 2020-11-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112327947A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 舒忠明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漢海信息技術(shù)（上海）有限公司
• 主分類號(hào): G05D3/20
• 分類號(hào): G05D3/20
• 代理公司: 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 唐述燦

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車輛高度調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。方法包括：通過(guò)登錄用戶標(biāo)識(shí)的車輛管理應(yīng)用，接收第一車輛發(fā)送的部件高度，所述部件高度包括座椅高度或者車把高度中的至少一項(xiàng)；獲取所述用戶標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)部件高度；若所述部件高度與所述目標(biāo)部件高度不同，向所述第一車輛發(fā)送部件高度調(diào)節(jié)指令，所述部件高度調(diào)節(jié)指令攜帶所述目標(biāo)部件高度，以使所述第一車輛將部件調(diào)節(jié)至所述目標(biāo)部件高度，簡(jiǎn)化了用戶操作，實(shí)現(xiàn)了部件高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛高度調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

車輛的出現(xiàn)，極大地方便了人們的日常生活。人們出行時(shí)，將車輛作為代步工具，能夠減少出行所花費(fèi)的時(shí)間，還能給用戶帶來(lái)較好的出行體驗(yàn)。

如果某一車輛的使用者有多個(gè)，而不同用戶對(duì)車輛的高度需求不同，則會(huì)導(dǎo)致使用者在使用車輛之前，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)車輛的高度，操作較為繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車輛高度調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，簡(jiǎn)化了用戶的操作，提高了部件高度調(diào)節(jié)的自動(dòng)化。該技術(shù)方案如下：

一方面，提供了一種車輛高度調(diào)節(jié)方法，該方法包括：

通過(guò)登錄用戶標(biāo)識(shí)的車輛管理應(yīng)用，接收第一車輛發(fā)送的部件高度，所述部件高度包括座椅高度或者車把高度中的至少一項(xiàng)；

獲取所述用戶標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)部件高度；

若所述部件高度與所述目標(biāo)部件高度不同，向所述第一車輛發(fā)送部件高度調(diào)節(jié)指令，所述部件高度調(diào)節(jié)指令攜帶所述目標(biāo)部件高度，以使所述第一車輛將部件調(diào)節(jié)至所述目標(biāo)部件高度。

在一種可能實(shí)現(xiàn)方式中，所述通過(guò)登錄用戶標(biāo)識(shí)的車輛管理應(yīng)用，接收第一車輛發(fā)送的部件高度之前，所述方法還包括：

通過(guò)所述車輛管理應(yīng)用，接收第二車輛發(fā)送的部件高度；

若不存在所述用戶標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)部件高度，則將所述部件高度確定為所述目標(biāo)部件高度。

在一種可能實(shí)現(xiàn)方式中，所述獲取所述用戶標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)部件高度之前，所述方法還包括：

顯示高度設(shè)置界面，所述高度設(shè)置界面包括輸入框，所述輸入框用于輸入用戶設(shè)置的部件高度；

將所述輸入框中輸入的高度確定為所述目標(biāo)部件高度。

在一種可能實(shí)現(xiàn)方式中，所述通過(guò)登錄用戶標(biāo)識(shí)的車輛管理應(yīng)用，接收第一車輛發(fā)送的部件高度之前，所述方法還包括：

通過(guò)所述車輛管理應(yīng)用，接收第三車輛發(fā)送的部件高度；

顯示高度設(shè)置界面，所述高度設(shè)置界面包括所述部件高度和部件調(diào)節(jié)控件，所述部件調(diào)節(jié)控件用于調(diào)節(jié)所述第三車輛的部件高度；

若檢測(cè)到對(duì)所述部件調(diào)節(jié)控件的觸發(fā)操作，在所述高度設(shè)置界面中顯示更新后的部件高度，且向所述第三車輛發(fā)送部件高度調(diào)節(jié)指令，所述部件高度調(diào)節(jié)指令攜帶所述更新后的部件高度，以使所述第三車輛將部件調(diào)節(jié)至所述更新后的部件高度。

在一種可能實(shí)現(xiàn)方式中，所述若檢測(cè)到對(duì)所述部件調(diào)節(jié)控件的觸發(fā)操作，在所述高度設(shè)置界面中顯示更新后的部件高度，且向所述第三車輛發(fā)送部件高度調(diào)節(jié)指令之后，所述方法還包括：

將所述更新后的部件高度確定為所述目標(biāo)部件高度。

在一種可能實(shí)現(xiàn)方式中，所述通過(guò)登錄用戶標(biāo)識(shí)的車輛管理應(yīng)用，接收第一車輛發(fā)送的部件高度之前，所述方法還包括：

通過(guò)所述車輛管理應(yīng)用，向第四車輛發(fā)送部件高度調(diào)節(jié)指令，所述部件高度調(diào)節(jié)指令攜帶升高信號(hào)，以使所述第四車輛控制部件升高；或者，所述部件高度調(diào)節(jié)指令攜帶下降信號(hào)，以使所述第四車輛控制部件下降；