[發明專利]低屈強比高韌性TMCP型橋梁鋼板及其生產方法有效
| 申請號: | 202011254642.6 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN112322995B | 公開(公告)日: | 2022-01-14 |
| 發明(設計)人: | 楊浩;曲錦波;鎮凡;陸春潔;楊懷永 | 申請(專利權)人: | 江蘇省沙鋼鋼鐵研究院有限公司;張家港宏昌鋼板有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/28 | 分類號: | C22C38/28;C22C38/38;C21D8/02;B21B37/74 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 郭紅巖 |
| 地址: | 215624 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 屈強 比高 韌性 tmcp 橋梁 鋼板 及其 生產 方法 | ||
1.一種低屈強比高韌性TMCP型橋梁鋼板的生產方法,其特征在于,鋼板的組織為鐵素體+貝氏體,鐵素體平均晶粒尺寸為4~7μm,鐵素體組織比例為40~70%,貝氏體組織比例為30~60%;將連鑄坯依次經過加熱工序、兩階段控制軋制工序、兩階段控制冷卻工序制成橋梁鋼板,所述連鑄坯的化學成分以質量百分比計包括:C:0.07~0.12%,Si:0.11~0.18%,Mn:1.42~1.52%,P:0.008~0.015%,S:0.002~0.010%,Cr:0.08~0.16%,Nb:0.012~0.018%,Ti:0.008~0.016%,Alt:0.020~0.050%,N:0.002~0.005%,其余為鐵和不可避免的雜質,碳當量CEV:0.350%~0.369%,其中CEV=[C]+[Mn]/6+([Cr]+[Mo]+[V])/5+([Cu]+[Ni])/15;
(1)加熱工序中
將連鑄坯加熱至均熱溫度max(TNbC,TNbN)~max(TNbC,TNbN)+30℃,而后保溫25~45min,其中TNbC、TNbN分別表示NbC、NbN的溶解溫度,max(TNbC,TNbN)表示為TNbC和TNbN二者中較大的一個;
(2)兩階段控制軋制工序中
將連鑄坯依次采用再結晶區軋制、待溫、非再結晶區軋制,制成橋梁鋼板;在再結晶區軋制階段,開軋溫度為1000℃~1100℃,終軋溫度為Tnr+30℃~980℃,Tnr表示奧氏體再結晶溫度;在待溫階段,將中間坯采用水冷冷卻至Tnr以下;在非再結晶區軋制階段,開軋溫度為840℃~Tnr-30℃,終軋溫度為Ar3+20℃~820℃,Ar3表示奧氏體向鐵素體轉變的溫度;
(3)兩階段控制冷卻工序中
利用超快冷系統,對橋梁鋼板采用鐵素體區冷卻、待溫、貝氏體區冷卻的順序進行冷卻;在鐵素體區冷卻階段,開啟超快冷系統的1~4組集管并控制水壓為0.2MPa ,使橋梁鋼板以冷卻速度10~20℃/s 冷卻至Ff+20℃~Ff+50℃,Ff表示鐵素體相變的結束溫度;在待溫階段,關閉超快冷系統的5~20組集管,使橋梁鋼板進行自然冷卻;在貝氏體區冷卻階段,開啟超快冷系統的21~24組集管并控制水壓為0.2Mpa,使橋梁鋼板以冷卻速度8~20℃/s冷卻至Bf-50℃~Bf-20℃,Bf表示貝氏體相變的結束溫度。
2.根據權利要求1所述的低屈強比高韌性TMCP型橋梁鋼板的生產方法,其特征在于,在加熱工序中,將連鑄坯加熱至均熱溫度的加熱時間為1.0min/mm×H(mm)~1.1min/mm×H(mm),H(mm)表示連鑄坯的厚度且單位為mm。
3.根據權利要求1所述的低屈強比高韌性TMCP型橋梁鋼板的生產方法,其特征在于,采用公式lg{[Nb][C]}γ=-5600/TNbC+1.74+(1380/TNbC-0.027)×[C]計算得到TNbC;
以及/或者,采用公式lg{[Nb][N]}γ=2.8-8500/TNbN計算得到TNbN;
以及/或者,Tnr采用如下公式計算得到,
4.根據權利要求1所述的低屈強比高韌性TMCP型橋梁鋼板的生產方法,其特征在于,在再結晶區軋制階段,最后2道次軋制壓下量≥32mm;在非再結晶區軋制階段,最初2道次軋制壓下量≥25mm,最后1道次軋制壓下量≤8mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇省沙鋼鋼鐵研究院有限公司;張家港宏昌鋼板有限公司,未經江蘇省沙鋼鋼鐵研究院有限公司;張家港宏昌鋼板有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011254642.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于煙葉箱體翻轉的輸送裝置
- 下一篇:一種煙葉箱體翻轉裝置





