[發明專利]一種可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構

在審

• 申請號: 202011254549.5
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112254530A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 孫開宇;李睿;魏世丞;王玉江;辛蔚
• 申請（專利權）人: 遼寧德潤新材科技有限公司
• 主分類號: F27B21/00
• 分類號: F27B21/00;F27D3/12
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 鄭瑤

1.一種可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：包括車輪和車軸；所述車輪中心為圓柱空腔，一端與輪沿同心焊接，另一端加設封蓋密封；所述車軸同心穿入輪沿中心開孔，另一端由封蓋頂緊，位于圓柱空腔部分的車軸焊接兩個限位環，封蓋通過緊固螺釘與外側限位環擰緊固定；輪沿的另一側為卡輪，卡輪與自潤滑軸套過盈配合與車軸相對滑動；兩個限位環之間沿圓周方向相切放置球形滾子，車輪內壁與滾子對應位置設置固定連兩個限位凹環，其弧度與滾子一致；滾子的外側與車輪內壁抵接，球形滾子內切于兩個限位環和車軸圍成的空間，且由兩個限位凹環定位；所述封蓋與輪沿之間的空隙填充自潤滑聚合材料。

2.根據權利要求1所述的可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：所述車軸位于燒結機臺車的底部，包括多組，兩側均勻對稱。

3.根據權利要求1所述的可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：所述滾子在車軸的圓周方向上緊密排滿置于兩個限位環之間。

4.根據權利要求1所述的可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：所述車軸的數量為燒結機臺車單側4-6組。

5.根據權利要求1所述的可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：所述車輪的寬度為軌道寬度的4/3。

6.根據權利要求1所述的可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：所述滾子、限位環內側壁和車輪內壁均熔覆金屬陶瓷進行強化處理。

7.根據權利要求1所述的可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：所述自潤滑聚合材料為石墨烯金屬陶瓷自潤滑聚合材料。

8.根據權利要求1所述的可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：所述封蓋內部加墊密封圈，保證密封。

9.根據權利要求1所述的可自動糾偏的自潤滑燒結機臺車車輪結構，其特征在于：所述自潤滑軸套表面均勻開設多個孔，孔內設置石墨烯金屬陶瓷自潤滑聚合材料柱。