[發明專利]閘站涵聯合調度方法在審
| 申請號: | 202011254158.3 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN112365052A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 張虎;梁方;王輝;丁浩;金輝 | 申請(專利權)人: | 安徽在水一方工程技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06N3/00;G06N3/04;G06N3/08;G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 周瓊 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閘站涵 聯合 調度 方法 | ||
1.一種閘站涵聯合調度方法,包括其特征在于,S1獲取信息:獲取各閘站工情信息;獲取實時洪水預報數據信息;
S2錄入學習樣本:水文氣象監測信息、預報成果、洪水演進資料;機組特性曲線數據信息;
S3建立經濟運行優化數學模型:結合閘站工情信息、實時洪水預報數據信息和機組特性曲線,建立起機組負荷的經濟運行優化數學模型;
S4預演數學模型:對經濟運行優化數學模型進行分析預判,并生成機電設備的控制和運行的數據;
S5生成防洪調度運行數據:根據水文氣象監測信息、預報成果、洪水演進資料以及控制和運行的數據基于深度學習模型卷積神經網絡生成防洪調度運行數據。
2.根據權利要求1所述的閘站涵聯合調度方法,其特征在于:閘站工情信息包括水閘、泵站的運行狀態數據信息。
3.根據權利要求1所述的閘站涵聯合調度方法,其特征在于:所述經濟運行優化數學模型包括蓄調演算模型和來水過程線預測方法,排澇區內閘站涵分階調度技術。
4.根據權利要求1所述的閘站涵聯合調度方法,其特征在于:所述建立經濟運行優化數學模型為通過軸流式水泵的特性曲線和水力曲線,合理選取機泵葉片角度、功率最佳曲線狀態,通過蟻群算法求得運行時長與導葉角度最優,利用流量與功率的理想點取模法,建立計算、調節、反饋、修正的調節規則。
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G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
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