[發(fā)明專利]蓄電池組電量清空與活性物質(zhì)激活裝置、方法、系統(tǒng)及介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011253631.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112271346A | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝鋼;楊國(guó)興;陳紅凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 謝鋼;楊國(guó)興;陳紅凱 |
| 主分類號(hào): | H01M10/42 | 分類號(hào): | H01M10/42;H02J7/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 李君 |
| 地址: | 511492 廣東省廣州市番*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓄電池 電量 活性 物質(zhì) 激活 裝置 方法 系統(tǒng) 介質(zhì) | ||
本發(fā)明公開了一種蓄電池組電量清空與活性物質(zhì)激活裝置、方法、系統(tǒng)及介質(zhì),所述裝置包括單片機(jī)、轉(zhuǎn)接器、受電模塊和放電模塊,所述單片機(jī)分別與受電模塊、放電模塊、蓄電池組內(nèi)的蓄電池正極連接,所述轉(zhuǎn)接器與蓄電池組內(nèi)的蓄電池負(fù)極連接,使蓄電池組內(nèi)各個(gè)蓄電池之間實(shí)現(xiàn)串聯(lián)或并聯(lián),所述受電模塊和放電模塊分別與轉(zhuǎn)接器連接,所述受電模塊與放電模塊連接。本發(fā)明可以通過改造蓄電池的連接方式,并賦予蓄電池及蓄電池組在運(yùn)行過程中的檢測(cè)判斷能力,實(shí)現(xiàn)不改變蓄電池組實(shí)際使用環(huán)境的情況下進(jìn)行蓄電池組內(nèi)的蓄電池個(gè)體或全部的維護(hù),從而實(shí)現(xiàn)蓄電池組在高電量狀態(tài)下的平衡。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種蓄電池組電量清空與活性物質(zhì)激活裝置、方法、電池管理系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì),屬于蓄電池使用和管理的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
蓄電池業(yè)界多年來通過實(shí)踐確認(rèn)了,在一定使用時(shí)間后,需要對(duì)蓄電池電量進(jìn)行放空處理,并且在各個(gè)廠商的產(chǎn)品說明上提供了要求三個(gè)月要求對(duì)蓄電池進(jìn)行電量放空,并重新充滿的要求,這個(gè)要求的主要原因是:電池本身存在自放電,在長(zhǎng)時(shí)間不使用狀態(tài)下或充電不足(充電時(shí)間不足,或者充電器的功率不足)時(shí),會(huì)產(chǎn)生鹽化現(xiàn)象,此物質(zhì)如果及時(shí)處理它是可逆的,如果長(zhǎng)時(shí)間不處理就會(huì)生成致密不可逆損害,這種損害直接導(dǎo)致蓄電池的活性物質(zhì)數(shù)量減少,最大容量減少。
現(xiàn)有的蓄電池/蓄電池組連接方式及充放電技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)蓄電池在連接負(fù)載條件下,裝載在工作環(huán)境中進(jìn)行清空放電,從而無法實(shí)現(xiàn)維護(hù)的基礎(chǔ)條件,進(jìn)而讓蓄電池組長(zhǎng)期得不到合適的維護(hù),造成蓄電池組出現(xiàn)不能夠正常工作,造成用戶和制造商的損失。
在現(xiàn)在的技術(shù)條件下,一些專門為用戶維護(hù)蓄電池的服務(wù)點(diǎn)會(huì)把蓄電池組的連接斷開,并且從使用環(huán)境中取出,跟單獨(dú)放電工具連接,等待蓄電池的電量全部放空之后,再轉(zhuǎn)接到蓄電池的充電器上把蓄電池充滿,等所有電池都放空,然后再次充滿之后,再把原來的蓄電池按照舊有方式重新串聯(lián)起來;也有將整組串聯(lián)的蓄電池進(jìn)行放電,這樣帶來更大的危害,這種方案可以放電,但是造成了蓄電池組內(nèi)蓄電池個(gè)體之間的更大的失衡。
市面上有使用脈沖(各種電壓都有)對(duì)這種鹽化/硫化的蓄電池進(jìn)行修復(fù),但高于蓄電池標(biāo)準(zhǔn)充電電壓的充電或電流脈沖干預(yù),均對(duì)蓄電池產(chǎn)生了不可逆的巨大的損害,直觀就是看起來容量恢復(fù)了,可很快就產(chǎn)生了巨大的衰減,這種方法直接縮短了蓄電池組的使用壽命。
現(xiàn)有的的大部分的動(dòng)力蓄電池組沒有使用蓄電池的電池管理系統(tǒng)(BatteryManagement System,簡(jiǎn)稱BMS),就算有電池管理系統(tǒng),也是在現(xiàn)有能夠荷電能力的狀態(tài)下,基于電壓進(jìn)行簡(jiǎn)單的電量判斷和轉(zhuǎn)移(或通過電阻進(jìn)行放電),實(shí)現(xiàn)的是低荷電水平狀態(tài)下的平衡。非常大的問題是無法解決單臺(tái)電池落后,從而讓整組蓄電池的性能落后的問題。無維護(hù)功能(活性物質(zhì)激活)的電池管理系統(tǒng)是現(xiàn)有蓄電池組的多余累贅。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種蓄電池組電量清空與活性物質(zhì)激活裝置、方法、電池管理系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì),其可以通過改造蓄電池的連接方式,并賦予蓄電池及蓄電池組在運(yùn)行過程中的檢測(cè)判斷能力,實(shí)現(xiàn)不改變蓄電池組實(shí)際使用環(huán)境的情況下進(jìn)行蓄電池組內(nèi)的蓄電池個(gè)體或全部的維護(hù),從而實(shí)現(xiàn)蓄電池組在高電量狀態(tài)下的平衡。
本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種蓄電池組電量清空與活性物質(zhì)激活裝置。
本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提供一種蓄電池組電量清空與活性物質(zhì)激活方法。
本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提供一種電池管理系統(tǒng)。
本發(fā)明的第四個(gè)目的在于提供一種存儲(chǔ)介質(zhì)。
本發(fā)明的第一個(gè)目的可以通過采取如下技術(shù)方案達(dá)到:
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