[發(fā)明專利]液冷式車載電源有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011253510.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112469242B | 公開(公告)日: | 2023-02-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張?zhí)鞆?qiáng);劉健;李威;姜濤;宋江柱;張顯波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K7/20 | 分類號(hào): | H05K7/20;H05K9/00;H05K7/14 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液冷式 車載 電源 | ||
1.一種液冷式車載電源,其特征在于,包括:
液冷箱(1),設(shè)有側(cè)板(10)、導(dǎo)流壁(11)和第一電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(12),所述導(dǎo)流壁(11)包括內(nèi)外兩層并形成導(dǎo)流通道,所述第一電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(12)與所述導(dǎo)流壁(11)的外層面接觸;
擾流組件(2),可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述導(dǎo)流通道內(nèi);
蓋板(3),連接在所述液冷箱(1)的頂部,所述蓋板(3)與所述導(dǎo)流通道之間形成導(dǎo)流腔,所述蓋板(3)的上表面設(shè)有第二電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(31);
第一PCB板(4),連接在所述液冷箱(1)的頂部,所述第一PCB板(4)設(shè)有第一發(fā)熱器件(41),所述第一發(fā)熱器件(41)向下設(shè)置在所述第二電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(31)中;和
第二PCB板(5),連接在所述液冷箱(1)的底部,所述第二PCB板(5)設(shè)有第二發(fā)熱器件(51),所述第二發(fā)熱器件(51)向上設(shè)置在所述第一電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(12)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液冷式車載電源,其特征在于,所述導(dǎo)流通道包括相互平行的進(jìn)液流道(111)和出液流道(112);
所述側(cè)板(10)對(duì)應(yīng)所述進(jìn)液流道(111)設(shè)有進(jìn)液口(101),所述側(cè)板(10)對(duì)應(yīng)所述出液流道(112)設(shè)有出液口(102)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液冷式車載電源,其特征在于,所述導(dǎo)流通道還包括過渡流道(113),所述過渡流道(113)的一端連接所述進(jìn)液流道(111)遠(yuǎn)離所述進(jìn)液口(101)的一端,所述過渡流道(113)的另一端連接所述出液流道(112)遠(yuǎn)離所述出液口(102)的一端;
所述出液流道(112)的底面高于所述過渡流道(113)的底面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液冷式車載電源,其特征在于,所述過渡流道(113)內(nèi)設(shè)有沿自身長度方向延伸的條形擾流塊(1131),所述條形擾流塊(1131)凸出于所述出液流道(112)的底面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液冷式車載電源,其特征在于,所述擾流組件(2)包括:
旋轉(zhuǎn)底盤(21),所述旋轉(zhuǎn)底盤(21)至少有兩個(gè),其中一個(gè)所述旋轉(zhuǎn)底盤(21)設(shè)置在所述進(jìn)液流道(111),另一所述旋轉(zhuǎn)底盤(21)設(shè)置在所述出液流道(112);
水滴形擾流柱(22),若干個(gè)所述水滴形擾流柱(22)排列在每個(gè)所述旋轉(zhuǎn)底盤(21)上;和
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(23),與所述旋轉(zhuǎn)底盤(21)一一對(duì)應(yīng)并驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)底盤(21)旋轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液冷式車載電源,其特征在于,所述液冷箱(1)的底板向內(nèi)凹陷形成安裝槽(100);
所述旋轉(zhuǎn)底盤(21)密封蓋設(shè)在所述安裝槽(100)上,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(23)設(shè)置在所述安裝槽(100)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液冷式車載電源,其特征在于,任一個(gè)所述旋轉(zhuǎn)底盤(21)上的各個(gè)所述水滴形擾流柱(22)的排列方向均相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液冷式車載電源,其特征在于,所述第二電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(31)環(huán)設(shè)在所述第一發(fā)熱器件(41)的外周;
所述第一電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(12)環(huán)設(shè)在所述第二發(fā)熱器件(51)的外周。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液冷式車載電源,其特征在于,所述第二電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(31)和所述第一發(fā)熱器件(41)之間以及所述第一電磁屏蔽導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)(12)和所述第二發(fā)熱器件(51)之間均填充導(dǎo)熱材料。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的液冷式車載電源,其特征在于,所述蓋板(3)由導(dǎo)熱材料制成。
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