[發明專利]一種絲車牽引夾具裝置

在審

• 申請號: 202011252998.6
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112549880A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 許文飛;陳勇;繆小燕;鄭一鳴;陳杰;楊歡
• 申請（專利權）人: 蘇州盛虹纖維有限公司
• 主分類號: B60D1/48
• 分類號: B60D1/48;B60D1/00;B60D1/18;B60D1/24;B60D1/52;B60D1/58
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 向亞蘭

本發明公開了一種絲車牽引夾具裝置，其包括：基座；支撐軸，該支撐軸沿上下方向延伸且其下端部設置在基座上；牽引車連接件，其設置在基座和/或支撐軸上且沿前后方向延伸；絲車連接件，其轉動地設置在基座上，該絲車連接件包括處于工作狀態的第一位置和處于非工作狀態的第二位置；以及用于使絲車連接件從第二位置轉動至第一位置的驅動機構、用于使絲車連接件傾向于保持在第二位置的彈性件，驅動機構部分設置在支撐軸上，彈性件部分設置在支撐軸或基座上；該絲車牽引夾具裝置解決了牽引車在牽引絲車時的人力、效率及安全問題，保證生產活動安全高效地進行。

技術領域

本發明屬于絲車牽引機械裝置技術領域，具體涉及一種絲車牽引夾具裝置。

背景技術

在使用牽引車等設備進行絲車牽引作業時（具體地，絲車是指裝載有絲卷的可移動車體），需要使用掛勾、牽引繩等工具來進行操作，如此即可將絲車牽引至指定位置，以便進行下一步工序。目前常用的就是通過牽引繩或者簡單的掛鉤將絲車連接在牽引車上，牽引車帶動絲車移動，但操作時有以下幾點不足，（1）使用掛勾或牽引繩時，操作人員需下車將掛勾或牽引繩固定在絲車上，費時費力，工作效率低；（2）在牽引絲車時，牽引車在轉彎、變速或停止時，由于慣性，絲車容易產生大幅顫抖擺動，從而易引發絲餅掉落、翻車、碰撞追尾等事故，安全隱患極大；（3）由于現場使用的絲車加上絲卷，重量達1噸左右，使用過程中普通掛勾工具極易損壞、斷裂，維修成本，人力成本極大，且存在安全隱患。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種新型的絲車牽引夾具裝置，該絲車牽引夾具裝置解決了牽引車在牽引絲車時的人力、效率及安全問題，保證生產活動安全高效地進行。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種絲車牽引夾具裝置，所述絲車牽引夾具裝置包括：

基座；

支撐軸，所述支撐軸沿上下方向延伸且其下端部設置在所述基座上；

牽引車連接件，所述牽引車連接件設置在所述基座和/或所述支撐軸上且沿前后方向延伸；

絲車連接件，所述絲車連接件轉動地設置在所述基座上，所述絲車連接件包括處于工作狀態的第一位置和處于非工作狀態的第二位置；

以及用于使所述絲車連接件從所述第二位置轉動至所述第一位置的驅動機構、用于使所述絲車連接件傾向于保持在所述第二位置的彈性件，所述驅動機構部分設置在所述支撐軸上，所述彈性件部分設置在所述支撐軸或所述基座上。

根據本發明的一些優選方面，所述驅動機構包括中部轉動地設置在所述支撐軸的上端部且能夠在豎直平面內轉動的聯動桿、上端部與所述聯動桿的一端部相轉動連接的操作手柄、上端部與所述聯動桿的另一端部固定連接的牽引繩，所述牽引繩的下端部與所述絲車連接件連接，所述操作手柄的下端部與所述支撐軸相可拆卸地連接。

根據本發明的一些優選方面，所述牽引繩沿上下方向延伸，且所述牽引繩的上端部、所述牽引繩的下端部分別位于所述支撐軸的前后兩側。

根據本發明的一些優選方面，所述牽引繩為柔性鋼絲繩。

根據本發明的一些優選方面，所述牽引繩包括第一子牽引繩、第二子牽引繩、第三子牽引繩，所述絲車連接件包括分列于所述支撐軸的左右兩側的第一掛鉤、第二掛鉤，所述第一子牽引繩的上端部與所述聯動桿連接，所述第一子牽引繩的下端部分別與所述第二子牽引繩的上端部、第三子牽引繩的上端部連接，所述第二子牽引繩的下端部與所述第一掛鉤連接，所述第三子牽引繩的下端部與所述第二掛鉤連接，所述彈性件沿左右方向延伸且其兩端分別與所述第一掛鉤、所述第二掛鉤連接。

根據本發明的一些優選方面，所述第一掛鉤與所述第二掛鉤的結構相同且分別包括轉動地設置在所述基座上的掛鉤轉軸以及分別設置在所述掛鉤轉軸兩端的兩個掛鉤桿，所述掛鉤桿與所述掛鉤轉軸的夾角為70-90°，其中一個所述掛鉤桿分別與所述第二子牽引繩和所述第三子牽引繩兩個中的一個、所述彈性件連接。