[發明專利]一種防水霧式汽車后視鏡

在審

• 申請號: 202011252506.3
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112277810A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 孟祥權
• 申請（專利權）人: 孟祥權
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60S1/54;B60S1/60;B60S1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種防水霧式汽車后視鏡，包括殼體以及安裝在殼體前側的鏡面，所述殼體內設置有流道，所述流道的端部位于鏡面的前側，所述殼體的上側壁滑動插設有升降板，所述升降板的下端與殼體的內壁之間固定連接有伸縮彈簧，所述殼體的內部設置有電磁鐵，所述升降板的外壁上固定連接有位于電磁鐵上側的磁鐵板，所述流道內插設有豎直設置的密封板。本發明在汽車行駛過程中通過氣流導入至流道內實現擋雨板的伸出進行雨水的遮擋，減少雨水落至鏡面，保證了能正常進行發光后視，同時氣流從流道吹出對鏡面進行清理，進一步避免了雜質和雨水的影響，同時在雨水天氣中形成熱氣流與鏡面接觸，減少水霧的形成。

技術領域

本發明涉及汽車后視鏡技術領域，尤其涉及一種防水霧式汽車后視鏡。

背景技術

汽車反光鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。安裝反光鏡能使駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全。

但車輛在行駛的過程中遇到雨雪天氣時，反光鏡的表面會粘附雨水或雪花，即使擦拭后由于外界氣溫較低，仍然會在反光鏡上形成霧氣，進一步影響了視野，而雨水、灰塵以及霧氣都需要人為進行主動的清理，尤其在開車的過程中不便于停車進行清理時，容易造成安全事故。

發明內容

本發明的目的是為了解決背景技術中的問題，而提出的一種防水霧式汽車后視鏡。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種防水霧式汽車后視鏡，包括殼體以及安裝在殼體前側的鏡面，所述殼體內設置有流道，所述流道的端部位于鏡面的前側，所述殼體的上側壁滑動插設有升降板，所述升降板的下端與殼體的內壁之間固定連接有伸縮彈簧，所述殼體的內部設置有電磁鐵，所述升降板的外壁上固定連接有位于電磁鐵上側的磁鐵板，所述流道內插設有豎直設置的密封板，所述密封板的下端與殼體的內壁之間固定連接有復位彈簧，所述殼體的前側壁滑動插設有擋雨板，所述擋雨板位于殼體內的一端外壁上套設有兩端分別與殼體內壁和擋雨板外壁固定連接的連接彈簧，所述擋雨板位于殼體內的一端固定連接有豎板，所述豎板的端部一體成型有延伸邊，所述延伸邊的端部固定連接有滑輥，所述密封板位于殼體內的一端外壁固定連接有梯形板，所述滑輥與梯形板的斜面相接觸，所述梯形板的橫截面由上至下逐漸減小。

優選地，所述升降板的上側壁設置傾斜設置的導流面，所述升降板的下側壁彎折處設置有弧形面。

優選地，所述流道的端部內壁固定連接有連接板，所述連接板的右側外壁與流道的右側內壁之間的距離與密封板的厚度大小相等。

優選地，所述殼體的上側壁固定嵌設有安裝盒，所述安裝盒內滑動設置有滑板，所述滑板與安裝盒的內底壁之間固定連接有升降彈簧，所述滑板的上側壁固定連接有支桿，所述支桿的上端安裝有轉盤，所述轉盤的外壁上均勻固定連接有多個扇葉，所述轉盤的中部固定連接有導電桿，所述安裝盒的內壁上固定連接有位于導電桿外側的磁鐵框，所述殼體內設置有與導電桿連接的蓄電池，所述流道的內部安裝有電熱絲，所述電熱絲通過導線、開關與蓄電池連接。

優選地，所述安裝盒內滑動設置有按壓板，所述按壓板的上側壁固定連接有海綿塊，所述按壓板的下側壁與安裝盒的內壁之間固定連接有擠壓彈簧，所述開關固定安裝在安裝盒內，且位于按壓板的下側。

優選地，所述扇葉采用不銹鋼材質制成，且扇葉的數量為五個。

與現有的技術相比，本一種防水霧式汽車后視鏡的優點在于：

1、設置電磁鐵，當啟動汽車時，電磁鐵通電產生與磁鐵板磁性相同的磁性，通過磁性斥力將升降板頂起，此時流道處于敞開狀態，外界氣流即可進入，當汽車停止時，在伸縮彈簧的反向彈力作用下升降板回移進行流道的封堵，避免外部的雜質進入，保證了流道內的潔凈；