[發明專利]一種橋梁柔性接縫結構

在審

• 申請號: 202011252486.X
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN112458889A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 馬光強
• 申請（專利權）人: 馬光強
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種橋梁柔性接縫結構，包括圓柱形橋墩和兩個橋面，圓柱形橋墩頂面固定有四棱臺支撐塊，四棱臺支撐塊頂面固定有長方體支撐塊，長方體支撐塊頂面固定有第一連接塊，橋面底面固定有第二連接塊，第一連接塊和第二連接塊壓接，兩個橋面之間設有縫隙，縫隙壓接有連接件，連接件底部固定于第一連接塊頂面，第一連接塊包括第一連接塊本體，第一連接塊本體頂面對稱固定有棱臺凹槽，第一連接塊本體側面設有長方體通槽，長方體通槽底面固定有若干彈性裝置，彈性裝置頂部壓接有第一圓柱滾，第一彈簧一端對稱連接于長方體通槽側面，第一彈簧另一端對稱連接于長方體滾動塊側面。本發明能夠改進現有技術的不足，增強了抗震效果。

技術領域

本發明涉及一種路橋技術領域，尤其是一種橋梁柔性接縫結構。

背景技術

現有橋梁結構質量受多方面因素影響,其中大型貨車通過時引起橋梁震動，對橋梁壽命有重要影響。現有橋梁橋梁底部與橋墩之間設有承載的支座，現有的支座連接結構對于梁橋在橫向方向的位移限定作用有限，且橋面之間需預留間隙，當大型貨車通過時，易對縫隙造成一定沖擊從而使橋面產生振動，此沖擊帶來的振動具有振動頻率高的特點，易對橋梁造成震動損傷，進而影響橋梁壽命。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種橋梁柔性接縫結構，能夠解決現有技術的不足，增強了抗震效果。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案如下。

一種橋梁柔性接縫結構，包括圓柱形橋墩和兩個橋面，圓柱形橋墩頂面固定有四棱臺支撐塊，四棱臺支撐塊頂面固定有長方體支撐塊，長方體支撐塊頂面固定有第一連接塊，橋面底面固定有第二連接塊，第一連接塊和第二連接塊壓接，兩個橋面之間設有縫隙，縫隙壓接有連接件，連接件底部固定于第一連接塊頂面，第一連接塊包括第一連接塊本體，第一連接塊本體頂面對稱固定有棱臺凹槽，第一連接塊本體側面設有長方體通槽，長方體通槽底面固定有若干彈性裝置，彈性裝置頂部壓接有第一圓柱滾，第一彈簧一端對稱連接于長方體通槽側面，第一彈簧另一端對稱連接于長方體滾動塊側面，長方體滾動塊頂面設有第一長方體凹槽，長方體滾動塊底面與第一圓柱滾側面壓接，第二連接塊包括第二連接塊本體，第二連接塊本體底面中心固定有三棱柱擋塊，第二連接塊本體與棱臺凹槽壓接，三棱柱擋塊與第一長方體凹槽壓接，所述連接件包括兩個平行排布的長方形連接件本體，長方形連接件本體側面平行固定有兩排第三連接塊，弧形彈件兩端與第三連接塊卡接，兩個長方形連接件本體通過若干第二彈簧連接，長方形連接件本體底面固定于長方體滾動塊側面，所述弧形彈件包括弧形彈件本體，弧形彈件本體兩端對稱固定有卡鍵，弧形彈件本體外側面中心固定有長方體凸起，長方體凸起側面固定有弧形部，所述橋面包括橋面本體，橋面本體側面若干長方體連接件，長方體連接件頂面設有第二長方體凹槽，第二長方體凹槽底面固定有長方體橡膠墊，長方體橡膠墊頂面設有弧形凹槽，弧形凹槽與弧形部壓接。

作為優選，所述第三連接塊包括第三連接塊本體，第三連接塊本體設有卡槽，卡槽與卡鍵卡接，第一彈片一端固定于卡槽底面，第一彈片另一端固定于彈墊底面，

作為優選，所述第二連接塊本體底面固定有若干橡膠弧形凸起。

作為優選，所述縫隙頂面固定有長方體蓋體。

作為優選，所述長方體支撐塊兩側面對稱固定有連接桿，連接桿另一端固定于橋面底面邊沿。