[發明專利]一種裝配式輕質隔音墻板在審
| 申請號: | 202011251815.9 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN112302246A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 楊永波 | 申請(專利權)人: | 江蘇滬邦建材有限公司 |
| 主分類號: | E04C2/284 | 分類號: | E04C2/284;E04C2/30;E04B1/80;E04B1/61 |
| 代理公司: | 東莞市匯橙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44571 | 代理人: | 黎敏強 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 隔音墻 | ||
本發明公開了一種裝配式輕質隔音墻板,包括主基板、兩對副基板以及若干對連接件,兩對所述副基板連接于所述主基板四周,若干對連接件連接于兩對所述副基板與主基板之間,所述主基板內設有隔音夾層,兩對所述副基板外側分別匹配的開設有裝配結構;本發明的有益效果是,該裝配式輕質隔音墻板,結構簡單,生產方便,分別在四個方向設置相互匹配的裝配結構,通過隔音材料進行密封的同時,以質地較硬較為堅固的材質包裹在隔音材料的外部,增加結構強度,并且以外部結構相互連接,各個板材采用同型加工,減少加工成本,又方便安裝,非常方便。
技術領域
本發明涉及建筑施工技術領域,特別是一種裝配式輕質隔音墻板。
背景技術
隨著建筑加工行業的發展,人們在建筑加工過程中使用的建材開始朝著更加環保的方向發展,而在城市中噪音污染是一項非常難以徹底根除的污染,公路上的車輛以及鄰里間的各種噪音都會影響到住戶的使用體驗,因而出現了隔音墻板的設計,而為了適應建筑節奏的加快,裝配式建筑也越來越多的得到應用,現有的隔音墻板多采用嵌套結構,在生產加工時采用澆筑的方式進行加工,使得現有的隔音墻板中段多為脆弱的多孔隔音材質,并不是特別適用于裝配安裝,容易降低墻體的整體結構強度,鑒于此,針對上述問題深入研究,遂有本案產生。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述問題,設計了一種裝配式輕質隔音墻板,解決了現有的隔音墻板多采用嵌套結構,在生產加工時采用澆筑的方式進行加工,使得現有的隔音墻板中段多為脆弱的多孔隔音材質,并不是特別適用于裝配安裝,容易降低墻體的整體結構強度的問題。
實現上述目的本發明的技術方案為:一種裝配式輕質隔音墻板,包括主基板、兩對副基板以及若干對連接件,兩對所述副基板連接于所述主基板四周,若干對連接件連接于兩對所述副基板與主基板之間,所述主基板內設有隔音夾層,兩對所述副基板外側分別匹配的開設有裝配結構;
所述裝配結構分別由縱向連接組件以及橫向固定組件構成;
所述主基板中心為矩形結構的隔音夾層,所述主基板兩側分別設有一對主壁板,一對所述主壁板貼合于隔音夾層兩側,一對所述主壁板的四周分別開設有兩對插接槽,兩對所述插接槽的兩端分別開設有一對對接孔,兩對所述對接孔內分別裝配有一對連接螺栓;
兩對所述副基板一側壁面分別延伸出一對平行的插板,一對所述插板均插裝于一對所述主壁板同一側的一對插接槽內,并且插板的兩端分別嵌裝有與一對連接螺栓匹配的連接螺紋套。
所述縱向連接組件包括:兩對滑槽以及兩對滑板;
兩對其中上方所述副基板的頂面開有兩對對稱的滑槽,兩對所述滑槽以副基板的中線為中心鏡像布設于副基板頂面上,兩對其中下方所述副基板底面上延伸出兩對與滑槽匹配的滑板,兩對所述滑板分別以副基板中線為基準鏡像布置于副基板底面上。
所述橫向固定組件包括:一對插槽以及一對插塊;
兩對其中兩側的一對所述副基板相背壁面上匹配設置有橫向固定組件,其中一側所述副基板上開設有一對插槽,其中另一側所述副基板上延伸出一對插塊,一對所述插塊與一對所述插槽形狀匹配。
一對所述主壁板內分別插裝有若干與水平平行的加強筋。
所述隔音夾層為矩形結構的板塊且內部開設有若干呈矩形陣列布設的真空槽。
兩對所述滑槽分別從副基板的頂面兩側開通至中線且相互不連通。
兩對所述滑槽均為燕尾型結構凹槽與之匹配的兩對所述滑板均為燕尾型結構的長條板塊。
所述一對所述插槽為矩形結構的凹槽,與之匹配的一對所述插塊均為矩形結構的塊體。
一對所述插槽與一對所述插塊間開設有兩對匹配的插孔,兩對所述插孔內分別貫穿連接有一對對拉螺栓。
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