[發(fā)明專利]一種找貨路線推薦方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011251775.8 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112364262A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫東陽;洪虹;孫健;杜鳴;李新星;張碩 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇滿運(yùn)物流信息有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/9537 | 分類號: | G06F16/9537;G06Q10/04;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務(wù)所 11646 | 代理人: | 孔默 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 路線 推薦 方法 裝置 電子設(shè)備 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種找貨路線推薦方法,其特征在于,包括:
獲取司機(jī)端對應(yīng)的司機(jī)信息,所述司機(jī)信息包括司機(jī)當(dāng)前位置信息、司機(jī)目的地信息和車輛信息;
根據(jù)所述司機(jī)信息確定滿足要求的貨源信息,所述貨源信息包括貨物位置信息和貨物目的地信息;
根據(jù)所述司機(jī)當(dāng)前位置信息、司機(jī)目的地信息、貨物位置信息和貨物目的地信息生成對應(yīng)的運(yùn)貨信息;所述運(yùn)貨信息包括行駛路線信息和預(yù)估收益;
根據(jù)所述運(yùn)貨信息向所述司機(jī)端推薦對應(yīng)的貨源信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述車輛信息包括車型;所述根據(jù)所述司機(jī)信息確定滿足要求的貨源信息,包括:
獲取貨物位置信息距離所述司機(jī)當(dāng)前位置信息第一預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的第一貨源信息;
若所述第一貨源信息中,存在車型要求與所述車型匹配,且所述貨物目的地信息與所述司機(jī)目的地信息的距離小于第一預(yù)設(shè)范圍的目標(biāo)貨源,則將所述目標(biāo)貨源作為滿足要求的貨源信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
若所述第一貨源信息中,沒有車型要求與所述車型匹配,或所述貨物目的地信息與所述司機(jī)目的地信息的距離小于第一預(yù)設(shè)范圍的目標(biāo)貨源,則獲取貨物位置信息在所述司機(jī)當(dāng)前位置信息附近第二預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的第二貨源信息,其中,第二預(yù)設(shè)范圍大于所述第一預(yù)設(shè)范圍;
將所述第二貨源信息中車型要求與所述車型匹配,且所述貨物目的地信息與所述司機(jī)目的地信息的距離小于第一預(yù)設(shè)范圍的第二貨源信息作為滿足要求的貨源信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
根據(jù)所述司機(jī)當(dāng)前位置信息獲取貨物位置信息在第三預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的貨源熱點(diǎn);
獲取所述貨源熱點(diǎn)對應(yīng)的貨主在預(yù)設(shè)歷史時間段內(nèi)的發(fā)貨數(shù)據(jù);
根據(jù)所述發(fā)貨數(shù)據(jù)獲得預(yù)測貨源信息,所述預(yù)測貨源信息包括需等待時長和對應(yīng)的收益。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述運(yùn)貨信息向所述司機(jī)端推薦對應(yīng)的貨源信息,包括:
接收所述司機(jī)端發(fā)送的貨源需求;
根據(jù)所述貨源需求和所述運(yùn)貨信息對貨源信息進(jìn)行排序,并向司機(jī)端發(fā)送排序后的貨源信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述貨源需求為收益;所述根據(jù)所述貨源需求和所述運(yùn)貨信息對貨源信息進(jìn)行排序,并向司機(jī)端發(fā)送排序后的貨源信息,包括:
按照預(yù)估收益由多到少對貨源信息進(jìn)行排序,并向所述司機(jī)端發(fā)送排序后的貨源信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述運(yùn)貨信息還包括預(yù)計(jì)時長;所述貨源需求為綜合得分;所述根據(jù)所述貨源需求和所述運(yùn)貨信息對貨源信息進(jìn)行排序,并向司機(jī)端發(fā)送排序后的貨源信息,包括:
根據(jù)所述預(yù)計(jì)時長、行駛路線信息和預(yù)估收益計(jì)算對應(yīng)貨源的綜合得分;
根據(jù)綜合得分由高到低對貨源信息進(jìn)行排序,并向所述司機(jī)端發(fā)送排序后的貨源信息。
8.一種找貨路線推薦裝置,其特征在于,包括:
司機(jī)信息獲取模塊,用于獲取司機(jī)端對應(yīng)的司機(jī)信息,所述司機(jī)信息包括司機(jī)當(dāng)前位置信息、司機(jī)目的地信息和車輛信息;
貨源確定模塊,用于根據(jù)所述司機(jī)信息確定滿足要求的貨源信息,所述貨源信息包括貨物位置信息和貨物目的地信息;
運(yùn)貨信息計(jì)算模塊,用于根據(jù)所述司機(jī)當(dāng)前位置信息、司機(jī)目的地信息、貨物位置信息和貨物目的地信息生成對應(yīng)的運(yùn)貨信息;所述運(yùn)貨信息包括行駛路線信息和預(yù)估收益;
貨源推薦模塊,用于根據(jù)所述運(yùn)貨信息向所述司機(jī)端推薦對應(yīng)的貨源信息。
9.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:處理器、存儲器和總線,其中,
所述處理器和所述存儲器通過所述總線完成相互間的通信;
所述存儲器存儲有可被所述處理器執(zhí)行的程序指令,所述處理器調(diào)用所述程序指令能夠執(zhí)行如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的方法。
10.一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其特征在于,所述非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)存儲計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令被計(jì)算機(jī)運(yùn)行時,使所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的方法。
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