[發明專利]采油系統在審
| 申請號: | 202011248501.3 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN114542024A | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 葉俊華;李鳳申;陳瑩;李培斌;溫書峰 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/12 | 分類號: | E21B43/12;E21B43/00;E21B34/02;E21B47/06;F04B47/02 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 劉娜 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采油 系統 | ||
本發明提供了一種采油系統。采油系統包括采油管路、增壓排液裝置和出油管路,采油管路的一端與待采井口連通,采油管路的另一端與增壓排液裝置的油品進口連通,出油管路與增壓排液裝置的出口連通,其中,增壓排液裝置包括:油管,油管的側壁具有夾腔以作為防憋壓通道,防憋壓通道沿油管的長度方向延伸并連通至采油管路和出油管路,出油管路和/或采油管路上設置有用于控制防憋壓通道開啟或關閉的開關閥;螺桿泵定子;電機;螺桿泵轉子,螺桿泵轉子的延伸方向與油管的延伸方向相同,螺桿泵轉子的外表面與油管的內壁之間形成多個推送腔,多個推送腔在螺桿泵轉子轉動的過程中順次連通。本發明解決了現有技術中的采油過程存在安全性差的問題。
技術領域
本發明涉及油田開采設備技術領域,具體而言,涉及一種采油系統。
背景技術
油田開發過程中存在如下兩種現象:一是集輸管線中管道摩阻的存在,導致采油井井口“回壓”對井下泵況的影響降低了實際產量;二是部分油井轉抽(或檢泵)時,由于油層高壓低滲或原油粘度大,導致排液時間較長,從而影響作業進度,進而降低有效生產時率,影響產量。
目前,針對這兩種影響產量的現象還沒有一個實質性的解決方案。主要是采取擺單罐的生產方式來解決,將系統生產改為單罐生產,雖能降低系統阻力,縮短排液了的時間,但一些單井排液時間仍然長達好幾天甚至幾個月,且單罐排液需要用罐車和收油泵車配合收油,增加作業成本。而且當采油設備停電或者螺桿泵故障停機時,容易造成井口憋壓,造成安全隱患。
也就是說,現有技術中的采油過程存在安全性差的問題。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種采油系統,以解決現有技術中的采油過程存在安全性差的問題。
為了實現上述目的,本發明提供了一種采油系統,包括采油管路、增壓排液裝置和出油管路,采油管路的一端與待采井口連通,采油管路的另一端與增壓排液裝置的油品進口連通,出油管路與增壓排液裝置的出口連通,其中,增壓排液裝置包括:油管,油管的側壁具有夾腔以作為防憋壓通道,防憋壓通道沿油管的長度方向延伸并連通至采油管路和出油管路,出油管路和/或采油管路上設置有用于控制防憋壓通道開啟或關閉的開關閥;螺桿泵定子;電機;螺桿泵轉子,至少螺桿泵轉子可旋轉地設置在油管內,且電機通過螺桿泵定子驅動螺桿泵轉子動作,且螺桿泵轉子的延伸方向與油管的延伸方向相同,螺桿泵轉子的外表面與油管的內壁之間形成多個推送腔,多個推送腔在螺桿泵轉子轉動的過程中順次連通,以為油品提供流動通道。
進一步地,開關閥為單流閥,單流閥設置在出油管路靠近防憋壓通道的一側。
進一步地,防憋壓通道為一個,且防憋壓通道的截面呈圓形、多邊形或橢圓形中的一種。
進一步地,防憋壓通道為多個,多個防憋壓通道繞油管的周向間隔設置。
進一步地,防憋壓通道為一個,且防憋壓通道的截面呈環形并與油管同軸心設置。
進一步地,采油管路包括生產閥門,生產閥門設置在采油管路與增壓排液裝置的連接處。
進一步地,增壓排液裝置還包括油嘴,油嘴可拆卸地設置在油管內靠近生產閥門的一端,油嘴將油管內的空間分隔為第一腔體和第二腔體,螺桿泵轉子設置在第二腔體內。
進一步地,油嘴的進口的面積小于油嘴的出口的面積,且油嘴的進口的面積小于油管的入口的面積,油嘴的進口的面積與油管的入口的面積的比值大于等于0.2且小于等于0.25,油嘴的進口的外徑比螺桿泵定子的通徑小2毫米至3毫米。
進一步地,采油系統還包括測壓管路,測壓管路位于增壓排液裝置的下方,且測壓管路的一端與采油管路連接,測壓管路的另一端與出油管路連接,測壓管路上間隔設置有套管壓力表和回壓表。
進一步地,采油系統還包括回壓閥門,回壓閥門設置在出油管路上位于測壓管路連接至出油管路的連接處下方的管段上。
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