[發明專利]一種數據處理的方法和裝置

在審

• 申請號: 202011247830.6
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112346840A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 李智豪;胡澤華;李向榮
• 申請（專利權）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: G06F9/48
• 分類號: G06F9/48
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 趙娟

本發明實施例提供了一種數據處理的方法和裝置，所述方法包括：接收車載應用發送的目標通知消息，并確定所述目標通知消息的優先級；在所述優先級為第一優先級時，將所述目標通知消息加入預置的消息隊列，并按照所述優先級，控制所述目標通知消息在所述消息隊列中進行排序；根據所述消息隊列，進行消息展示。本發明實施例實現了按優先級進行消息展示，使車主及時獲知重要消息，保證行車安全。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，特別是涉及一種數據處理的方法和裝置。

背景技術

隨著智能汽車的發展，車輛與車主之間的互動越來越多，車端通過接收各部件和應用系統等發送的通知消息，從而確定車輛的各部件和應用系統狀態，并將需要提醒車主的重要消息展示給車主。

但是，車端每次展示消息的數目有限，如果在同一時間接收到多條消息，只能隨機選擇消息進行展示，這可能會導致某些重要消息不能及時告知車主，從而帶來安全隱患。

例如，車輛系統的TTS(Text To Speech，文本轉語音)功能，可以將文字轉為語音，方便車主在駕駛時獲取車端的播報提醒，但是，車輛系統的TTS功能每次只能處理一個TTS播放請求，當同時存在車輛報警與個人日程的TTS播放請求時，由于隨機處理播報請求，當首先選擇個人日程進行播報時，會導致車輛報警延時，車主可能會由于沒有在第一時間得知車輛報警的內容而造成車輛安全事故。

發明內容

鑒于上述問題，提出了以便提供克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種數據處理的方法和裝置，包括：

一種數據處理的方法，所述方法包括：

接收車載應用發送的目標通知消息，并確定所述目標通知消息的優先級；

在所述優先級為第一優先級時，將所述目標通知消息加入預置的消息隊列，并按照所述優先級，控制所述目標通知消息在所述消息隊列中進行排序；

根據所述消息隊列，進行消息展示。

可選地，還包括：

在所述優先級為第二優先級時，對所述目標通知消息進行消息展示；其中，所述第二優先級高于所述第一優先級。

可選地，還包括：

在所述優先級為第二優先級時，中斷正在進行的消息展示。

可選地，在所述接收車載應用發送的目標通知消息之前，還包括：

針對所述車載應用，設置用于控制消息展示的指定工作模式；

在檢測到所述車載應用被開啟時，禁止對除所述車載應用之外的其他車載應用發送的通知消息進行消息展示。

可選地，所述在檢測到所述車載應用被開啟時，禁止對除所述車載應用之外的其他車載應用發送的通知消息進行消息展示，包括：

刪除所述消息列表中除所述車載應用之外的其他車載應用發送的通知消息；和/或，停止將除所述車載應用之外的其他車載應用發送的通知消息加入所述消息列表。

可選地，還包括：

在檢測到所述車載應用被開啟時，中斷正在進行的消息展示。

可選地，還包括：

在所述目標通知消息處于未展示狀態下，確定所述目標通知消息對應的當前時長和時長范圍；

在檢測到所述當前時長超出所述時長范圍時，將所述目標通知消息從所述消息隊列中刪除。

可選地，所述目標通知消息為文本消息，所述根據所述消息隊列，進行消息展示，包括：