[發明專利]一種卷煙內襯紙裁切輸送裝置及其工作方法

在審

• 申請號: 202011247427.3
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112407481A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 吳功柱;張文彬;何霄峰;吳建軍;卓建武;馮世亮
• 申請（專利權）人: 上海煙草機械有限責任公司
• 主分類號: B65B61/08
• 分類號: B65B61/08;B65B57/06
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 楊琛

本發明提供了一種卷煙內襯紙裁切輸送裝置，包括煙支推手、驅動裝置、第一旋轉驅動裝置、第二旋轉驅動裝置和控制系統，驅動裝置的輸出軸上設有編碼器，并通過傳動機構驅動煙支推手推動煙支組進入輸送輥的中部預留空間；第一旋轉驅動裝置驅動輸送輥轉動，第二旋轉驅動裝置驅動壓紋輥轉動；編碼器、第一旋轉驅動裝置和第二旋轉驅動裝置均與控制系統相連接。本發明還提供了一種前述的卷煙內襯紙裁切輸送裝置的工作方法。本發明的有益之處在于，通過設置兩個獨立的旋轉驅動裝置分別驅動壓紋輥和輸送輥，兩者與設置在驅動煙支推手動作的輸出軸上的編碼器相配合，解決了內襯紙與煙支組表面之間的相對滑動問題，提升了煙包包裝質量。

技術領域

本發明涉及一種卷煙包裝裝置，尤其涉及一種卷煙內襯紙裁切輸送裝置及其工作方法。

背景技術

香煙包裝主要有硬盒和軟盒兩種，最為常見的為硬盒包裝，其按包裝路線數分為單路和雙路香煙包裝，其中雙路香煙包裝廣泛應用于煙草包裝領域，YB48型硬盒包裝機是雙路包裝的代表產品。在現有技術中，YB48型硬盒包裝機中煙支的包裝形式為直包包裝，即煙支沿長度方向接觸鋁箔紙后呈U型并折疊成型。

如圖1所示，煙支推手2將煙支組1沿固定通道輸送到輸送輥4內部，內襯紙帶3則經過壓紋輥6輸送到切割輥5，切割輥5旋轉一周切斷一次內襯紙帶3，切斷后形成的內襯紙 31在吸風的作用下吸附在輸送輥4的輥面上，與前進的煙支組1接觸后成“U”型。如圖2 所示，在現有技術中，煙支推手2、壓紋輥6和切割輥5均由同一動力源驅動，即由煙支推手2的驅動裝置的輸出軸21作為驅動軸，輸出軸21經過齒輪傳動機構分別與輸送輥4的第一輸入軸41、壓紋輥6的第二輸入軸61傳動相連，由于輸送輥4與切割輥5之間通過齒輪傳動，輸送輥4會帶動切割輥5轉動。如圖3所示，由于煙支組1的輸送速度大于內襯紙31 的輸送速度，內襯紙31會在煙支組1的表面產生滑動，煙支端部的圓周會被壓平，導致煙支質量受損。但隨著廣大客戶對煙支質量要求的不斷提高，用戶較難接受現有香煙包裝的質量，因此產品在市場的推廣受到了制約。

發明內容

針對上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種可以減少內襯紙與煙支組之間相對滑動的裁切輸送裝置，提高煙支包裝質量。

本發明提供了一種卷煙內襯紙裁切輸送裝置，包括沿內襯紙帶的輸送方向依次設置的壓紋輥和輸送輥，還包括煙支推手、驅動裝置、第一旋轉驅動裝置、第二旋轉驅動裝置和控制系統，所述驅動裝置的輸出軸上設有編碼器，并通過傳動機構驅動所述煙支推手推動煙支組進入所述輸送輥的中部預留空間；所述第一旋轉驅動裝置驅動所述輸送輥轉動，所述第二旋轉驅動裝置驅動所述壓紋輥轉動；所述編碼器、第一旋轉驅動裝置和第二旋轉驅動裝置均與所述控制系統相連接。

優選地，所述第一旋轉驅動裝置和第二旋轉驅動裝置均為伺服電機。

優選地，所述傳動機構為齒輪組。

本發明還提供了一種前述的卷煙內襯紙裁切輸送裝置的工作方法，包括以下步驟：

根據編碼器采集到的信息，計算出當前的煙支組的輸送速度；

根據輸送輥上內襯紙的位置，計算出輸送輥所需轉速，并將該信息發送至第一旋轉驅動裝置，確保煙支組在即將接觸到內襯紙前，內襯紙到達預設位置，且當煙支組與內襯紙在預設位置相接觸后，內襯紙與煙支組表面之間無相對滑動。

優選地，到達所述預設位置時，內襯紙關于煙支組對稱。

優選地，還包括步驟：調節第二旋轉驅動裝置的轉速，進而改變切割輥所切割的內襯紙的長度。

優選地，還包括步驟：調節第二旋轉驅動裝置的轉速，使得內襯紙帶在輸送過程中具有一定的張緊力。