[發明專利]一種安全拉繩裝置和皮帶運輸機在審
| 申請號: | 202011247024.9 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112173558A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 黎輝;程昊;顧華杰;李曉賓;邵曉明;陳峰;楊玲 | 申請(專利權)人: | 山東鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/32 | 分類號: | B65G15/32;B65G43/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 駱英靜 |
| 地址: | 271104 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 拉繩 裝置 皮帶 運輸機 | ||
本發明公開了一種安全拉繩裝置和皮帶運輸機。該安全拉繩裝置包括至少一組安全拉繩組件,安全拉繩組件包括相對設置于皮帶運輸機兩側的第一支架和第二支架;具有第一拉繩的第一拉繩組,第一拉繩組轉動連接于第一支架;具有第二拉繩的第二拉繩組,第二拉繩組轉動連接于第二支架;設置于第一拉繩組和第二拉繩組之間的第一連桿,第一連桿位于皮帶運輸機的上方。該安全拉繩裝置不僅可以由站在皮帶運輸機兩側地面上的工作人員立即觸發第一拉繩組和第二拉繩組,還可以使位于皮帶運輸機上方的工作人員立即觸發第一拉繩組和第二拉繩組,提高了觸發安全拉繩裝置的時效性,進而大幅降低了皮帶運輸機對工作人員造成的傷害,提高了皮帶運輸機的安全性。
技術領域
本發明涉及拉繩開關技術領域,尤其涉及一種安全拉繩裝置和皮帶運輸機。
背景技術
皮帶運輸機具有輸送能力強,輸送距離遠,結構簡單易于維護,能方便地實行程序化控制和自動化操作的優點,因此被廣泛運用于貨物輸送領域。為了防止輸送過程中發生意外事故,通常會在皮帶輸送機的兩側安裝安全拉繩,以便于在事故發生時,通過安全拉繩觸發皮帶運輸機的控制回路,使皮帶運輸機緊急停止,防止事故進一步擴大。
現有的安全拉繩通常設置于皮帶運輸機的兩側,如果想要觸發拉繩開關需要站立在皮帶運輸機兩側的地面上,當工作人員沒有在皮帶運輸機兩側的地面上進行作業時,需要先走到皮帶運輸機兩側的安全拉繩位置再觸發安全拉繩,這就導致發生事故或者皮帶運輸機突然運行時,無法立即觸發安全拉繩,降低了觸發安全拉繩的時效,極易對工作人員的人身安全造成傷害,降低了皮帶運輸機的安全性。
因此,如何提高皮帶運輸機的安全性,是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種安全拉繩裝置,以提高皮帶運輸機的安全性。
為了實現上述目的,本發明提供了如下技術方案:
一種安全拉繩裝置,用于皮帶運輸機,所述皮帶運輸機包括兩個相對設置的側梁,分別為第一側梁和第二側梁,所述安全拉繩裝置包括至少一組安全拉繩組件,所述安全拉繩組件包括:
設置于所述皮帶運輸機的一側的第一支架;
具有第一拉繩的第一拉繩組,所述第一拉繩組轉動連接于所述第一支架,轉動所述第一拉繩組能夠觸發所述第一拉繩組的開關;
設置于所述皮帶運輸機的另一側的第二支架,并且所述第一支架和所述第二支架相對設置;
具有第二拉繩的第二拉繩組,所述第二拉繩組轉動連接于所述第二支架,轉動所述第二拉繩組能夠觸發所述第二拉繩組的開關;
設置于所述第一拉繩組和所述第二拉繩組之間的第一連桿,所述第一連桿位于所述皮帶運輸機的上方。
優選地,在上述安全拉繩裝置中,所述第一拉繩組和所述第二拉繩組結構相同,所述第一拉繩組包括連接所述第一連桿的連接軸,所述連接軸轉動連接于所述第一支架。
優選地,在上述安全拉繩裝置中,所述連接軸連接所述第一連桿的一端設有第一連接孔,所述第一連接孔能夠與所述第一連桿配合。
優選地,在上述安全拉繩裝置中,所述第一連接孔與所述第一連桿通過螺栓連接。
優選地,在上述安全拉繩裝置中,所述第一拉繩組還包括與所述連接軸遠離所述第一連桿一端連接的第二連桿,所述第二連桿遠離所述連接軸的一端連接所述第一拉繩。
優選地,在上述安全拉繩裝置中,所述第一拉繩與所述第二連桿通過繩夾連接。
優選地,在上述安全拉繩裝置中,所述第二連桿為L型連桿。
優選地,在上述安全拉繩裝置中,所述第一拉繩組與所述第一支架通過第二連接件轉動連接。
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