[發明專利]一種板形鑄件沖壓用工件放置架

在審

• 申請號: 202011246996.6
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112374129A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 王林生
• 申請（專利權）人: 江蘇米莫金屬股份有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B62B3/00;B62B3/04
• 代理公司: 上海得民頌知識產權代理有限公司 31379
• 代理人: 孫剛

本申請公開了一種板形鑄件沖壓用工件放置架，包括放置殼、滑槽、定位槽、出料孔、放置槽、支撐柱、移動調節機構、拖料機構以及下料機構；其中所述放置殼內腔相對的側表面開設有所述滑槽，所述放置殼右側表面開設有所述定位槽，所述定位槽頂側設有開設在所述放置殼側表面的出料孔，所述出料孔左側設有開設在放置殼右側內壁表面的放置槽；所述移動調節機構包括第一電動推桿、減震墊、連接板以及腳輪；所述拖料機構包括液壓缸、拖板以及滑塊，所述液壓缸固定連接在所述放置殼底側表面；所述下料機構包括固定板、加強板、第二電動推桿、移動板、限位板、第三電動推桿以及推料板。該種板形鑄件沖壓用工件放置架設計新穎、結構簡單。

技術領域

本申請涉及一種沖壓金屬板放置架，具體是一種板形鑄件沖壓用工件放置架。

背景技術

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法；沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓；沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶；全世界的鋼材中，有60～70％是板材，其中大部分經過沖壓制成成品；汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的；儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。

目前在沖壓裝置使用中，待沖壓金屬板不便于存儲放置，同時堆積的待金屬板放置混亂，不便于工作者對待金屬板進行取料，而一些待加工的金屬板堆積較高，增加工作者的取料強度，影響工作者的操作效率，影響使用。

發明內容

為了解決現有技術中的不足之處，本申請提供一種板形鑄件沖壓用工件放置架，包括放置殼、滑槽、定位槽、出料孔、放置槽、支撐柱、移動調節機構、拖料機構以及下料機構；其中所述放置殼內腔相對的側表面開設有所述滑槽，所述放置殼右側表面開設有所述定位槽，所述定位槽頂側設有開設在所述放置殼側表面的出料孔，所述出料孔左側設有開設在放置殼右側內壁表面的放置槽，所述放置殼底側表面固定連接有支撐柱，所述放置殼左側表面固定連接有推手；所述移動調節機構包括第一電動推桿、減震墊、連接板以及腳輪，所述第一電動推桿固定連接在所述放置殼底側表面，所述第一電動推桿輸出端與所述減震墊側表面固定連接，所述減震墊底側表面與所述連接板頂側表面復合連接，所述連接板底側表面固定連接有四個腳輪，四個所述腳輪位于連接板底側四個拐角位置處；所述拖料機構包括液壓缸、拖板以及滑塊，所述液壓缸固定連接在所述放置殼底側表面，所述液壓缸數目為兩個，所述液壓缸輸出端與所述拖板底側表面固定連接，所述拖板滑動連接在所述放置殼內壁表面，所述拖板相對的兩側表面固定連接有滑塊，所述滑塊與所述滑槽內壁滑動連接，所述滑塊頂側表面與所述拖板頂側表面在同一水平面上；所述下料機構包括固定板、加強板、第二電動推桿、移動板、限位板、第三電動推桿以及推料板，所述固定板左側表面與所述放置殼底端右側表面固定連接，所述固定板左側底側通過加強板與所述放置殼右側底部的支撐柱側表面固定連接，所述固定板底側表面固定連接有第二電動推桿，所述第二電動推桿輸出端貫穿固定板頂側表面，所述第二電動推桿輸出末端與所述移動板底側表面固定連接，所述移動板左側表面與所述定位塊右側表面固定連接，所述定位塊滑動連接在所述定位槽中，所述移動板頂側表面與所述限位板底側表面固定連接，所述放置殼頂端左側表面固定連接有第三電動推桿，所述第三電動推桿輸出端固定連接有推料板，所述推料板滑動連接在所述放置槽中。

進一步地，所述放置殼相對的兩側內壁均開設有兩個平行放置的滑槽，所述滑槽頂端與所述放置槽底側表面連通，所述滑槽與所述拖板之間垂直分布，所述滑槽之間平行。

進一步地，所述定位槽數目為三個，三個所述定位槽之間等距平行放置，所述定位槽與所述移動板之間垂直放置，所述定位槽頂端與所述出料孔的距離等于所述定位塊的厚度，所述定位塊厚度是所述移動板厚度的二分之一，所述定位塊底側表面與所述移動板底側表面在同一水平面。

進一步地，所述出料孔頂端與放置殼內腔固定連通，所述出料孔頂側內壁與所述放置殼頂側內壁在同一水平面，所述出料孔長度與所述放置殼內腔寬度相等。