[發明專利]一種抓臂式清污機器人軌跡在線修正控制方法有效
| 申請號: | 202011246779.7 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112405535B | 公開(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發明(設計)人: | 陳榮娜;黃振東;張斌;李偉;權良紅;杜邦余 | 申請(專利權)人: | 安徽省六安恒源機械有限公司 |
| 主分類號: | B25J9/16 | 分類號: | B25J9/16 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 劉培越 |
| 地址: | 237000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抓臂式清污 機器人 軌跡 在線 修正 控制 方法 | ||
1.一種抓臂式清污機器人軌跡在線修正控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一:設定清污機器人的起始位置為P1,攔污柵(15)上端點為P2,河面為P3;
步驟二:根據抓臂空間軌跡規劃技術將P1到P3的運動路徑分為5個階段,P1-A加速階段,A-B第一段直線勻速階段,B-C直線段間軌跡過渡階段,C-D第二段直線勻速階段,D-P3減速階段;
步驟三:驅動大臂連桿(5)相對于軌道移動車(1)做旋轉運動,小臂液壓缸(4)安裝在大臂連桿(5)上,驅動小臂連桿(7)相對于大臂連桿(5)做旋轉運動,抓斗液壓缸(6)安裝在小臂連桿(7)上,驅動抓斗(8)相對于小臂連桿(7)做旋轉運動,使得抓斗(8)沿攔污柵(15)向下運行;
步驟四:分別獲取接近傳感器的傳感器信號,并判斷出抓斗(8)的移動方向;所述接近傳感器包括一號傳感器(11)、二號傳感器(12)、三號傳感器(13)和四號傳感器(14);
若一號傳感器(11)和三號傳感器(13)傳感無信號,二號傳感器(12)和四號傳感器(14)有信號,則判斷末端抓斗(8)處于誤差范圍內,速度v為0,末端軌跡不做調整;
若一號傳感器(11)和三號傳感器(13)有信號,二號傳感器(12)和四號傳感器(14)有信號,末端抓斗(8)靠近攔污柵(15),速度v加速并保持正向勻速,將末端軌跡向外調整;
若一號傳感器(11)、三號傳感器(13)和二號傳感器(12)、四號傳感器(14)均無信號,末端抓斗(8)遠離攔污柵(15),速度v減速并保持反向勻速,將末端軌跡向內調整;
若二號傳感器(12)檢測到信號,且一號傳感器(11)、三號傳感器(13)、四號傳感器(14)未檢測到信號,說明爪齒偏向左側,軌道移動車向右運行,直到四號傳感器(14)檢測到信號為止,調整爪齒到達中間位置;
若一號傳感器(11)、三號傳感器(13)和二號傳感器(12)未檢測到信號,四號傳感器(14)檢測到信號,說明爪齒偏向右側,軌道移動車向左運行,直到二號傳感器(12)檢測到信號為止,調整爪齒到達中間位置。
2.根據權利要求1所述的一種抓臂式清污機器人軌跡在線修正控制方法,其特征在于:修正過程從P2點開始,到P3點結束,完成末端抓斗(8)沿攔污柵(15)清污過程的軌跡在線修正。
3.根據權利要求1所述的一種抓臂式清污機器人軌跡在線修正控制方法,其特征在于:所述抓斗(8)的上方安裝有動態傾角儀,所述動態傾角儀安裝在抓斗后爪齒(9)橫梁上攔污柵(15)法向方向,且在抓斗后爪齒(9)橫梁上攔污柵(15)法向方向同時安裝有一號傳感器(11)、二號傳感器(12)、三號傳感器(13)和四號傳感器(14),動態傾角儀保證各個位置點抓斗(8)姿態,使得抓斗后爪齒(9)與攔污柵(15)柵條維持一個特定的夾角,所述接近傳感器保證抓斗后爪齒(9)上部橫梁與柵條的距離,兩者配合用于在線修正末端軌跡,保證抓斗后爪齒齒尖插入柵條一定深度且不碰撞攔污柵(15)。
4.根據權利要求1所述的一種抓臂式清污機器人軌跡在線修正控制方法,其特征在于:所述攔污柵(15)為柵欄結構,柵條的截面厚度為10-12mm,柵條間隙為80-100mm,接近傳感器的檢測寬度為50mm,柵條間隙超過接近傳感器的檢測范圍,需要兩只傳感器并聯檢測抓斗后爪齒(9)橫梁與柵條前沿的距離;接近傳感器成對安裝A、B兩組四只傳感器,其中A組為一號傳感器(11)和二號傳感器(12),所述一號傳感器(11)和二號傳感器(12)用于檢測左側柵條,B組為三號傳感器(13)和四號傳感器(14),所述三號傳感器(13)和四號傳感器(14)用于檢測右側柵條;
其中A組一號傳感器(11)與B組三號傳感器(13)并聯連接,且一號傳感器(11)與三號傳感器(13)負責檢測遠距離,A組二號傳感器(12)與B組四號傳感器(14)并聯連接,且二號傳感器(12)與四號傳感器(14)負責檢測近距離;一號傳感器(11)和三號傳感器(13)為遠距離傳感器,安裝在抓斗后爪齒(9)橫梁邊緣處,二號傳感器(12)和四號傳感器(14)為近距離傳感器,安裝位置比邊緣突出5mm,靠近攔污柵(15),兩組傳感器作為末端抓斗(8)相對攔污柵(15)的兩個距離限位,調整范圍在0-5mm。
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