[發明專利]大重量電機機載光電平臺方位軸定位和計算配重方法及系統有效
| 申請號: | 202011246273.6 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112327943B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 王璐;李賢濤;劉玉章;王偉興 | 申請(專利權)人: | 中國科學院長春光學精密機械與物理研究所 |
| 主分類號: | G05D3/12 | 分類號: | G05D3/12 |
| 代理公司: | 深圳市科進知識產權代理事務所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 曹衛良 |
| 地址: | 130033 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重量 電機 機載 光電 平臺 方位 定位 計算 配重 方法 系統 | ||
本申請提供的大重量電機機載光電平臺方位軸定位和計算配重方法和系統,通過檢測驅動量和角度之間關系定位配平位置,并根據電機和芯片參數和配重物塊與平臺中心的距離,計算配重物塊的重量,避免了放倒方位軸造成軸系收到正壓力導致損壞,以消除不平衡力矩對平臺的影響,使光電吊艙的成像設備視軸能夠持續、穩定的指向同一方向。
技術領域
本發明屬于自動化控制領域,具體涉及一種大重量電機機載光電平臺方位軸定位和計算配重方法及系統。
背景技術
由于機載光電平臺自身結構以及加工裝配的誤差影響,兩框架的質心往往不在幾何中心產生不平衡力矩。現有試湊法進行配平時需要多次試湊并且框架間存在耦合,造成反復多次還未能達到理想效果。所以有必要研究一種可以定位和計算配重方法。
發明內容
鑒于此,有必要提供一種消除平臺不平衡力矩提高視軸穩定精度的大重量電機機載光電平臺方位和方位軸配平方法。
一種大重量電機機載光電平臺方位軸定位和計算配重方法,包括下述步驟:
確定電機的方位軸的電機轉矩常數ke=Te/I,其中,Te為方位軸電機的額定電磁轉矩Te,I為方位軸電機的額定電流;
確定電機控制電路電壓電流折算系數ki;
將所述平臺工裝以高出地面高度設置,并測量出所述平臺的方位平面與地面的夾角θ,所述方位軸上受到平臺重力導致的壓力為mg·sinθ;
繪制所述方位軸勻速運動過程中平臺驅動量和角度的關系曲線,所述關系曲線為正弦曲線;
根據所述正弦曲線的幅值A,正弦函數的波峰和波谷對應的俯仰角度α1和α2,獲取等效的不平衡力矩之和為幅值A,不平衡力矩對應角度即為α1;
在α2角度上合適位置放置配重物塊,并測量出所述位置距離平臺幾何中心長度l,則所述配重物塊的質量可由式m=A·ki·ke/(l·g·sinθ)計算得出。
在其中一些實施例中,在確定電機的方位軸的電機轉矩常數的步驟中,具體包括下述步驟:
根據所述兩框架電機選型手冊,查閱方位軸電機的額定電磁轉矩Te和額定電流I,得出方位軸電機的轉矩常數ke=Te/I。
在其中一些實施例中,在確定電機控制電路電壓電流折算系數的步驟中,具體包括下述步驟:
根據所述電機的數模轉換芯片和驅動芯片參數計算控制電路電壓電流折算系數。
在其中一些實施例中,在繪制所述方位軸勻速運動過程中平臺驅動量和角度的關系曲線,所述關系曲線為正弦曲線的步驟中,具體包括下述步驟:
通過所述電機的伺服系統控制所述方位軸勻速運動,繪制所述方位軸運動過程中平臺驅動量和角度的關系曲線,所述關系曲線為正弦曲線;若所述方位軸旋轉角度受限,則繪制受限角度下的驅動量和角度關系曲線后,將其補齊為正弦曲線。
在其中一些實施例中,所述配重物塊為配重鉛塊。
另外,本發明還提供了一種大重量電機機載光電平臺方位軸定位和計算配重系統,包括:
電機轉矩常數確定單元,用于確定電機的方位軸及方位軸的電機轉矩常數ke=Te/I,其中,Te為方位軸和方位軸電機的額定電磁轉矩Te,I為方位軸和方位軸電機的額定電流;
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