[發(fā)明專利]一種橋式抓斗卸船機雷達測距防撞系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011246181.8 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112269188A | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蘇岳;劉千波;朱俊良;朱孔帥;李宏洲;鄧恒峰;肖龍飛 | 申請(專利權)人: | 廣州港集團有限公司;廣州港股份有限公司;廣州港新沙港務有限公司 |
| 主分類號: | G01S17/931 | 分類號: | G01S17/931 |
| 代理公司: | 廣州弘邦專利商標事務所有限公司 44236 | 代理人: | 程長文 |
| 地址: | 510100 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抓斗 卸船機 雷達 測距 系統(tǒng) | ||
1.一種橋式抓斗卸船機雷達測距防撞系統(tǒng),其特征在于,包括激光測距雷達、數(shù)據(jù)傳輸鏈路、卸船機PLC、卸船機大車變頻驅動系統(tǒng)以及預警裝置,激光測距雷達通過固定支架安裝于卸船機陸側左、右門腿上,激光測距雷達通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路與卸船機PLC通信連接,所述卸船機PLC分別與預警裝置、卸船機大車變頻驅動系統(tǒng)通信連接,通過激光測距雷達監(jiān)測獲得卸船機陸側左、右門腿周圍的靠近信號,將該靠近信號通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路反饋至卸船機PLC,由卸船機PLC控制卸船機大車變頻驅動系統(tǒng)減速或停止,同時由卸船機PLC控制預警裝置發(fā)出預警信號。
2.根據(jù)權利要求1所述的橋式抓斗卸船機雷達測距防撞系統(tǒng),其特征在于,激光測距雷達為單點激光測距雷達,包括激光發(fā)射器和激光接收器,所述激光發(fā)射器發(fā)射激光,激光接收器接受激光的反射。
3.根據(jù)權利要求1所述的橋式抓斗卸船機雷達測距防撞系統(tǒng),其特征在于,激光測距雷達的量程為0.1-12m。
4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的橋式抓斗卸船機雷達測距防撞系統(tǒng),其特征在于,固定支架包括固定底座、調節(jié)彈簧和安裝平臺,固定底座安裝于卸船機陸側左、右門腿上,安裝平臺內置于固定底座,安裝平臺通過調節(jié)彈簧安裝于固定底座,安裝平臺用于安裝激光測距雷達。
5.根據(jù)權利要求4所述的橋式抓斗卸船機雷達測距防撞系統(tǒng),其特征在于,固定底座包括殼體、支腿以及密封玻璃蓋,殼體具有開口,支腿安裝于與所述開口相對的殼體另一側,密封玻璃蓋封蓋于所述開口。
6.根據(jù)權利要求5所述的橋式抓斗卸船機雷達測距防撞系統(tǒng),其特征在于,調節(jié)彈簧通過調節(jié)螺栓安裝于固定底座,安裝平臺通過螺桿固定安裝于固定底座。
7.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的橋式抓斗卸船機雷達測距防撞系統(tǒng),其特征在于,預警裝置包括安裝于卸船機司機室內的蜂鳴警報器和警示裝置。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S17-00 應用除無線電波外的電磁波的反射或再輻射系統(tǒng),例如,激光雷達系統(tǒng)
G01S17-02 .應用除無線電波外的電磁波反射的系統(tǒng)
G01S17-66 .應用除無線電波外的電磁波的跟蹤系統(tǒng)
G01S17-74 .應用除無線電波外的電磁波的再輻射系統(tǒng),例如IFF,即敵我識別
G01S17-87 .應用除無線電波外電磁波的系統(tǒng)的組合
G01S17-88 .專門適用于特定應用的激光雷達系統(tǒng)





