[發明專利]一種橋梁施工用隔離帶

有效

• 申請號: 202011245196.2
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112324241B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 王康;范祥;鄧熙;陶銀峰;魯潤超
• 申請（專利權）人: 浙江鼎盛交通建設有限公司
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/669;E04H17/14;E04H17/20;E04B1/343;E01D21/00;E06B11/02
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本發明提供一種橋梁施工用隔離帶。橋梁施工用隔離帶包括圍欄；圍欄門；檢測機構，所述檢測機構包括第一固定桿、第二固定桿、第一彈簧、螺桿、第三固定桿、標桿和刻度尺，所述第二固定桿的內部安裝所述第一彈簧，所述第二固定桿的內部滑動連接所述第一固定桿；固定機構；驅動機構，所述驅動機構包括安裝桿、限位桿、第一凸塊、金屬桿、磁鐵、第二凸塊和壓桿，所述第一固定桿的底端垂直安裝所述限位桿；所述第一凸塊卡合側壁為弧形的所述第二凸塊，所述第二凸塊等距安裝在所述磁鐵的一端，所述磁鐵滑動連接六棱形的所述金屬桿；連接機構；預警機構；壓縮機構，本發明提供的橋梁施工用隔離帶具有可對橋頭塌方進行預警，提高人們安全的優點。

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域，尤其涉及一種橋梁施工用隔離帶。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

在山區進行橋梁修建的過程中，橋頭與道路的連接處需要用隔離帶將橋頭圍起來，但是人和運物料車輛需要經常從圍欄門處經過進行施工和運輸材料，橋頭處的道路進行受到擠壓，且山區土石松動，橋頭處易出現塌方，影響人們生命安全。

因此，有必要提供一種新的橋梁施工用隔離帶解決上述技術問題。

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種可對橋頭塌方進行預警，提高人們安全的橋梁施工用隔離帶。

為解決上述技術問題，本發明提供的橋梁施工用隔離帶包括：圍欄；圍欄門，所述圍欄門轉動連接所述圍欄的側壁；檢測機構，所述檢測機構等距安裝于所述圍欄的底面，所述檢測機構包括第一固定桿、第二固定桿、第一彈簧、螺桿、第三固定桿、標桿和刻度尺，所述圍欄的底面等距安裝所述第三固定桿，所述第三固定桿的內部與所述螺桿之間螺紋連接；所述螺桿的底端卡合且轉動連接所述第二固定桿的頂端，所述第二固定桿的內部安裝所述第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別固定連接所述第一固定桿和所述第二固定桿，所述第二固定桿的內部滑動連接所述第一固定桿，且所述第二固定桿的頂端安裝所述標桿；固定機構，所述固定機構安裝于所述圍欄的側壁；驅動機構，所述驅動機構滑動連接所述圍欄的內部，所述驅動機構包括安裝桿、限位桿、第一凸塊、金屬桿、磁鐵、第二凸塊和壓桿，所述第一固定桿的底端垂直安裝所述限位桿，所述限位桿的內部轉動連接所述安裝桿，所述安裝桿的底端側壁設有所述刻度尺；所述安裝桿的頂端等距安裝側壁為弧形的所述第一凸塊，所述第一凸塊卡合側壁為弧形的所述第二凸塊，所述第二凸塊等距安裝在所述磁鐵的一端，所述磁鐵滑動連接六棱形的所述金屬桿，且所述磁鐵的另一端垂直安裝所述壓桿；連接機構，所述連接機構的內部滑動連接所述磁鐵、所述壓桿和所述安裝桿；預警機構，所述預警機構安裝于所述連接機構的側壁；壓縮機構，所述壓縮機構固定于所述連接機構的一端，且所述壓縮機構卡合所述圍欄門。

優選的，所述圍欄門包括主體、把手、限位板、夾板和擋板，所述主體轉動連接所述圍欄，所述主體的一端轉動連接所述把手，所述把手的側壁安裝所述限位板；所述限位板轉動連接所述夾板的內部且抵觸所述擋板，所述擋板安裝于所述夾板的內部。

優選的，所述連接機構包括連接筒、第一連接桿、第二連接桿、壓板和第二彈簧，其中兩個所述圍欄的內部安裝所述第一連接桿，所述第一連接桿的內部滑動連接所述第二連接桿，所述第二連接桿抵觸所述壓板的底面；所述第二連接桿與所述第一連接桿之間安裝所述第二彈簧，所述第一連接桿的一端安裝所述連接筒，所述連接筒的內部滑動連接所述壓板，所述壓板與所述連接筒之間安裝所述第二彈簧。

優選的，所述第一連接桿的內部滑動連接所述安裝桿、所述第一凸塊、所述磁鐵、所述第二凸塊和所述壓桿，且所述第一連接桿的內部安裝所述金屬桿。