[發明專利]一種新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 202011243678.4
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112297916A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 吳立環
• 申請（專利權）人: 吳立環
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B08B1/02;B08B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車充電樁，其結構包括：樁體(1)、充電纜(2)、充電槍(3)、收納筒(4)，其特征在于：

所述樁體(1)豎直固定在地面上，所述收納筒(4)呈圓柱體筒狀且設在樁體(1)側端，所述充電纜(2)兩端連接在充電槍(3)和樁體(1)上，所述充電槍(3)嵌套在收納筒(4)上，所述充電槍(3)的槍頭上設有三個充電柱以及與之收納的深孔；

所述收納筒(4)由收納管(41)、彈簧(42)、螺旋推桿(43)、刷筒(44)所組成，所述收納管(41)層圓柱桶狀，所述收納管(41)內設有限位槽(411)和卡合套(412)，所述刷筒(44)嵌套卡合在卡合套(412)上，所述螺旋推桿(43)卡合在限位槽(411)內且位于刷筒(44)內部，所述彈簧(42)抵在限位槽(411)底部和螺旋推桿(43)之間。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁，其特征在于：所述限位槽(411)和卡合套(412)均設有三個，所述限位槽(411)和卡合套(412)的位置分布對應著充電槍(3)的三個插頭孔，所述彈簧(42)、螺旋推桿(43)和刷筒(44)均設有三個，所述限位槽(411)、卡合套(412)、螺旋推桿(43)和刷筒(44)的軸線均在同一直線上且與收納管(41)內底壁垂直，所述限位槽(411)中部為圓柱形而限位槽(411)上端和下端均有方形的槽。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁，其特征在于：所述螺旋推桿(43)上設有螺旋槽(431)和限位銷(432)，所述螺旋槽(431)螺旋纏繞在螺旋推桿(43)外表面上，所述限位銷(432)固定在螺旋推桿(43)尾端的上下側，所述限位銷(432)與收納管(41)上的限位槽(411)相卡合。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁，其特征在于：所述刷筒(44)上設有刷毛(441)和卡合珠(442)，所述刷筒(44)內底部設有孔洞，所述螺旋推桿(43)嵌套卡合在刷筒(44)底部的孔洞上，所述卡合珠(442)設在刷筒(44)孔洞上并與螺旋推桿(43)上的螺旋槽(431)卡合，所述刷毛(441)分布在刷筒(44)的內壁和外壁上。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車充電樁，其特征在于：所述螺旋推桿(43)的長度小于限位槽(411)的長度和刷筒(44)的長度，所述螺旋推桿(43)的直徑等于刷筒(44)內壁上刷毛(441)外端組成的圓柱形區域的直徑，所述螺旋推桿(43)上的螺旋槽(431)的直徑大于卡合珠(442)的直徑。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁，其特征在于：所述充電槍(3)的槍頭與收納管(41)為間隙配合，所述刷筒(44)的長度小于充電槍(3)槍頭上三個充電柱孔的深度，所述刷筒(44)的直徑小于充電槍(3)槍頭上充電柱孔的直徑，所述充電槍(3)的頭部有卡扣與收納筒(4)卡合且卡合的力度大于彈簧(42)的彈力。