[發(fā)明專利]一種云大物移智分散式停車管理系統(tǒng)方法與設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011243053.8 | 申請日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN114530052A | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張首馳;張羅平;張羅奇 | 申請(專利權(quán))人: | 張首馳;張羅平;張羅奇 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100089 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 云大物移智 分散 停車 管理 系統(tǒng) 方法 設(shè)備 | ||
1.一種云大物移智分散式停車管理系統(tǒng)方法與設(shè)備,其特征在于,包括:
云端管理平臺,包括設(shè)備管理模塊,用于將設(shè)備注冊時提供的相關(guān)信息進(jìn)行歸類,包括設(shè)備唯一編碼,地理位置信息,設(shè)備快速檢索,設(shè)備注冊安全認(rèn)定。每個智能地鎖,包括防壓設(shè)備倉(1),所述防壓設(shè)備艙內(nèi)部設(shè)置有數(shù)控芯片與移動通訊模塊(2)、鎖位識別模組(3)、數(shù)控電機(jī)(4)以及防水電池倉(5);與所述防壓設(shè)備倉(1)連接有地鎖搖臂(7),所述地鎖搖臂(7)外面設(shè)有二維碼(6);所述智能地鎖用于鎖定或解鎖車位;設(shè)備管理模塊,用于管理記錄智能地鎖的實時運(yùn)行狀態(tài),接收智能地鎖反饋的各類信息,根據(jù)預(yù)設(shè)警報級別,自動通知維護(hù)部門進(jìn)行對應(yīng)維護(hù)。
用戶業(yè)務(wù)管理模塊為設(shè)備管理模塊提供數(shù)據(jù)支持,用戶使用中的各種可追溯信息留存,包括管理用戶信用評級模塊,用戶類型,即付即用,預(yù)付費(fèi)用戶,包年用戶,包月用戶,打折卡用戶,適合預(yù)付費(fèi)的區(qū)域范圍,差異化服務(wù)的歸檔數(shù)據(jù);用戶使用地點(diǎn)、時間、費(fèi)用、開票信息,所有業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)錄入大數(shù)據(jù)庫。
通過手機(jī)移動網(wǎng)絡(luò)將用戶支付信息與所述云端管理平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,在確認(rèn)用戶完成支付或者具備信用級別的條件下,執(zhí)行所述云端管理平臺下達(dá)的各項設(shè)備控制指令,上傳設(shè)備狀態(tài)和感知數(shù)據(jù),實現(xiàn)分散式停車業(yè)務(wù)收費(fèi)管理功能,包括開鎖關(guān)鎖指令和自助繳費(fèi)。由于利用了第三方掃碼支付,用戶無需重新注冊與下載安裝新的APP軟件,避免驗證碼與預(yù)付押金帶來的用戶使用方便性降低。
數(shù)據(jù)分析模塊,用于采集記錄系統(tǒng)運(yùn)行過程中的各項數(shù)據(jù)自動匯總分析,為系統(tǒng)內(nèi)部關(guān)聯(lián)模塊提供數(shù)據(jù)支持;為后續(xù)人工智能提升系統(tǒng)業(yè)務(wù)水平積累原始數(shù)據(jù),采用人工智能方法增強(qiáng)分散式停車管理水平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云大物移智分散式停車管理系統(tǒng)方法與設(shè)備,其特征在于,所述用戶差異化服務(wù)系統(tǒng),對用戶在使用共享車位服務(wù)過程中的包年卡、優(yōu)惠打折卡、包月卡、各種卡的使用場地范圍提供差異化服務(wù)。每個設(shè)備具備一個靜態(tài)二維碼,降低維護(hù)成本,具備多功能差異化服務(wù)屬性。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云大物移智分散式停車管理系統(tǒng)方法與設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備管理模塊接收來自所述智能地鎖的信息包括電量報警、故障報警和失聯(lián)報警信息,根據(jù)預(yù)設(shè)警報級別,自動采用微信的方式自動及時通知多級維護(hù)部門進(jìn)行對應(yīng)維護(hù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云大物移智分散式停車管理系統(tǒng)方法與設(shè)備,其特征在于,所述數(shù)據(jù)分析模塊采集的信息包括用戶數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù),自動進(jìn)行匯總,機(jī)器自學(xué)習(xí)分析統(tǒng)計,指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門改進(jìn)服務(wù)參數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云大物移智分散式停車管理系統(tǒng)方法與設(shè)備,其特征在于,用戶通過微信/支付寶(包括銀聯(lián)、銀行卡等具備掃碼支付的平臺)掃碼后,現(xiàn)場完成小額支付,獲取獨(dú)立停車位地鎖控制權(quán),并通過移動互聯(lián)網(wǎng)抵達(dá)云端管理平臺,再通過云端指引的物聯(lián)網(wǎng)控制所述智能地鎖的開鎖與關(guān)鎖。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云大物移智分散式停車管理系統(tǒng)方法與設(shè)備,其特征在于,使用過停車管理業(yè)務(wù)的用戶,可追溯查詢所有停車記錄。與服務(wù)方出現(xiàn)爭議的情況下,具備類似區(qū)塊鏈技術(shù)的查詢手段,為分析引起爭議的原因提供依據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種云大物移智分散式停車管理系統(tǒng)方法與設(shè)備,其特征在于,停車管理業(yè)務(wù)中的利益分成分級管理,利益分配自行洽談協(xié)商機(jī)制。系統(tǒng)管理平臺提供admin級別、代理商級別、加盟店級別、車主用戶,四個級別的管理入口,所有業(yè)務(wù)結(jié)算借助第三方支付平臺完成,每日自動結(jié)算。系統(tǒng)按照個級別管理者的利益協(xié)商分配比例,每天自動將業(yè)務(wù)收入劃分到對應(yīng)管理者的賬戶中,實現(xiàn)利益共享、多勞多得的運(yùn)營機(jī)制。
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